滄海橫流，方顯英雄本色。
當下，一手抓疫情防控，一手抓企業復工復產，是許多城市必須面對的“大考題”。
據21數據新聞實驗室發佈的全國復工率地圖顯示，截至2月26日，江蘇、浙江兩地以95%、98.6%的復工率遙遙領先其他地區，而蘇州以超95%的復工率躋身全國復工率TOP20城市。
毫無疑問，今年的經濟困難重重，但歷史總是告訴我們，渡過危機，便是機會，誰能搶到先機，誰就能擁有2020一整年，甚至是更遠的未來。
蘇州，早在2月11日，就上線復工企業返蘇人員運輸需求服務平臺——“復工通”。依託該平臺，蘇州企業可集中提交返崗人員運輸需求、定製點對點、站到站的包車運輸服務，切實解決企業員工回不來的問題。
在此基礎上，蘇州出臺了“蘇惠十條”“金融十六條”“惠外十二條”、“惠農十條”“三項機制”等一系列政策，雖然不肆張揚，卻貴在精準、勝在及時，直擊企業家心坎。
今天，蘇州以佔全國0.09%的土地面積和0.77%的人口創造了全國2%的地區生產總值，即使現在受疫情影響，蘇州騰飛的腳步從未停止！
2020年，將是蘇州騰飛和鉅變的一年，不論從交通、醫療、教育還是便民生活，都將迎來新的改變，涉及1000餘萬蘇州人的生活。
2020年的蘇州，依舊A爆！
一個城市的公共交通是否發達，基本上決定了這座城市是否宜居、是否舒適、是否能高效運行，所以，先來看看2020年的蘇州在交通上將迎來怎樣的發展。
鐵路
滬通鐵路是一條連接上海市與江蘇省南通市的國家Ⅰ級客貨共線雙線電氣化快速鐵路；
連徐高鐵位於江蘇省北部華北平原地區，設計時速350公里，工程投資總額約295億元。2017年7月13日連徐鐵路全線開工，預計2020年12月建成通車。
鹽通高速鐵路是一條連接江蘇省鹽城市與南通市的高速鐵路，於2018年1月16日開工建設，預計於2020年底建成通車。
滬通鐵路一期、連淮揚鎮鐵路、連徐高鐵、鹽通鐵路將在今年內通車。
此外，張家港高鐵樞紐站站房主體結構基本完工，站臺雨棚鋼結構及屋面板已施工完成。根據計劃， 張家港站將在今年6月底具備通車條件。未來，張家港到上海僅需25分鐘。
公路
金雞湖隧道湖西首開段主體結構完成已超過九成，湖中段一期圍堰已合龍並完成抽水，湖東首開段圍護結構完成70%，目前正在穩步推進樁基施工。
目前，獨墅湖第二通道一期圍堰及圍堰內抽水已完成，
中環北線二期園區高架段樁基已完成83%，北半幅交通導改已完成。
312國道蘇州東段改擴建工程(園區段)，路線全長10.3公里，全線按雙向六車道一級公路標準建設，目前主體結構施工加速進行中，計劃2022年12月建成通車。
最近桐涇路北延工程抓緊建設中。未來，兩區之間的來往，有更多選擇也更快了！現在繞行北環快速路、虎丘路、廣濟路到達桐涇路的車輛，如從桐涇路北延項目隧道通行，可縮短行程約2至5公里，通行時間縮短約15分鐘。
地鐵
目前，5號線全線車站主體結構全部完成，今年要實現全線“洞通”“軌通”“電通”重要節點。
6號線今年計劃，28個車站完成主體圍護結構，8個車站完成主體結構施工，盾構掘進9.5公里。
8號線 正線11個標段已招標完成4個標段，7號線正線9個標段已招標完成3個標段，正在開展前期準備工作。
S1線全線28座車站有三分之一，正在基坑開挖及主體結構施工階段，今年計劃全線車站施工完成60%，盾構區間施工完成20%。
今年年初這場與病毒的較量，相信醫療資源已經一躍成為每座城市的重中之重，除了醫療，學校一直是人們在意的配套，而在2020年，蘇州又將迎來這些醫療教育配套？
