3月11日，会德丰发布其2019年全年业绩报告。期内，集团的净盈利同比减少6%至123.62亿港元；股东应占集团盈利减少47%至91.73亿港元；发展物业收入减少6%至219.82亿港元；酒店收入减少11%至20.37亿港元，营业盈利减少67%至1.14亿港元；物流收入减少1%至25.97亿港元，营业盈利减少14%至5.13亿港元。
截至2019年末，集团的已签约住宅物业销售额为236亿港元，主要来自两个大型澳东O’EAST项目MONTARA 及 GRAND MONTARA与MARINI 及 GRAND MARINI。会德丰称，市场对两个澳东O’EAST项目反馈良好，预售1906个车位，实现营收161亿港币，占其2019年全年已签约住宅物业销售额的60%。
其中，MONTARA 及 GRAND MONTARA由两座高层住宅大楼组成，于去年第二季度预售，仅用3日便售出全部1120个车位，销售额为98亿港元；而第三季度推出的MARINI 及 GRAND MARINI项目销售额呈现放缓，仅售出786个车位，实现销售63亿港元，推售车位的销售率为82%。
截至2020年2月底，上述两个项目连同较早前推出的MALIBU（日出康城第 5期）为澳东O’EAST组合带来319亿港元的销售额，售出超3500个车位。今年3月，澳东O’EAST组合的第三个发展项目的最后一期OCEAN MARINI也已推向市场，存货及车位的销售正在按计划进行。
在总资产和总负债方面，截至2019年底，会德丰的总资产由2018年同期 5926亿港元增至6094亿港元，总负债净额同比减少5%至882亿港元；财务支出相比2018年的15.99亿港元大幅增加至28.86亿港元；集团的年内实际借贷利息为3.1%。
作为持有九龙仓集团和九龙仓置业超50%股权的重要股东，会德丰同时披露了该两个公司的财务状况。期内，九龙仓集团的基础净盈利同比减少15%至27亿港元，内地投资物业收入增加14%至39亿港元，营业盈利增加23%至23亿港元。其中，长沙国金中心、成都国际金融中心及重庆国金中心的商场出租率高企，达97%及以上。
财报指出，中国内地物业住宅物业的基本需求仍然稳定，但调控收紧，导致九龙仓集团需为土地储备做出财务拨备，这使得其发展物业盈利贡献减少85%，若按应占份额计入合营公司及联营公司，则年内确认入账收入降至148亿港元，营业盈利降至49亿港元，但营业利润保持稳定达33%。
会德丰旗下另一上市平台九龙仓置业的财务状况也不算好。财报指出，由于持续的不确定因素及严峻市狂拖低了零售组合的整体表现，报告期内，九龙仓置业的收入及盈利分别微跌至143亿港元及125亿港元。对九龙仓置业贡献最大收入的海港城项目收入跌至116亿港元，时代广场和荷里活广场的收入分别为28亿港元和5.5亿港元。
财报认为，访港旅客人数自去年年中开始大幅下跌，这导致海港城旗下马哥孛罗香港酒店、港威酒店及太子酒店三家酒店的总收入同比下降22%至12亿港元，盈利下降47%至2.5亿港元。
今年2月27日，会德丰宣布启动私有化，吴光正及其家族将用九龙仓置业及九龙仓股份进行置换，以及支付81.5亿港元现金的代价。交易完成后，会德丰将会退市。2019年度财报也将成为会德丰私有化后的最后一份财报。
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