假设一号道岔转撤机无法运转，现在该怎么处理？"" 报告，我们已经到达故障点，正在对一号道岔转撤机电路开展测试，逐一排除存在的问题 "…… 这是近日中国铁路成都局集团有限公司贵阳电务段贵阳信号车间开展岗位练兵的一幕。
据介绍，普铁和高铁列车安全运行都要依靠信号指引，因此信号灯被称为 " 列车的眼睛 "。贵阳电务段担负着贵州境内 2800 多公里高铁和普铁信号、道岔设备的保养和检修重任。与各大火车站、客运段等窗口单位相比，该段是贵州铁路系统一个 " 幕后 " 但又十分重要的单位。
随着全国复工复产的全面推进，贵阳电务段在疫情防控不放松的同时，结合所管辖设备情况，有序组织全段管辖范围内 6 个片区共 24 个车间开展岗位练兵活动，战 " 疫 " 与助力复工复产两不误。
" 本次岗位练兵活动主要针对通信光缆断缆处理、道岔信号设备突发故障应急处理等多个方面展开。" 贵阳电务段相关负责人介绍，通过岗位练兵，旨在提高职工的业务素质和应急处置能力，确保复工专列和各趟列车安全运行，确保铁路运输大动脉的畅通高效，为推进复工复产奠定坚实的基础。
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