盛世集團正者無敵
您好！很高興回答您的問題！我是@百家說汽車！
現在人們的生活條件越來越好了，人們對日常的出現的要求也就越來越高，很多的人都是選擇豪車來提升生活品質，但是現在豪車的價格也是有很多的優惠，在對比的過程中，有很多的車型可以選擇，到底選哪款車才適合自己了，下面小編就給大家說說寶馬7系和路虎攬勝運動版！
寶馬7系
寶馬汽車把駕駛樂趣作為品牌的核心之一，這個在寶馬7繫上也是誠意滿滿，在操控方面也是做到了極致，在現在是市場上面寶馬7系對比的競品是奔馳的S級，和奧迪A8L，這三款汽車在市場上表現也是不錯的，奔馳S級更加註重產品的奢華設計和乘坐的舒適性，寶馬7系注重的是操控和駕駛的樂趣，而奧迪的A8L注重的是科技前衛，整體上比較官方一點，在舒適方面也是非常不錯的，在市場上，現在的7系就在前幾天剛剛換代，老款車型現在優惠也是很大，新款的配置和全新的外觀，也將給寶馬7繫帶來新的市場機遇，所以在D級車市場上，寶馬7系大致是在二哥的位置，沒有奔馳S級的號召力，但是比奧迪A8l還是有不少的優勢！
路虎攬勝運動版
路虎是從1940年就開始做越野車，已經有了80多年的歷史，在越野車方面，路虎的全地形系統還有霸氣的外觀設計，確實吸引了不少粉絲的喜愛，說起路虎，就是感覺沒有這個車到不了地方，這也是這個品牌的魅力所在，所以就是電視劇裡說的一樣，只要一個有血性的男人都會想擁有一臺路虎，在說說攬勝運動版，這款車，借很多攬勝運動版車主的說，這款車是路虎車裡面性價比最高的車，第一這款車有路虎的奢華感和霸氣的外觀，第二這款車要速度有速度，要空間有空間，一點也不輸於路虎攬勝，而且價格比路虎攬勝低了不少，這就是路虎攬勝運動的魅力！
寶馬730和路虎攬勝運動版對比外觀
這樣說吧，開這兩臺車路上，一下子被人看到的肯定路虎攬勝運動版，因為寶馬7系是轎車，在外觀上沒有優勢，放在路虎攬勝運動版旁邊，寶馬7系就是顯得很嬌小，雖然寶馬7系外觀很更加的豪華，但是開著霸氣的路虎攬勝運動版出去是不是更加有面子一點，這種豪華感方面是完全超越寶馬7系的。
對比這兩款車的內飾方面
在內飾方面，這麼一對比，寶馬7系就有點尷尬了，怎麼說，雖然寶馬7系的是豪華轎車，但是內飾確和5系差不多，沒有那種D級車專享的內飾的設計，現在路虎攬勝運動版內飾都是真皮打孔的內飾，雙大屏的設計和真皮的用料，路虎攬勝運動版更加奢華，在這方面，寶馬7系就根本沒有優勢！一對比完，寶馬7系就沒啥可以炫耀的了！
在說說品牌力和性能方面
這兩款新車開出去，路虎攬勝運動版肯定更加有面子，擁有全地形的路虎攬勝運動版，在通過性方面完勝寶馬7系，涉水深度900mm，對於路虎攬勝運動版來說一點問題都沒有，如果是寶馬7系，那可能已經在水裡面了，這個就不用說了，品牌力來說，在國內市場上大家還是比較喜歡寶馬奔馳奧迪多一點，但是路虎在SUV領域專攻了80年，在這方面絕對是大哥級的，說起寶馬7系，現在是高不成低不就的尷尬的局面，寶馬5系就是最好的代表了，而路虎攬勝運動版就不一樣了，路虎品牌在這個領域還是有絕對說話權的，在品牌力方面路虎攬勝運動版是完勝寶馬7系的。
總結
通過上面的對比，我們已經可以看出了寶馬7系很多方面不如路虎攬勝版，寶馬7系現在是高不成低不就的車子，現在新款換代上市了可能未來市場表現好點，小編覺得花同樣的錢還是路虎攬勝運動版好，開出很有面子！各位小夥伴怎麼看，歡迎留言討論！
希望我的回答能夠幫到您！
百家說汽車
不邀自來😄，你說裸車70萬，姑且認為是70萬左右，首先選擇上面以目前優惠價格 1.寶馬730領先型，分為M運動套裝和卓越套裝，外觀上只是一個運動點，一個略微商務點，2.攬勝運動版中規的基本裸車買不到，沒這麼大優惠幅度，但可以選擇平行進口車歐規的3.0T的柴油版和汽油版，選擇範圍鎖定了，那接下來就看配置，一款是大型運動SUV，一款是行政轎車，改款後的七系也變的略微運動點了，商務氣息沒那麼重。
配置如下，首先我們看動力參數，寶馬730採用的是L4的發動機，最大馬力258匹，最大功率190W，最大扭矩400N，攬運採用的是V6發動機，最大馬力340匹，最大功率250W，最大扭矩450N，從數據上看攬運勝出，但實際表現要根據車重等因素，730從0到100優於攬運，但這並不具有實際參考意義，實際開車誰這麼開呢！
