提起超跑我們想到的肯定是國外的那些動輒上百萬的法拉利、蘭博基尼、布加迪、邁凱倫、保時捷.....等等，提到國內的品牌首先想到的是模仿帝—眾泰，但我們一直缺少一款真正屬於自己的超跑。
如今有一款純電動超跑顛覆你對國產的認知，而且還是新能源車，光這兩點絕對吸引你的眼球。加之在特斯拉的示範效應下，高端電動車這些年成為了中國資本角逐的新興熱點，各路科技公司半路出家，PPT和概念車層出不窮。遊俠X、FFZero1、蔚來汽車、樂視汽車等等不勝枚舉。而這款純電動超跑絕不是紙上談兵，它就是前途K50。
有很多人可能不知道它的成立背景，簡單來說，這個品牌是長城華冠一手打造的。在2017年10月10號獲得純電動汽車生產的資質後，前途汽車的佈局規劃正在一步步落實。
當第一眼看到K50這款車，不由得感嘆這竟然是出自中國新能源車企的產品，畢竟在傳統印象中，大多國產品牌新能源車都是以小型車、SUV等車型為先鋒切入市場，像前途汽車這般以純電動超跑為首款產品殺入市場的還真找不到第二家。
既然定位是一臺跑車，那麼前途K50的性能參數自然是我們討論的焦點了，前途K50的前軸和後軸上分別搭載了兩臺電動機，其綜合最大輸出馬力為408Ps，峰值扭矩為650Nm，基本上和主流V8發動機的動力性能相當。官方稱，前途K50的最大續航里程將超過300km，0-100kph的加速時間為4.6秒，這個成績也的確是跨入了性能的門檻。
而作為一款自主品牌的超跑，前途K50的外觀怎麼會讓大家失望呢，K50的造型可以說是媲美國外各品牌，從外觀來看，車頭既保持了運動線條，但又不過分誇張。由於採用純電動動力總成，傳統的進氣格柵造型也隨即消失。溜背式設計的車尾線條極具流線感，雙色車身設計也更顯時尚。車身尺寸方面，長/寬/高分別為4628/2064/1254mm，軸距達到了2650mm。
在內飾方面，中控臺是一塊15.6英寸的顯示屏，儀表盤同樣是採用了液晶屏，給人滿滿的科技感。其座椅從視覺上看頗有包裹感，且附帶加熱功能。
對所有的新能源車企而言，消費者非常關注什麼時候可以量產，當然對前途K50也是一樣，據悉這款車將在今年年中上市，而其售價則有望定在70萬元左右，終於不再只是說說了。
小結：在這個瞬息萬變的市場，我們還是要從實物角度去看待一款車，以前途K50目前這個售價來說對於我們消費者也有更多的選擇，相比來說同級別競爭力非常大，但是具體售價還要等正式發佈才會知道，但國產車做成這樣還是很牛X的。
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