紹興城西的福全,一直是紹興人眼中的“金三角”,2020年,這裡會如何發展,會有哪些規劃和城市配套落地,想必這是所有關心福全的人的問題。
這不官方的答案來了,信息量很大哦!
在視頻中,福全街道黨工委書記徐興建講到:
2019年,福全街道在區委區政府的正確領導下,緊緊圍繞打造“動能轉換先行區,生態宜居後花園”的奮鬥目標,努力開展“作風提升年、治理攻堅年、轉型升級年、項目推進年、服務優化年”五大行動,凝心聚力、擔當有為,努力開創福全經濟社會高質量發展的新局面。
一是稅源經濟領跑全區,啟動盈、星瑞合等10個稅源項目成功簽約;項目落戶進展順利,柔彩光電顯示、正友汽配等7個產業項目簽約落地,總簽約金額約25億元。
二是項目建設有序推進,
投資約4300萬元的幸福公園順利竣工;投資約1700萬元的福全科創產業園完成改造。三是社會事業全面發展,解決了近800名失土農民養老保險的歷史遺留問題,中考重高上線率位列全區前三。2020年,是福全產業新城建設的關鍵之年,街道將突出PPP合作的機制優勢,加快新舊動能轉換,積極招引龍頭企業,加大項目拆遷力度,全力實施楊紹線福全段拆遷工程,爭取全年拆遷面積20萬平米以上,切實發揮區位優勢,主動與城區融合,打造柯橋中南新門戶。
具體來看看福全那些已建成和今年計劃落地的項目:
2019年12月,福全幸福公園正式建成開放,工程共歷時6個月,柯橋福全產業新城將一片雜亂的臨時用地建設成為地標性的城市公園,全面提升了產業新城風貌。
公園內建設有兩個大型LED屏幕,並建有寬闊的廣場、大片的綠地以及健身跑道、兒童遊樂場等設施,
不僅是當地居民休閒娛樂的重要場所,也是宣傳福全黨建文化和展示福全城市形象的重要窗口,幸福公園全面提升福全產業新城規劃片區的風貌。
幸福公園位於楊紹線、福漓公路交叉口,是紹興主城區、杭紹臺高速口進入產業新城的重要交通節點,為當地居民提供了休閒娛樂的廣闊空間。
幸福公園其實是作為福全產業新城規劃中的一部分,而2019年另外一個重頭戲——福全產業新城到底進展如何,可以看看下面的視頻:
柯橋福全產業新城年度回顧視頻
2019年12月,經過87輪競價,佳源集團以樓面價6564元/方競得福全FQ-2019-01地塊,溢價率45.9%,成交總價3.62億元,讓福全這片熱土再次被側目。
這樣的地價,幾乎追平鏡湖西板塊的金昌白鷺鳳林(拿地價7300元/方),可以說,福全樓市迎來了一次“大躍進”。
緊接著,2019年12月2日,柯橋區自然資源與規劃局發佈了福全江北區域的新版城市規劃,又透露了什麼信息呢?
