三月初就带来了好消息
计划打造“世界上最好的火车站”
南站这12个村都将改造
南站核心区规划效果图
近日，《广州南站周边地区控制性详细规划深化》通过广州市政府审批，并由市规划和自然资源局正式公布实施。
规划提出，在近36平方公里的规划范围内，规划居住人口约33.5万人，7大组团协同发展，打造高350米的站前地标建筑，对12个旧村将进行全面改造。
与此同时，规划留出641万平方米的弹性用地，在后续供地和审批时，结合拟引入的产业类型和项目需求，确定具体的用地性质。
建“世界上最好的火车站”
此次规划，为南站地区提出了新的功能定位：世界上最好的火车站，引导南站本体从第一代高铁站，向品质化、精细化、人性化的世界上最好的火车站转型。
南站及周边地区范围东至东新高速和105国道，西至陈村水道，南至沙湾水道和象骏中学，北至陈村水道 。
规划9条轨道交通
本轮规划在南站地区规划了9条轨道交通，规划轨道线路总长38.2公里，共设站点16座，轨道站点覆盖率达到37.8%，核心区轨道交通站点覆盖率达到100%。
①.3条城际轨道：
- 广珠城际：广州南站-珠海；
- 广佛环城际：广州南站-金融城-白云机场-佛山西站-广州南站；
- 佛莞城际：佛山-广州南站-莞城。
②.4条地铁：
- 2号线：嘉禾望岗-广州南站；
- 7号线：佛山北滘新城-广州南站-萝岗；
- 22号线：南沙客运港-广州南站-白鹅潭-白云机场；
- 佛山2号线：佛山西安站-广州南站。
③.2条有轨电车：
- 南海新交通：广州南站-南海金融高新区；
- N2线：广州南站-大夫山-市桥-莲花山。
南站地区轨道交通图
4条直达干道
道路交通方面，构建4条南站与中心城区快速连接的直达干道，只需10~20分钟就能从南站直达市中心，打造南站本体15分钟快速集散系统。
同时南站地区建设16座公交站场，包括4座枢纽站和12座首未站；社会停车场11处，约6100个泊位。
①.通道一：
东新高速（已通）-环城高速（已通）-如意坊放射线（一期2.4公里将在2021年建成；二期5.9公里，规划中），总长18.7公里，需时12分钟；
②.通道二：
东新高速（已通）-芳村大道南（已完成快速化改造，4.8公里）-洲头咀隧道（已通），13.8公里，需时10分钟；
③.通道三：
东晓南放射线南延线（规划中，9.4公里）-东晓南放射线（已通）-东晓南高架（已通），15.5公里，需时12分钟；
④.通道四：
G105，快速化改造，12.7公里-广州大道，快速化改造，19.5公里，需时20分钟。
南站与中心城区直达通道图
12个村改造
7个功能组团分别是：核心区、陈头岗、谢村、石壁、韦大、屏山、沙湾。
规划提出，要按照对历史文化高度负责的态度，统筹好沙湾组团内旧村的保护和开发工作，同时做好农林用地和基本农田的保护和实施。
规划与番禺区的旧村改造专项规划进行衔接，南站范围内12个旧村采用全面改造的方式，合作改造的模式；古坝东村、古坝西村和新洲村3个村采用微改造模式。
具体设计指引方面，对核心区、临飘峰山、陈村水道等建筑高度、面宽进行控制，形成“前低后高、错落有致”的丰富空间层次。
南站周边地区土地利用规划图
打造350米站前地标建筑
对核心区内的站体及周边地块，以及商业商务的地块构建立体交通空间，在核心区打造350米站前地标建筑及沿中轴高端商务建筑形象，形成“多首层大堂”，并设置地下通道、二层连廊等。营造简洁有序的建筑第五立面，同时设置空中花园等。
谢村组团大型足球场效果图
12条村的改造
这里将会成为番禺的又一个“后起之秀”
期待它以全新的面貌与我们相见
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