跌落神壇的寶駿,應該如何“活下去”?

Blood_puppet



寶駿汽車剛上市的那會兒確實挺火的,寶駿要說火起來的時候還是寶駿的第一款SUV寶駿560,寶駿560的上市可以說正式拉開了寶駿汽車大門。讓廣大消費者認識了寶駿汽車,寶駿剛上市的時候,憑藉著低廉的價格,不錯的配置,外形很酷,設計很適合年輕人的需求,迅速火了起來。


之後寶駿汽車又推出了更小的SUV寶駿510,寶駿510的上市,可以說真正的帶起了寶駿汽車,讓全國的人都知道了寶駿汽車。當時的寶駿510也確實買的比較火,有好幾個月,都是SUV的銷量冠軍。但是隨著後期問題不斷的出現,最大的問題就是車身生鏽,還有就是後橋問題,各種車身上的小毛病,輪速傳感器等問題,一下子讓寶駿汽車從SUV的前幾名掉出來,廠家也認識到了問題的嚴重性,不能急功近利,一款成功的車都是不斷的調試,一款沒有成熟的車絕對不能急於上市的,後期的這兩年寶駿汽車買的確實不怎麼好。

但是從今年寶駿換標以來,寶駿汽車從各個方面都有了提升,尤其是現在的寶駿510搭載cvt變速箱和三缸發動機,在車身方面都做了大方面的改動,相信隨著寶駿汽車不斷的完善,會有人接受寶駿汽車的。只要價格不是高的特別離譜,相信老百姓都還是喜歡寶駿汽車的,因為寶駿汽車確實是為老百姓而造的,如果寶駿汽車的價格繼續高下去,寶駿汽車的競爭力,不是怎麼被看好的。因為同等價位的車真的太多了,寶駿只能從價格和質量做做文章,如果質量上去了,價格下不來寶駿汽車還是很困難的,大家怎麼看待呢?


暢談汽車的螞蟻


寶駿目前的銷量還不錯呀,哪來“跌落神壇”一說?

MPV前十五榜單中,寶駿730和寶駿360入榜,今年累計銷量為64550、56409臺,寶駿SUV中寶駿510今年的累計銷量達到127959臺,位列第五位,之前510確實受變速箱詬病的拖累,目前已經換裝CVT變速箱了。所以8月銷量達到13741臺,又直接竄到了SUV榜單的第9位,可以說,寶駿比很多自主品牌過的都要滋潤一些的。


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