大眾系列的車型在市場當中表現比較不錯，特別是大眾途昂，這款車型擁有著非常強勢的一面，但是別在他這更加優越的一些車險也是有的，只不過我們每個人站的角度是不一樣的。
大眾途昂買到了這臺車，他20多萬就能夠開回家，在內飾方面的整體設計以及品質方面，高端豪華氛圍堪比50萬的車型，而且這臺車作為一款中大型SUV車型，月銷量已經破萬。
那麼這臺車是哪款車型呢，它就是來自美系車型當中別克家族的中大型SUV車型昂科旗，相比較於大眾途昂的臃腫來說，這臺車顯得更加具有檔次性，不管是家用還是商用都可以。
為什麼會說這臺車在整體的檔次性相比較於大眾途昂更高？為什麼說這臺車可用於家用，也可用於商用，整體的檔次性非常強呢？這臺車作為一款中大型的SUV為車險，他在車身結構方面有五門六座的佈局，也有五門七座的佈局，對於很多朋友來說可以根據需求去選擇，而且我們六折的佈局在空間性能方面更好一些，舒適性也非常強。
這臺車在性價比方面的表現也要略微優秀於短，畢竟投行想要一些略微有配置的車型，基本上都是要超出30萬的，這臺車入門級的車型實在29萬。
我們來看看這臺車在外觀造型方面的設計，它整個前臉是非常的家族化，辨識度非常高，兩側的led大燈在設計結構上也非常漂亮，它整個車身並不會像途昂站的車型看起來顯得更加具有美式車型的感覺，他更多的是偏向於肌肉飽滿感的設計方式，給人的力量感會比較厚重一些，而且圓潤的感覺也是有著較強的視覺衝擊力。
作為一款中大型的SUV車型，它採用的是多幅亮色的鋁合金輪轂，非常的漂亮穩重，配置是20英寸的輪胎，入門級車型配置是八英寸的輪胎在車身尺寸方面的表現，他的成績也是比較優秀，車長4981mm，車寬1953mm，車高1727mm，軸距28603mm。他的這一個尺寸相比較於豐田霸道普拉多以及漢蘭達來說都是遠遠要超越的，哪怕是他的表兄弟福特銳界都沒有這臺車打。
為什麼說這臺車在整體的檔次性方面50萬左右的層次呢？他在整個的內飾方面的營造出來的設計感比較強，整個中控臺採用了不對稱的設計方式，加入了大量的亮色鍍鉻進行點綴以及軟質材料包裹，它給人的層次性就非常高，而且六座的車身結構在整個的空間性能，舒適性方面的表現會更強，因此它在豪華氛圍方面更高。
我們簡單來看一下這臺車它在配置方面的表現。這臺車基本上都是配置了前後駐車雷達倒車視頻影像，360°全景影像。定速巡航，發動機啟停技術，可開啟的全景天窗，電動後備箱電動後備箱記憶，同時還有八英寸的液晶儀表盤，在加上八英寸的觸控液晶屏等等。畢竟對於這個價位的車型來說，很多配置都是屬於標配項目。
有很多朋友要問，一款中大型的SUV車型有沒有四驅車型，當然這臺車是有的，還有兩驅車型以及適時四驅車型，在懸架方面的配置也非常主流，麥弗遜式獨立懸架以及多連桿式獨立懸架，由於這臺車他更多面向於是家用以及商用，因此底盤懸架方面的調教略微偏軟一些，對於車內的舒適性性能控制的會更高。
在動力方面的表現也是這臺車的一個亮點之一，它採用的是2.0t的四缸渦輪增壓發動機，與之相匹配的是九擋自動變速箱，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米。兩驅車型百公里綜合油耗7.4升，四驅車型百公里綜合油耗8.1升。
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