近日，蚌埠市解放路淮河公路橋將進行維修加固工程並進行公開招標。
解放路淮河公路橋(俗稱拉絲橋)於1989年10月1日建成通車，只有雙向4車道，距今30多年。它的竣工通車，極大地方便了淮河兩岸人民的生活，給蚌埠市的交通和經濟發展注入了新的活力。隨著城市的發展和人口的增加，這個橋體已經滿足不了日常通行的需求。每天早上7點40到8點半左右，下午17點到18點30左右都是道路擁堵的高峰期。
解放路淮河公路橋的橋型是"預應力鋼筋混凝土雙塔雙索麵斜拉大橋"，所用鋼索全部從日本進口。橋長(包括引橋)1660米，主橋跨度452米，主橋面寬度19.5米(含人行道)，可以同時並行四輛大卡車。
解放路淮河公路橋在當時是比較流行的橋型，在技術上也是比較先進的。它的建成，結束了兩岸人民靠輪渡來往的歷史，同時也成為珠城一道亮麗的風景。
此次蚌埠市解放路淮河公路橋維修加固工程項目主要內容為：
1.主橋主跨、次邊跨設置檢修小車。
2.主橋主樑：主樑箱室內頂板縱向裂縫、橫隔板豎向、斜向裂縫修補，主樑箱室內、外橫隔板、腹板、底板混凝土破損露筋修復；主樑橋面排水不暢、腹板滲水嚴重處治；主橋混凝土外表面防腐處治；人行道下橫樑混凝土破損、露筋修復；支座鋼板防腐處治等。
3.索塔：橋塔爬梯防腐、更換、新增處治，護欄、防塵鋼板防腐處治等。
4.拉索系統：錨頭封閉油脂老化，錨頭表面鏽蝕處治，PE護套面漆修復，PE護套斷裂修復；錨具外將軍帽破損更換等。
5.南、北引橋：T梁腹板縱向裂縫修復；T梁混凝土破損、露筋修復；T梁接縫不密實、橫向聯繫較弱處治；支座防腐處治；伸縮縫修復等。
6.南、北通道橋：T梁底板橫向裂縫、腹板斜向裂縫修復及加固；T梁混凝土破損、露筋修補；T梁接縫不密實、橫向聯繫較差處治；橋面排水不暢處治；橋臺混凝土裂縫及破損修復；伸縮縫修復等。
7.人行道鋪裝：全橋人行道鋪裝修復、更換。詳見施工圖紙及預算書。
拉絲橋也經歷了三十多年的風霜雪雨，承載了不計其數的車輛，人群經過。作為車載量最大最老的橋。它真的需要休憩維護下了，以便為拉絲橋淮河兩岸人民出行的便利以及安全保障帶來更多的便利。
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