福特F-150一直是福特皮卡家族中最經典也是最暢銷的一款大皮卡，純熟的皮卡技藝以及經典的皮卡文化，使福特皮卡車系不光符合開放的歐美，在我們國內也備受歡迎，是眾多皮卡愛好者的鐘愛之選。
因為皮卡車的外形尺寸一般大於很多普通轎車、SUV，行駛在路上會不由產生一種優越的路權感（從窗外看其他小轎，看到的都是車頂，像小朋友一樣……），因此皮卡也被形容為“車中猛獸”，聽著很霸氣阿。
F系家族的皮卡外形都很剛，很多人喜歡它的最直觀原因就是車型高大霸氣，肌肉線條分明，駕駛起來大男子派頭很足！不過皮卡的可能性可不止這一種。
近日GMC與另一款同樣走野性風格的品牌合作，並推出了他們的限量聯名款皮卡——Sierra皮卡，簡直就是“進化版”的福特F-150，比原版還威風？35寸的全地形輪胎實在太適合越野了！
據外媒報道消息，哈雷-戴維森將和GMC合作推出一款聯名限量版Sierra皮卡，並將命名為哈雷-戴維森Sierra。沒錯，是跨界合作，摩托車和皮卡的一種“另類結合”。
哈雷-戴維森Sierra
早在2000年時，哈雷戴維森已經和福特汽車展開合作，為當時的F-150 SuperCab皮卡設計了特殊的外觀，在去年順勢推出了一款聯名F-150皮卡。
而這次哈雷-戴維森則與GMC展開合作，對Sierra皮卡來了一次專屬改造。從外觀上看，設計風格與哈雷-戴維森Fat Boy相似，與原版Sierra相比，此次的Sierra皮卡有很多變化。
原版Sierra皮卡
如：前保險槓帶有全新的LED燈帶，前進氣格柵下新增了哈雷戴維森特有的字母貼花，以及22英寸哈雷特質款鋁合金輪轂等，將哈雷的機車風與皮卡合理結合，看起來並不突兀，比原先顯得野性十足。
除此之外還在車尾處做了改變：排氣系統設計了全新後保險槓，並使用了定製的鋁製排氣管，更精緻了些。當然這些地方增加了哈雷戴維森的特有的字母標誌。
更值得一提的是Sierra皮卡的硬件升級，懸架由托斯卡納的姊妹公司Fox提供（經過調校）、BDS懸架、Fox避震，以及具有花紋淺、抓地力強的35英寸的全地形輪胎。
先前定製版的牧馬人越野也有配置。這點對於專業越野者來說簡直愛了！太適合越野了。
35寸全地形輪胎
目前官方雖然還沒有亮出關於該車的動力的具體數據，不過很大可能會沿用2020款Sierra配備6.0L V8引擎。這款聯名皮卡不久將由托斯卡納汽車公司生產，並限量銷售250臺。售價9.4995美元（人民幣約66萬），保修期三年3萬六千英里。
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