众所周知，2点之间直线最短，所以想要从a地到达b地，如果你想要用最快的速度到达，肯定就要选择一条最短的直线通道，然而天不遂人愿，很多时候我们都会遇到种种的障碍，比如说在古代人看来，如果我家跟你家只隔着一个长江，直线距离虽然只有仅仅2公里，但也许需要花上10倍甚至是更久的时间才能跨江走完这段旅途。
对今天的人们来说，随着科技的发达，现在我们再也不需要建筑随波逐流的小木船，而是可以有快艇快速过江，所以隔着一个长江的交通问题已经被解决了，并且跨江大桥在我国也是有很多，这根本就不是什么大的麻烦与问题，但如果是隔着一片海呢，是不是代表着我们依旧没有办法成功跨越？
事实的确是这样的，我国有两个非常尴尬的城市就面临着这个麻烦，并且已经长达半个多世纪，这两个城市就是山东的烟台市以及辽宁省的大连市，很有意思的是这两个城市的直线距离只有仅仅100公里，但如果你想从烟台出发去大连市，也许你要花整整一天时间才能到达，这并不是简单的100公里，中间隔着的这片汪洋大海会让你打消自己的想法。
我们想要从烟台去大连市，对普通人来说，当然不可能简单的直接渡海，而只能选择班车或者是火车，然后绕着整个中国转一圈，比如说如果起点是辽宁大连的话，我们必须要经过盘锦市、锦州市、秦皇岛等多个城市，最后来到滨州市再乘坐最后的一段火车，此时才能顺利的来到山东烟台，虽然说绕着整个中国转了一圈有一点夸张，但是已经是绕着整个渤海湾转了一圈，花下来的时间也差不多要24小时了。
花一天时间来到达一个直线距离只有100公里的地方，可以说这速度实在是让人觉得啼笑皆非，毕竟这个速度实在是太可惜了，这也导致了这两个原本直线距离不远的城市，没有办法成为兄弟城市，反而生态彻底隔绝，一个位于山东半岛，另一个位于辽东半岛，两个岛屿尖端的城市现在已经是显得非常尴尬，那么对我国的道路交通专家来说，这个问题要怎么解决呢？
有很多人提出了不同的想法，比如说直接乘坐飞机航班或者是渡轮，这个大家当然想得到，但是却并非是什么最好的解决办法，想要真正联通这两片土地的生态，最好的办法还是直接在这里打通一条海底隧道，这样的话，大家可以通过陆行工具穿越海底隧道到达另一个城市，而这个过程又只需要花费简短的一个小时不到。
原本一天的旅途，但在这海底隧道被建成之后，却可以缩短整整24倍，所以我国的这个工程也被誉为是全球最庞大的交通工程之一，受到了很多国家的关注，对我国的网友来说，大家也是纷纷支持，拥有了这一条隧道之后，我国东北地区的一个交通环境都会出现很大的优化，可以让我国的北部经济出现一个飞跃式的增长。
专家从多年之前就已经开始计划这个海底隧道的工程，2016年敲定了之后，还预计要10年的时间才能把海底隧道建完，毕竟这个隧道建好之后将会是全球施工难度最高，并且最长的一家海底隧道，所以难度并不是一般的高，只有把这个隧道建设的足够优秀与完美才能够得到全世界其他人的认可，而一旦出了失误，那么肯定是难辞其咎的，毕竟在深海建立隧道要遇到太多的意外因素。
目前打算采取的一个施工方案是深埋全隧道，这个方案将会花2600亿的一个预算，但同样也拥有比较大的好处，它可以帮助我们建设一个更加安全的海底隧道，同时也很难影响到这一片海域的海底环境，不会让其他的生物受到影响，能够在施工的过程当中同样保护深海环境，这已经算得上是工程师考虑周到了，所以也不会引起全世界的动物爱好者批判指责。
尽管大家对这个工程的建设是欢欣鼓舞的，认为中国很快就将拥有全世界第一的海底隧道技术，但是毕竟工程现在还在准备当中，同时在建设完毕之前，大家也不知道这个工程的成功率是多少，更不知道建设完毕之后是否能够像预期那样正常运行，毕竟这是全球任何国家都没有过的一个超长海底隧道，非常考验我国专家以及施工人员的素质与技术。
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