2020年電動車行業爭霸賽:這30個一二線品牌,誰更勝一籌?

在新冠肺炎疫情的衝擊下,企業延遲復工復產、現金流受阻、營收下滑、成本增加成為普遍現象,2020年的電動車行業已經迎來新一輪的洗牌期,面對不可抗力的疫情,哪些品牌更具抗風險能力?

本平臺根據相關企業的年銷量、產品質量、品牌影響力等綜合因素,推出《2020年電動車行業爭霸賽(第一期)》,重點推薦以下30個領銜市場的一線、二線品牌,你認為誰將更勝一籌?

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十大電動兩輪車品牌

雅迪:全球銷量冠軍,行業首個年銷量突破600萬臺的品牌,此番支援疫區,更是處處爭當急先鋒。

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愛瑪:全球超受歡迎的電動車,一直專注產品力的構建,引領行業時尚潮流。

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臺鈴:電動車領域的領跑者,堅持科技創新驅動發展,市場版圖不斷擴大。

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小刀:開創行業四星代言矩陣,在產品、渠道、品牌等層面多方發力,全力衝三甲。

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金箭:行業性價比之王,簽約趙文卓迅速提升品牌影響力,2020年銷量有望突破350萬臺。

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新日:行業首家A股上市企業,雄踞行業一線陣營,以領軍品牌的姿態引領產業鏈發展。

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綠源:行業公認的技術派,致力於開創電動車智能製造之先河。

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立馬:持續領跑台州電動車版塊,依託強大的產品力和渠道網絡,一馬當先。

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綠佳:六大生產基地全速衝鋒,疫情下,將釋放1億紅利開啟首場直播招商訂貨會。

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五星鑽豹:堅持差異化戰略路線,提品質、拓渠道、搶市場,2019年成功躋身百萬銷量梯隊。

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十大電動三輪車品牌

金彭:電三行業的龍頭,連續11年全球銷量第一,旗下擁有11大生產基地。

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宗申:全球三輪車高品質領導者,暢銷世界80多個國家的國際品牌。

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淮海:淮海集團旗下主力品牌,踐行產品為王,全面佈局“全品類、合規化”產品體系建設,銷量穩居行業前列。

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歐皇:重三輪開創者,於研發、產品、營銷多領域齊頭並進,成就高端三輪車典範。

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五羊:徐州五羊新能源的高品質、大品牌形象深入人心,強勢收割市場,銷量快速攀升。

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大安:北方地區產銷量最大的三輪車品牌之一,具備汽車生產四大工藝,綜合實力搶眼。

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速利達:創立於1998年,積極探索產品核心競爭力,以真金品質,速達天下。

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新鴿:三輪車行業“新”領跑者,用品質與服務贏得市場。

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大江:從燃油三輪到電動三輪,油電並舉,已然成長為三輪車產業的標杆品牌。

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步步先:分別在商丘、虞城建成兩大基地,企業產能突破30萬,產品的高質量和品牌的深底蘊無不彰顯其在行業中的領先地位。

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十大電動四輪車品牌

雷丁:微型電動汽車領域的領頭羊,現已建成山東、陝西、四川三大基地,當之無愧的“國民電動汽車第一品牌”。

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御捷:十二年的發展歷程,專注低速電動車市場的同時,進軍高速汽車產業,被稱為電動汽車中的“神車”。

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漢唐:擁有行業頂尖技術資源和研發創新能力,致力於推動低速電動汽車行業整體技術升級。

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麗馳:基於技術創新驅動企業發展,以尖刀產品贏得消費者廣泛讚譽。

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鴻日:以超高品質性價比著稱,全國數千家經銷網點,精品車型銷量持續走高。

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海全:憑藉先進的技術、豐富的產品體系、卓越的產品品質,制勝終端。

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樂唯:在有效覆蓋傳統客戶的基礎上,更趨向年輕化群體,以差異化的車型區別主流競品。

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恩途:作為微電轎的開創者和領導者,北上、南下、西進、東突,吹響進軍全國的號角。

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雷邁:系出名門,善於將新科技融於產品,打造人與車智能交互體系。

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特魯夫:行業翹楚,產品、渠道、品牌、服務全面開花,持續搶佔市場高地。

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