巨型轮式“龙门吊”助力贵南高铁

贵南高速铁路是中国中长期铁路网规划中连接贵州和广西两省区的省际干线铁路,是西部地区乌鲁木齐-兰州--重庆(成都)--贵阳--南宁大通道的重要组成部分,是广西境内第一条设计时速为350公里的客运专线。贵南高速铁路北起贵州省贵阳市，途经都匀、荔波、金城江、都安、马山，南至广西壮族自治区南宁市，全长533公里，线路正线长约487公里,预计投资估算740亿元，2015年12月开工建设，预计2021年建成通车，预计贵阳到南宁只需2小时。

9月11日傍晚，伴随着贵南高铁广西河池段中铁北京工程局集团都安制梁场轮式提梁机轰鸣声，一榀巨型的高铁箱梁被缓缓地吊起，被提梁机搬到几十米外的箱梁养生场地。箱梁是连接高铁高架桥的重要组成构件，梁长32.5米，宽12.6米，高3.03米，总重量约900吨。据了解，中铁北京工程局集团都安制梁场将为2个标段浇筑615榀箱梁，当天完成浇筑的是第10榀箱梁。