藍色286112678
1、接壤蕭山地鐵的杭諸輕軌會建，但具體路線和站點不明，時間也不確保，城西的人說高鐵站在，肯定會過，城東的認為城東更需要，都有道理。
2、以杭州之前剛需項目為例，三成首付最低門檻約在40萬左右，諸暨樓盤大部分基本接軌，選擇面還算多。
3、諸暨新房很多，尤其地段好的新房，再加上各種資源配套都不會很遠，所以相對來說二手房不活躍，重點看新房好了。
4、目前的在售房源多以毛坯交付，90㎡以下小戶型已經越來越少，也就是一些過去的收購項目還有存量。
5、杭州人諸暨買房，要麼省公，市公取不出來，大多樓盤要求首付4成，部分5成。銀行貸款利率不低，首套房利率上浮15-20%。
6、按照今年的簽約套數排名，祥生的樓盤佔據市場額非常大。過去人們說祥生“壟斷”諸暨市場，雖然現在新晉房企多了，格局在變，但短時間內祥生仍然是老大。
7、徵遷後的房票目前市面上剩下的不多了，而且棚改被國家CUT了，將來也未必會多，反正庫存現在也不高了。
8、要不是突然有了過去一輪行情，諸暨房價相比其他省內三四線城市，漲得真不多，而現在處在高位，投資的朋友，還是謹慎些，環杭不是沒有風險。
弱水三千只為伊人
先說結論：短期，諸暨買房不如不買房，不買房不如杭州買房；長期，不如杭州買房。
一，若投資：長期看杭州人口增長在十年內幾乎肯定仍然為淨流入，人口紅利在則房價繼續上漲概率較大；諸暨數據未知，但諸暨非地區中心城市，地位上不如紹興，人口變化未知數較多。所以投資出發，杭州價值更大。
二，若自住：杭州未來面積很大，工作地點很難確定，但本市內交通一定比跨市便利；另外自住也可以出租自有住房再租房居住，這點看，杭州次中心區域（如下沙、良渚、未來科技城等）有非常好的租售比，這些區域雖然單價不低，但買個小面積的還是很容易租出的，再在工作地點附近租個房子也方便的多。
中國未來十年內會快速進入老齡化社會，二線以下城市的空心化會非常嚴重，這些城市的房子在十年後會跌得很慘，相反，一線城市在調整後人口仍然會淨流入，房價極可能還會繼續上漲。而杭州存在相當大的機會從二線躋身一線。
買一個城市的房子相當於買這個城市的股票，你自己想想，願意投資杭州還是諸暨？
14619018
看交通情況和工作方向，尤其諸暨和杭州目前沒有通高鐵，在交通方向還是有一些欠缺。
