去商丘站送朋友,這一路的經歷,才發現疫情對生活出行影響蠻大

小樓東風|商丘


去商丘站送朋友,這一路的經歷,才發現疫情對生活出行影響蠻大

商丘站

網上經常看到廣大網友為了打發無聊時間開啟“在家模式”進行的自娛自樂的遊戲,無聊到底有多可怕!我不僅在想,如果習慣了某種生活狀態,突然改變或是處於放空的狀態,整的會改變一個人很多。

有的人在家扮蛆

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扮蛆

腦洞啊,無限可能。只要給你一個支點,你可以去撬地球了。。

迴歸原點,我在家的這段時間,基本很少出門,出門也沒地方去,去了也沒人,主要是沒人閒的更無聊,我所有的信息來源就是頭條,我也發表過一些微頭條,也做過幾篇文章,還參加了頭條的寫作課程,只是打發無聊的時間而已。

話又說回來,這次的疫情是不是改變了一些人的工作狀態,別人我不知道,我是徹底的改變了,我現在專注於頭條的寫作,我覺得作為自媒體,應該有的特質應該好好的做個清單繼續做下去。

漫遊狀態的生活方式本不是我的初衷,我要的是發現生活,記錄生活。這次去商丘的經歷我回來覆盤一下。從三點左右我開始從家裡上國道去商丘,去的過程中也有意識到商丘的病情比菏澤這塊要嚴重的多,相比整個山東省對比河南來說都是一樣。河南人口密度大,外出務工相對較多。

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219數據

只是相對較多,還是有所顧忌。自從17號左右,全國復工在即,有了人員流動,必定會有新的措施,在走到兩省交界處,果不其然,實行封路,國道直接封掉不要人員流動,意在控制病情的,實則相對減少復工通道。在這裡不做說明,只好轉走高速。

自從17號以後,全國的高速實行限時免費,根據疫情情況改動。我只好返回曹縣,最是氣人的是,距離商丘35公里,我要返回曹縣40多公里,然後在轉濟廣高速往商丘方向。我只能呵呵,怪自己考慮不周,沒能想到政策是這樣?!

到了商丘站,我做了幾組照片一起淺談一下:

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南廣場

人不多,但是還是有些人要出行,不時有治安警巡邏,還有大喇叭吆喝“少聚堆,間隔一米,戴口罩”等等。

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正大廳廣場

真的很少人,飯店,商場無一開放,僅存的就是一家快餐店,和幾個超市,超市進去還得測體溫,登記等

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外賣小哥

避免人傳人,但是外賣小哥依舊還在工作,只是減少了傳播途徑,替小哥點贊。

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進站

商丘這邊,進站,採用紅外線測溫,拍照一體機,減少人員工作負擔,數據較為完善。進站人員還是蠻配合的,井然有序,防護做的也很到位,前面這個小哥哥,是人工測溫,為了方便孩子老人等。

這次出行對整個流程感覺還是蠻有意思的我總結一下幾點:

  1. 國道限行,主要是為了篩選一部分不必要的出行,高速免費旨在服務那些必須的出行
  2. 省內省外分開治理,避免出現疫情交叉,同時實行區域治理管控
  3. 火車站,人員密集區域,實行巡邏制,避免過多人群聚堆,排查人員防護
  4. 進站口實行聯網機制,每個人員出行路徑得到控制管控

人員復工是個大問題,也是不容忽視,憋了那麼久,那個環節出現問題都會釀成大禍。

無聊那麼久的你,是否也在想,找點事做,哈哈,私聊我,給你聊透了


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