【警示】復工復產,但是高速行駛要守規矩!

當前,越來越多的企業開始復工復產,雖然許多駕駛員開車心切,可是在高速公路上行駛一定要遵守交通規則。

近日,民警查獲了多起駕駛員在高速公路不按規定超車的違法行為。

【警示】复工复产,但是高速行驶要守规矩!
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此外,民警在京臺高速大城段還查獲了一起遮擋號牌的違法行為。

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怎樣才能在高速公路上安全行駛?

一、跟車三秒原則

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高速上經常會看到跟車測距的路標,50米一個路標雖然明顯,但是一邊開車一邊估算距離還是比較麻煩的,只能根據自己的經驗估計距離是否安全。其實,控制車距就是為了讓司機有足夠的時間反應,從而安全駕駛汽車,更留出制動的時間和空間,因此,可以使用跟車“三秒”原則,也就是3秒鐘後到達前車現在的位置,這樣不管車速是多少,都有足夠的時間空間進行反應。

二、留出臨時操作空間

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在高速行車的時候,前、左、右三個方向一定要留出足夠的空間,一旦遇到問題,不管是急剎車還是左右變道避讓,都能夠遊刃有餘,不怕會造成意外。在確定三個方向有足夠的操作空間之外,還是得保證後車不會跟車太近。

三、注意雜物

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高速公路上可能會有各種雜物,如果碰到千萬別心血來潮軋一下。因為車輛在高速行駛的時候,汽車的穩定性本來就低,這個時候軋到石子雜物,既傷輪胎又可能破壞駕駛的穩定性,很可能造成意外事故。

四、讓速不讓道

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如果在高速公路行駛,前車突然剎車或者前方出現障礙物,沒有足夠距離進行急剎車的話,首先要做的就是踩剎車,之後保證方向盤穩定,讓汽車減速直行直接撞到前車上。因為,高速急打方向盤很大概率會翻車,在高速公路上翻車很容易殃及其他車輛,更容易造成二次事故。而直接撞上去,車頭位置會有防撞設計,再配合上安全氣囊,受到的傷害一般來說比避讓更安全。

五、逢三必進

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如果連續開車超過4個小時,很容易出現駕駛疲勞。因此,在經過服務區的時候,老司機一般遵循逢三必進的原則,第一第二個服務區沒有進入休息,那麼第三個區就一定要進去,下車活動一下,緩解身體疲勞,休息二十分鐘左右,再駕駛更加安全。

六、直行不回頭

【警示】复工复产,但是高速行驶要守规矩!

不管你是錯過了高速出口還是錯過了服務區,千萬不能停車、倒車甚至逆行,高速公路就像是單行道,只能前進,停車、倒車、逆行都不行,如果錯過了就繼續行駛到下一個出口或服務區。如果不熟悉路況,可以使用車載導航或者手機導航進行導航,避免錯過出口。


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