獨墅湖醫院：蘇州工業園區管委會與蘇州大學簽署了合作共建協議，並與蘇州大學附屬第一醫院簽署了委託管理協議。據悉，該醫院佔地面積共計約240畝，分兩期建設，總床位1500張，預計將於2020年底投入運行。
即將開工建設的吳中太湖新城醫院位於吳中區太湖新城龍翔路以西，天鵝蕩路以北，規劃用地約123畝。設置床位1000張，建築面積23.38晚平方米，預計2020年完成地下結構工程。
蘇州市婦幼保健院選址相城元和街道御窯路東、黃蠡路北 ，距離地鐵4號線龍道浜站月400米。據規劃，項目共設置床位800張，其中婦、產科500張、兒科250張，建築面積16.82萬㎡。力爭今年年內開工，年底完成地下結構工程，2020年基本完成。
市疾控中心位於相城區太平街道227省道東、廣前路南，佔地面積50畝，總建築面積為78000餘平方米，初步規劃於2020年完工。
星塘醫院位於斜塘街道淞江路南，蓮葑路以西，佔地總面積1.4萬平方米，總建築面積3.6萬平方米，總投資2.3億元，主樓12層。預計2020年6月，主樓建成並投入使用。
學校
蘇科外國際中學部項目位於蘇州科技城峨眉山路北、嘉陵江路西，於2019年9月開工，計劃於今年7月完工。校園內綠樹成蔭，綠地率達到35.0%，加上階梯狀的建築，彷彿“空中花園”一般，讓學校看起來非常富有特色，蘇州的孩子上學又有了新選擇。
蘇州薈同學校位於相城區高鐵新城，相城大道東、薈同路南。將建設一所十五年一貫制學校。據悉，薈同學校在蘇州高鐵新城的校址距離京滬高鐵蘇州北站僅約1公里，計劃於2021年開學。
葉聖陶實驗小學南校區新建，佔地面積33733平方米，建築面積33660平方米，規模為9軌54班，總投資1.8億元，預計投用時間在2020年9月。
新區第一中學科技城校區位於蘇州科技城片區，東沿蘭風寺路，南鄰王宴嶺路，北至白鶴山路，學校佔地面積66687平方米，擬建總建築面積76450平方米，預計2020年完成建設。
蘇州市第二工人文化宮項目，位於相城區廣濟北路東、玉成路南、文靈路西、朝陽河北，緊鄰軌交4號線，計劃於2020年5月1日啟用。
摩天輪公園：此次規劃遵循開放、共享、現代的設計理念，項目建成後遊客、市民，將近距離接近摩天輪和金雞湖，預計2020年年底竣工。
蘇州博物館西館位於蘇州高新區獅山廣場，目前已進入主體結構施工階段，預計2020年年底前建成開放。
滸墅關大碼頭項目依託運河而建，以一條純步行景觀商業街為主線，規劃同時融入滸墅關獨特的運河文化，賦予步行街鮮明的運河特色，預計2020年年中對外開放。
高新區京杭大運河堤防加固，暨運河風光帶建設工程，北起寒山橋，南至友新高架，預計2020年完成。
運河風光帶建設工程北起寒山橋南至友新高架，工程的規劃定位是沿運河建設“三帶”，即生態景觀風光帶、健康生活帶、歷史文化帶，預計在2020年12月建設完成。
蘇州灣文化中心集文化創意、信息交流、休閒旅遊等功能為一體，兼顧文化活力和商業魅力，預計將於2020年竣工並投入使用。
蘇州體育訓練基地建成後有望對市民開放，為全民健身提供一定的運動場館、場地及設施，該基地位於高新區，預計2020年4月完成建設。
2020年的蘇州真的有太多期待，這座城市，有光，又A，幸之相遇！
它既非一省之省會，也非直轄市或經濟特區，卻在這份經濟成績單上，常年與一眾聲名顯赫的城市比肩而立，蘇州一直都在騰飛的路上低調前行。
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