为了严防疫情境外输入，上海规定，所有中外人员，凡在进入上海之日前14天内，有过重点国家或地区旅居史的，一律隔离14天。
同时，为了实现无缝衔接和闭环管理，保证这些旅客不和社会公众接触，从3月6日起，上海市16个区驻点人员已进驻浦东、虹桥两大机场，24小时不间断值守。
护照上贴标签绿色通行，红黄分流
3月7日下午，记者在浦东国际机场T2航站楼国际、港澳台到达口看到，大部分航班都处于取消状态，处于到达状态的航班中有不少来自重点国家或地区，其中一班来自日本东京，一班来自日本大阪。
到达口门口负责查验护照贴纸的工作人员
旅客从屏蔽门出来后，门口的工作人员会要求旅客出示护照，然后再告知旅客是往右走还是往左走。
旅客的护照上贴有不同颜色的标签。工作人员介绍，旅客护照上的标签颜色为绿色，可以直接通行，而若标签为红色、黄色或没有标签，则需至集散点进行进一步的信息登记和人员分流。
到达口一侧被塑料挡板隔离
从日本大阪回来的李先生的护照上贴的是黄色的圆形贴纸。据李先生介绍，他居住在浦东新区，3月初去日本访友，日本疫情严重后，决定提前回国。飞机是下午3点半降落在浦东国际机场的，他们在飞机上等待了10分钟左右，期间空乘让他们填写了一份健康申明卡。
李先生记得，下了飞机，走到入境大厅前有一个等候区。
在等候区，海关工作人员会逐个核对旅客的健康申明卡。“贴纸就是在这一环节贴上的。”李先生说，据他当时观察，他们航班的旅客都没有获得绿色贴纸，大部分是黄色的，小部分是红色的，“工作人员会着重问目的地是哪里，到上海的贴了黄色，要去外地的贴了红色。”
李先生护照上的的黄色贴纸
之后，李先生和其他体温正常的旅客开始在边检通道排队。“我们不能去自助边检，只能在人工边检排队，排了大约半个小时。”他说，工作人员又询问了一遍旅行史，并让他填写了一张入境卡。
过完边检，拿好行李，走出到达口屏蔽门时，李先生看了眼手表，时间已经是下午5点半，距离飞机落地过去了2个小时。因为护照上贴的是黄色贴纸，李先生被工作人员告知要往左走，至集散点进行进一步的信息登记和人员分流。
私家车接机要核对确认
各区安排大巴统一送到疏散点
从出口走出来，沿着临时设置的专门走廊，就来到由16个区一字排开的信息登记处。在入口处核对完居住地址后，就会被带到所属区的登记台前。
长宁区现场接送工作组负责人黄冬生介绍，首先公安的出入境管理部门会对这些旅客的护照进行查验，旅客填写表格，护照和他填写的信息进行比对，并拍照上传至微信工作群。
随后，确认旅客是否有车来接。
为了避免这些旅客与公众接触，不允许用网约车和出租车离开机场，亲属或者是公司派车来接是可以的。工作人员会陪同旅客到停车场，确认车辆信息和驾驶员信息没有问题后，才会送他上车离开机场。
与此同时，车辆的信息、驾驶员的信息都要登记，并且拍照上传到工作群，由所属街道进行后续衔接。
如果返沪的旅客没有私家车来接，各区都在机场安排了大巴，旅客搭乘统一大巴到固定疏散点后，所属街道会再派车送他们回家。
像闵行就在虹桥机场安排了2辆大巴，浦东机场安排了4辆大巴。
浙江、江苏也在上海两大机场设置了登记台，安排专门的转运车辆，凡是要回浙江和江苏的人员，必须乘坐政府统一安排的大巴。
没有固定住所或是没有隔离条件？
集中隔离点安置
每个区都安排了专门的酒店，用作来沪人员的集中隔离。车辆统一从疏散点接上人后，由工作人员陪同，统一送至酒店交由驻点医护人员安排入住，开始14天的隔离。
集中隔离点工作组组长钱宇峰说，他们在酒店设置了清洁区、缓冲区，每天提供一日三餐。还会把旅客点的外卖、快递等一起送进去。
房间内，牙膏牙刷毛巾洗发水沐浴露等都会准备好，前两天天气有点凉，还为大家准备了厚被子，棉毛衫等。
隔离点有不少外籍人士，所以也专门配备了翻译24小时值班，旅客有任何需要都可以拨打前台电话，工作人员会尽可能地帮助解决。
综合自话匣子、新闻晨报、中新网等
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