2019年世界海員日“船上工作性別平等”的主題，將航運業“提高性別平等意識，強調女性在更廣泛海事領域就業機會”的理念推向了一個高潮。隨著行業包容度的加深和技術的進步，各個崗位存在的“性別邊界”也隨之淡化，這也代表了女性從業者在自己從事的行業領域中發揮更加獨特作用，女性身上特有的柔韌性、睿智，能為所從事的行業帶來更多新的活力。
在國際勞動婦女節到來之際，中國航運百人組委會聯合航運界網，在我國航運業的廣大女性工作者中根據工作領域、行業貢獻和社會影響力等方面因素，經編輯推薦、專家評審，評選出“2020年度中國航運界十大傑出女性”如下：
招商局能源運輸股份有限公司首席數字官兼信息技術部總經理
丁 軍
丁軍長期致力於大型航運企業信息化數字化規劃建設，積極推動物聯網、大數據、人工智能技術賦能航運，創新探索智能船舶、智能航運等領域，主導建設了行業領先的船隊可視化運營平臺，率先開展船舶智能化技術研發應用，是招商輪船參加智能船舶1.0重大專項的技術負責人，是推動航運數字科技創新發展應用的探索者與踐行者。
中遠海運集運總經理助理
吳 宇
吳宇現任中遠海運集裝箱運輸有限公司總經理助理、企業資訊發展部總經理。吳宇先後獲上海海事大學國際航運管理學士學位及復旦大學工商管理碩士學位，於1997年加入中遠工作，曾出任包括市場部、企劃部、戰略發展部、企業資訊發展部等多個職位，在航運數字化領域深耕多年，具有豐富的經驗。
滬東中華造船（集團）有限公司副總經理兼技術中心主任
金燕子
金燕子現任滬東中華造船（集團）有限公司副總經理兼技術中心主任，國家能源LNG海上儲運裝備重點實驗室主任，享國務院特殊津貼專家，主管公司的研發設計、科研管理等工作。金燕子注重在研發設計及工藝技術進步上的創新突破，組織帶領研發設計團隊成功研製具有自主知識產權的大型LNG船、22000TEU系列大型集裝箱船等併成功獲取訂單，有效推動了滬東中華在造船研發設計創新能力上處於世界一流船廠的陣列。
馬士基大中華區物流營運總監
蔡 玲
蔡玲在供應鏈管理方面擁有出色的專業經驗，自2019年1月1日起出任馬士基大中華區物流營運總監。她在馬士基工作已經20年，曾在客戶服務、供應商管理、採購、大客戶管理等部門擔任領導職務。2019年12月，在蔡玲的帶領下, 馬士基臺灣蘆竹倉庫開倉。這是馬士基集團進行戰略整合後，在大中華地區新開張的第一個自行運營的倉儲和配送中心，標誌著馬士基物流產品與營運再上新臺階，也是馬士基成為全球綜合的集裝箱航運和物流公司，為客戶提供一體化、端到端的供應鏈產品和服務邁出的重要一步。
香港郵輪及遊艇協會執行董事
楊梓呈
楊梓呈現任香港郵輪及遊艇業協會的執行董事，於2018年獲中國交通運輸協會郵輪遊艇分會委任為中國郵輪發展專家委員，在香港及內地郵輪遊艇業擁有超過13年的工作經驗，深熟內地及香港的海洋產業市場及政策。她主力提倡商船、郵輪及遊艇產業在海事產業鏈中的經濟效益衍接，致力連接大灣區各城市、海南及歐洲遊艇業協會深度合作和交流。
標準船東保賠協會承保及大中華區業務發展經理
王靜雯
王靜雯擁有超過十年的國際保賠協會保賠險及船殼險承保經驗，始終致力於向船東提供專業性、本地化和及時性的保險解決方案和技術服務。目前，王靜雯效力於世界一流船舶保賠協會——標準船東保賠協會（The Standard P&I Club）。隨著航運船舶技術和市場多樣化發展，面對船東對航運保險的廣泛性和針對性更高的要求，王靜雯希望為中國船東提供一流的本地化航運服務。
麥基嘉集團戰略副總裁、中國區負責人
陳 競
陳競於1997年加入麥基嘉集團，目前負責麥基嘉集團全球戰略、市場及傳訊，同時擔任中國區負責人，是麥基嘉集團執行管理團隊成員。加入麥基嘉集團的23年，陳競與麥基嘉集團共同成長，曾在麥基嘉集團總部、海工事業部、商船事業部、及中國區歷任戰略發展、商務、財務、及綜合管理等職務。
鴨嘴獸銷售副總裁、合夥人
洪寶珠
洪寶珠是鴨嘴獸初創團隊核心成員之一，擁有15年國際物流行業工作經驗，同時深諳物流行業痛點。多年物流銷售領域的從業經驗，為洪寶珠奠定了全球訂單與物流體系的整合、全球海外市場與中國區市場的業務開拓與銷售的深厚基礎。目前洪寶珠負責鴨嘴獸公司整體銷售管理及重要客戶維護，把握著公司整體銷售方向，2019年公司實現營業額3.2億元。
諾亞天澤保險經紀有限公司總經理
趙凌青
趙凌青1994年至2003年供職於海豐國際航運集團，2006年創辦諾亞天澤保險經紀。趙凌青一直專注於海上產業的保險經紀服務，在業界擁有良好的口碑。多年以來，伴隨著中國民營航運業的發展，她和她領導的團隊在工作職責之外，通過主辦海上風險管理的公益講座、贊助相關學術研討、給優秀的海商法專業學生提供獎學金等各種方式，致力普及風險管理理念，助推民營航運企業提升風險管理水平。
運個貨創始人兼首席執行官
劉 玥
劉玥擁有多年物流領域的從業經驗，創立的運個貨擁有有強大的互聯網平臺基因和深度物流運營人才。運個貨成立2年不到的時間，劉玥及其團隊將物流與技術融合，打破了多式聯運鏈條冗雜的壁壘，用數字推動和解決傳統物流所面臨的困境與問題，成為市場上強有力的跨界選手。
不難發現，在今年“中國航運界十大傑出女性”的名單中，不僅有保險、法律等，人們印象裡女性從業者“傳統優勢項目”領域的傑出代表；在技術、戰略發展等男性從業者的“傳統優勢項目”領域，也湧現出不少女性從業者的身影。可以說，在航運業全產業鏈，女性從業者的作用越來越不可替代。
許多優秀的女性工作者在各自崗位上拼搏奮鬥，不僅推動航運業的發展，也收穫個人價值。不因為性別去限制自己生活、從業的可能性，不為行業設定一條邊界，不需要封死自己的天空，這是新時代職場女性的價值觀，也是整個社會應該為之努力的。
任何一個行業都不應偏向某一個性別，中國航運業傑出的女性從業者，也不僅僅是名單中的十個人。在航海科技如此發達、現代航運服務業蓬勃興起的今天，女性從業者的作用正在加強。我們希望，無論政府部門、航運企業還是行業協會亦或是各類船舶上，都能看到更多女性的風采。
祝堅持藍色夢想以及活躍在各自崗位的女性從業者們節日快樂！
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