抗疫已經進行了兩個多月。在這段時間裡，所有人和新鮮空氣被一層薄薄的口罩隔開許久，人與人也都自覺拉開了夠遠的距離，很多地方正在流行機場安檢般的“一米遠”歐式排隊法則。
在這樣的特殊時期，“無接觸”成了被提到的最高頻的詞彙之一。在商業上，“無接觸”意味著大家開始告別過去那種做生意一定要摩肩接踵，熱鬧的轉不過身的思維，轉而接受靜默式的、有距離感的購物方式。
消費行為中最終觸達消費者的那個瞬間，已經發生了變化——2月2日，火神山醫院裡火速上線了一家沒有服務員的“無人超市”，雷神山緊隨其後。
與此同時，在更大範圍裡，超市裡的自助購設備發揮出了前所未有的作用，快遞、外賣、生鮮到家紛紛推起無接觸配送，甚至設起臨時取貨櫃，社區、寫字樓裡的無人貨櫃也再一次迎來了高光時刻。
近日，刷身份證限購的無人售貨口罩機也開始被投入市場，無人零售全面開花。
時間退回到2017年前後，被資本快速推出的無人零售被稱為“人傻錢多速來”的風口之一。根據彼時媒體統計，僅2017年，全國無人超市落地超200家，無人貨架落地2.5萬個；截至2017年底，無人零售領域融資規模超過40億元。
不過熱潮很快黯然落下，曾站在浪尖上的“無人”創業公司陸續被曝出虧損、裁員甚至倒閉的消息，其中不乏單次融資過數億的企業，都早沒了聲量。2018年6月以後，整個二級市場證券投研方面再沒有出現過針對無人零售的分析報告，但此前的18個月，各類文章報告汗牛充棟。
無人零售1.0時代，留下了一地雞毛。
正所謂“眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了”，無人零售就是這樣的一個狀態，我們看到2019年無人零售可謂是冷的不能再冷的寒冬，大量的企業關門倒閉、裁員歇業，然而誰也沒想到時過境遷，不到幾個月之後，受到當前防控影響，無人零售可以說遇到了一次前所未有的機遇和大風口，如果能抓住這次風口對於無人零售來說，可謂是又一次風再起。
在這個時期下對於無人零售來說，雖然風口很美好，但是實際上難題相當多，最大的難題就是第一貨源相對不足，在整體物流尚未完全恢復的情況下，因為物流中斷導致貨源不足極易讓用戶體驗非常低下，這對於一家企業來說，特別是打著互聯網經濟旗號的企業來說都會是巨大的影響。
第二則是人員的相對不足，雖然無人零售在銷售的時候並不需要人，但是當前無人零售是銷售高峰，在如此的銷售高峰期，無人零售企業需要不斷補貨才能夠保證業務的不中斷，但是實際上當前大量人員難以正常到崗，對於無人零售來說，雖然火卻也面臨著較大的困局，如何能夠在當前好好抓住這個風口實在是擺在各家面前巨大的挑戰。
在疫情結束後，“無接觸”的特殊場景消除，無人零售的一些短板還會陸續顯露出來。
首先，是經受不住大爺大媽“買菜更便宜了嗎”的靈魂拷問。
無人零售的賣點是更節約人力物力，提高效率。然而，對無人店本身來說，前期店面幾十個監控設備和後臺大量雲端部署都是不小的投入。雖然線下的人流成本比線上低很多，但相比傳統店面，無人店僅僅少了收銀員的成本，補貨、整理、清潔、運營照樣需要人工進行。基本可以說是“表面無人，背後都是人”。
同時，無人零售的貨損率很高，因為它所處的環境是開放的，商品很容易被拿走。而無人店內的技術也並不算成熟，經常會遇到用戶無法識別、無法結算、無法開門等bug，用戶體驗也說不上特別好，一些老年人因不會使用手機支付更是被拒之門外。
但禍兮福所倚，時勢造英雄，災難之中總是並存著危機和機遇。
在2003年的“非典”疫情中，零售業是受其影響最深、最直接的領域之一，但非典病毒也啟發了一批企業家對線上零售和供應鏈的認識，加快催熟了淘寶、京東、國美等線上購物平臺。
如今在國外，亞馬遜最近也準備在西雅圖總部附近的國會山推出規模更大的Amazon Go；當地時間2020年2月18日，日本連鎖便利店羅森在日本川崎市開設首家無人商店。零售老玩家的入場，或許會為這個行業帶來新的格局。
新金融記者 王雅菡
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