如果說土拍地價的大漲,提高了購房者對房價的預期,那麼城市片區規劃的發佈,則提高了地段前景的預期。在福全,這兩件事,一起出現了。
從官方規劃方案看,福全金三角以北區域,未來將以商品房住宅和商業為主(淡黃色區域為純住宅小區,深黃色區域為商住混合用途)。
而福全尹大線環島西北的廣饒區域,將成為產業新城的重點工業佈局區域(棕色區域)。
近年以來,福全並沒有的大規模的拆遷,如杭紹臺高速、世紀路貫通等工程,涉及的拆遷戶較少,僅有幾十戶。
在福全區域新規劃出臺後,很多規劃用地均位於村落密集地,人口眾多。
2020年,福全將迎來近年最大規模拆遷
另外,在華悅置業、勤業、佳源等房企相繼落子之後,金三角板塊的土地競爭已成白熱化狀態。
以前規劃的華夏幸福產業新城核心區,隨著地價的飆升,已很難在金三角核心區域落地,從規劃圖上看,福全產業新城將在尹大線以西的廠區等區域首先展開。
福全尹大線環島西北的廣饒區域,成為產業新城的集中佈局區域(下圖棕色區域),該區域現狀為舊廠區集中區域,較適宜土地整理和產業改造。
目前產業新城的首個示範區以由華夏幸福公司改造完成,並已啟動招商。
18年底,國內知名上市房企——華夏幸福基業發佈公告,與紹興市柯橋區人民政府於8月27日簽署了《浙江省紹興市柯橋區福全產業新城PPP項目合作協議》。
根據協議,福全產業新城項目總投資96.65億元,開發範圍22.5平方公里,合作期限18年。
三張規劃圖,畫出一個“大福全”。
從今年8月份至今,福全街道這樣的彈丸之地,有三張官方城市詳細規劃圖連續發佈,分別是:
■ 8月21日,紹興市自然資源和規劃局發佈了《越城區YC-17單元(楊紹線區塊)局部地塊控制性詳細規劃公示》;
■ 9月22日,柯橋市自然資源與規劃局發佈《福全街道金三角區塊詳細規劃公示》;
■ 12月,柯橋市自然資源與規劃局發佈《福全街道江北FQ-03區域詳細規劃公示》;
如果把這三張規劃圖拼接到一塊,就能看出整個“大福全“的城市未來,如下圖所示。
上圖中,淡黃色為未來居住用途區域(如建設高層小區、洋房或排屋),紅色和橘黃色為未來的商業用地(建設農貿市場、超市、購物中心、街面商鋪等),粉紅色為教育用地(建設中小學校)。
從土地用途看,福全的未來將定位為人局、休閒、商業的城市RBD板塊。
從城市功能來看,這意味著福全獲得了一次“城市大升級“。
未來,原來的那個煙囪林立的福全將華麗轉身,將變成一塊離越城很近、距柯橋不遠、自帶高速樞紐(杭紹臺)和地鐵規劃(5號線)的人居新城!
不僅如此,成熟的地段需有完善的教育配套,福全幾所學校的佈局也將大調整(如下圖所示):
秋瑾中學將原地擴建,校舍面積大大擴大;
秋瑾小學將整體搬遷至鑑湖南院小區東側的新校,該位置北側臨江,風景優美,新校為36班制,未來鑑湖南院、親親倖福家等小區業主的孩子就讀將很方便;
在金三角區域內,會配套新建兩所幼兒園,其中規劃一所12班、一所24班制。
福全周邊的交通規劃也利好不斷。杭紹臺高速的福全互通將成為城西居民上高速最便捷的通道。
另外二環西路智慧快速路將於2020年底通車,成為福全連接鏡湖的重要通道。
更有金三角區域完善的主幹路網規劃,如下圖所示。
從方案上看,未來福全將有
三條東西向的城市交通幹道連接老城區,所以以後不用去走楊紹線堵車了,基本條條道路均可無縫對接城西,與二環高架一起形成完整城市路網。更令人矚目的是,官方規劃圖上首次出現了紹興地鐵5號線的明確走線和規劃,如下圖所示。
以後,從福全街道去往老城區、金帝銀泰城等處只要搭乘地鐵就能直達,如果到解放路後轉乘1號線,便可到達
紹興北站、蕭山機場。這樣前瞻性的交通規劃,使大福全板塊更加前景可期。
從初步方案看,紹興軌道交通5號線為連接老城片和濱海片的城市南北向骨幹線。
5號線起於福全街道,沿福全金三角→楊紹公路→城南大道→解放南路→舜江路→越東路→越秀路→曹娥江→南濱路→新城大道敷設,終止於濱海新城核心區。
福全段內將規劃有2-3個站點,是位於福全人氣最多的兩個地點。
福全街道因境內有山,狀若倒覆之船,後人雅稱“福全”。
區域內楊紹線穿境而過,地理位置和自然條件十分優越,素有“金三角”之美稱。
一年時間,從公開到落地,柯橋福全產業新城在築夢的道路上,奏響了一曲曲城市建設產業發展的華美樂章,而更大的城市變革,正在向我們走來...
你是福全人嗎,你如何評價2019年福全的工作,2020年又有哪些期待?歡迎留言~
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