今天上午,
長三角生態綠色一體化發展示範區
區域公交開行儀式
在上海東方綠舟公交樞紐舉行
位於
長三角生態綠色一體化發展示範區內的
青浦、吳江、嘉善
首先進入了“群聊”
都說進了群,要發個“紅包”熱鬧一下
看!好消息說來就來!
“兩區一縣”,公共交通先行
5條區域公交線路
將在青浦、吳江、嘉善“兩區一縣”之間開通
滿足該地區居民出行需求
據介紹,示範區區域公交
統一命名為“示範區1至5路公交”
具體走向如下↓↓↓
示範區1路:上海東方綠舟至吳江汾湖
示範區2路:黎裡古鎮至上海東方綠舟
示範區3路:西塘古鎮至東方綠舟
示範區4路:吳江第五人民醫院至上海大觀園
示範區5路:黎裡古鎮至西塘汽車站
一線一票價,利好周邊百姓
小菇瞭解到
線路的走向、站點設置
和運營時間
主要滿足“兩區一縣”
以及更大範圍內
居民旅遊觀光、
通勤探親和購物就醫
等出行需求
示範區區域公交營運車輛
主要使用新能源車輛,
統一外觀標識。
青浦、吳江、嘉善三地
本著“先開通、後完善、再提升”
的漸進原則不斷改進,
協同推進示範區區域公交後續發展。
在線路設置方面,將嚴格按照示範區公交線網規劃實施,鼓勵採用大站快車模式(線路沿途停靠主要旅遊景點、公交樞紐、鎮區中心等主要站點),提升運行效率和出行服務體驗。
在票價方面,將採用“一線一票價”的模式,即一條線路一種票價,並逐步建立和完善票價體系。乘車時,除了現金和交通卡(市民卡)之外,市民也可以用微信、支付寶繳費。
不光如此
蘇州又添高鐵站!
蘇州人民出行的便捷程度
又將步上一個新臺階!
目前,
張家港高鐵樞紐站站房主體結構
已經搭建完成!
為配合滬通長江大橋的工程進度,張家港高鐵站預計將在明年6月30日正式交付。”中鐵第四勘察設計院張家港EPC項目部的副經理王一波說,“(明年)7月1日到9月底都是聯調聯試的時間,而正式通車會在十一之前。”
“張家港站從規模等各方面來說,屬於一等站。”王一波表示,“像蘇州北站擴建之後也屬於一等站。”
目前已經完成主體搭建的高鐵站站房位於樞紐站的東側,整個站房建築面積11000平方米,主體分為二層。
其中售票、候車、檢票主要集中在地面一層;
二層中部設有一個候車大廳,兩側佈置旅客衛生間及旅客服務用房。
站前廣場位於站房的西側,廣場總面積為3.4萬平方米,其中地下一層為大型停車場,地下二層為預留地鐵車站。
小菇覺得
咱蘇州寧
上午在南通吃海鮮大餐,
下午在寧波吃香甜的湯圓,
這樣的“1小時”生活圈,
一年之後就會相繼實現啦!
素材來源:名城蘇州網、蘇州發佈、張家港城事、看蘇州
姑蘇臺綜合整理
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