愛圖集
科三考試緊張也是大多數學員的常態，其實科三也不是那麼難，難的就是要控制好自己心情。記得我考的時候教練告訴我就當是練車，把平時所學的來一次總結，大不了我再陪你多練練就好。
教練帶我們練科三首先在車少的地方練習細節，如加減檔，直線行駛，調頭等等，這些熟練以後就去正常道路上，當時頭都大了，車輛太多都不敢加油進檔，但是過了第一次後來就好很多，慢慢的也就不緊張了。
科三考的是心態和細節，不要給自己壓力注意力集中，平時怎麼練考試就照樣開，考過科三沒問題。
總結科三考試方法： 1、起步：一打（轉向）二鳴（喇叭）三踩（離合和剎車）四掛（掛檔）五抬（離合）六看（左右後視鏡）七松（手剎和腳剎）。 2、 路口、及拐彎和調頭：需要減速減檔。 3、停車：拉（手剎）好（回空檔）關（燈）熄（熄火）松（離合腳剎）。 4、拐彎、調頭、超車、變道、靠邊停車一定要打轉向燈過三秒方可動方向盤，斑馬線公共汽車站學校校要點剎車。
店頭方方
今天過了科三，我那一車四個人，就我過了，掛了的全部因為太緊張，一個兩輪都搶燈光，一個要靠邊停車沒打轉向燈，第二次超車又沒回轉向燈，還有一個連續兩次掛錯擋導致熄火，考官其實人很好，一直在暗示，可惜都太緊張了，指令聽不進去我，暗示語言也反應不過來。輪到我的時候，估計是看我跑的還可以，左轉彎，還兩秒紅燈了，居然讓我加速過去，只能衝呀，左邊一個自行車，右邊一個私家車，三檔接近35的速度衝過去，太快加上緊張，方向盤打的太遲，幅度太大，扣了十分，考官還是讓我過了，其他項目沒有扣分。總之敢開，別緊張，服從考官指令。不犯大錯誤聽話的一般都會給你機會過的。
關東大蝦ly
科三考的是心理素質，你一定要沉住氣，調整好心態，千萬不要緊張。緊張是大忌，因為一緊張就容易出錯，不是忘記這就是忘記那的。
我考科三的時候，我是天天在家畫路線圖，做標記的，有時都閉上眼睛腦子裡一遍一遍的在那三維動畫模擬。我是模擬考一次沒過，全部死在燈光上，沒錯，就是最簡單的燈光。我是一陣的鬧心啊！等考試的時候，我前面的幾個都掛科，有一個大哥兩次機會都是沒放手剎，下車時都想自己抽自己。輪到我我怕的就是燈光，果不其然第一把燈光操作失誤，扣15分掛科了，我這個緊張啊！當時都有點不知所措。後來心一橫不管了，掛科下次再來唄，結果過了。真的是越在乎越緊張。不在乎也就簡單了。
教練都說科三考的是心理素質，考試很簡單就那麼幾個東西。其實掛科也沒啥，你想想他既然有五次機會，就說明大多數人不能一次過，好事多磨嗎！
我的帶娃生活
怎麼說呢，我記得我教練曾經在我準備考試的時候說，實在緊張的時候就和葡萄糖，如果還是緊張就喝口酒……酒我是沒敢喝了，不過我喝了瓶葡萄糖。
考試的時候一緊張就容易出差，所以你要學會穩定情緒和思維，把該想的想一遍，俗話說：手裡有糧心不慌。道理相同的，學車上路的時候，多按照自己的心意走完全程，遇事不慌，考試只要穩定發揮，肯定能過。
行車上路，安全第一，方向盤把穩了，眼睛再多瞄幾眼3個後視鏡。模擬夜間考試，無論哪個項目，閃2次燈，總沒錯。燈可以多打不會扣分，如果少打就掛。
穩定心態，穩定心態，穩定心態，重要的事情說三遍。
SU9001
我科三掛了3次，上個月9號駕校又要幫我約考，我擔心自己考不過，不敢約考，自己車感不好，加上心裡老擔心考不過，每次約考成功後，那幾天晚上都睡不著，頭又痛又暈，自己也控制不了，老去想那考試的事，我覺得科三好難考，我都不敢考了，怕考5次都考不過。
天空中的一朵雲
科目三技術、心態、 運氣都很重要，缺一不可
一次是拐彎被大貨車逼死 ，還有一次是跟旁邊車道的三輪車並行被安全員踩剎車了[流淚][流淚]
姩華Yn
花點錢，有一種叫做打槍，和教練說說。
海鷗140816675
科目三考的我要瘋了，考了第四次才過還好是第一把滿分過了，要不然我都想放棄了[摳鼻][摳鼻]
LU實習生
有步驟的，1要放鬆，放鬆手腳，2要記得哪個位置做哪個，3要注意看速度，不要太慢，也不要太快，4要注意看後視鏡，能做到這些，幾乎就差不多可以。
廣東羅定你同我定
背好路線，記得打燈，點剎車，變道超車左右轉彎多看2遍後視鏡，問題就不大。