接下來是變速箱同樣採用的是ZF的8速變速箱，這款變速箱不用多說，是個很不錯的變速箱，換擋響應很快，輸出平順，絕對配得上這兩款發動機，沒有一個好的變速箱再好的發動機也會有缺憾
接下來看下底盤，一款是轎車底盤，一款SUV底盤，730採用前置後驅，攬運全時四驅，作為平時普通路面駕駛，前置後驅足夠使用，要越野的那不用說肯定攬運，拋開底盤不說誰會開著730越野，從我的角度來看，我比較喜歡轎車的底盤，畢竟重要場合還是轎車出席的多，當然攬運作為高端SUV體驗也不會太差
主動安全配置不考慮選配，730多個零胎壓繼續行駛和疲勞駕駛，攬運多個車道偏離預警系統
看輔助操控配置，攬運多陡坡緩降和中央差速鎖止，這兩項作為越野輔助功能，攬運上有無可厚非，但開鋪裝路面基本不用
內部/外部防盜配置730多電吸門，感應後備箱，和無鑰匙進入系統，方向盤電動調節，M套裝多個方向盤換擋，方向盤記憶和全液晶儀表盤，攬運都需要選配，電吸門，感應後備箱和無鑰匙進入都是比較實用的配置，這點730更有優勢
座椅配置，730多前後排加熱，這冬天誰用誰知道，攬運都需要選裝，其他都是無關緊要的配置
多媒體沒有太大的可說，音響效果都不差
後視鏡和玻璃方面，最主要的後視鏡電動調節，摺疊，記憶和加熱，防眩暈都有，攬運少個外部防眩暈，多一個後排側隱私玻璃
燈光配置，730配置的目前最新的LED大燈，可選配激光大燈，論科技含量比氙氣大燈更高一點，更節能一點
空調冰箱，攬運的後排獨立空調是選配，這實際差別不是太大
綜上比較，平時不喜歡越野或者對視野要求不高的走的基本都是鋪裝路面的優先選擇730，即可家用又可商用，不然就攬運，打字打的好累，希望對你有參考和幫助！
TIANTIAN看車
謝謝你這麼好看還關注了我！如果說是裸車70萬的話你可以買到寶馬730卓越套裝和M運動套裝（指導價69.15萬起），路虎的話可以考慮二手2016款V6 SC SE版本（指導價66.8萬起）。
寶馬的話採用2.0T（L4），最大馬力258匹，最大扭矩400牛米，車身尺寸為5250*1902*1498，軸距為3210，前置後驅的佈局，採用8速手自一體變速箱
路虎的話採用3.0T（V6），最大馬力340匹，最大扭矩450牛米，車身尺寸為4850*2073*1780，軸距為2923，前置四驅的佈局，同樣採用8速手自一體變速箱
總結來說，你如果更偏向商務用途的話，寶馬會是一個更好的選擇，無論是後排空間還是科技配置方面，更加優秀，而你如果更偏向於家用，路虎會帶給你不一樣的體驗，更好的通過性配合全時四驅系統，週末去郊遊也會更加得心應手。具體的話您不妨去4s店親身試駕一下吧😊
娛樂新導向
攬勝運動不好開，底盤硬，油耗20，操控差的一逼。車子不是我的，說了缺點說優點，優點發動機聲音雄壯，開出去有面子(20寸以上輪轂)，小於20的攬勝運動從正後面看只值30萬，側面看40萬。這個價格我會咬牙上740
喜歡聽胎噪
對不起，你說的這兩款車70萬都買不到。即便是能買到我建議選擇寶馬，因為路虎的小毛病真的非常的多，用起來會很不方便。
寶馬的可靠性還是不錯的
明先生的車間
具體比較一下兩款車的配置，寶馬730是中大型轎車，而路虎攬勝運動版是中大型SUV。首先來看，730配2.0t4缸發動機，而攬勝是3.0t6缸發動機，顯然動力更為突出；變速箱、懸掛系統、外部配置等基本相似，但730的內部配置要豐富一些，再考慮車內的縱向空間較大，因此舒適性顯然寶馬730更勝一籌。
所以，追求動力可以選擇攬勝，追求舒適沉穩就選擇寶馬730。但是70萬的裸車價只能選擇平行進口的寶馬730中東版，選擇攬勝運動版預算不足…雖流浪不孤單
一個是閹割了的偽豪華車，一個是跑城市的偽越野車，一個是2 .0T的四缸發動機，大型豪華轎車也向排放低頭，其實這個發動機帶五系都挺費勁的，更別說七繫了，平順性和後續動力只能讓市場來檢驗了，不過價格和油耗確實喜人。另個是號稱有越野能力的城市性能車，其實是都不行，據說毛病還特別多（攬勝好像不太多，就是攬勝運動和發現毛病多）。下個雨雪，上個馬路牙子，過個維修路面等應該是攬勝運動好些，但如果真的毛病多，那肯定不考慮，誰會沒事給自己找個隱患吶。
海濤5240828
這當然是完全看你個人喜好了，寶馬730和路虎攬勝運動完全不是一個級別的。
一個轎車一個越野車~而且綜合來看陸虎的越野能力在業內還算名列前茅。2車相比！寶馬730LI講究的是高功率低扭矩~他的最高時速要高而相比陸虎的低功率大扭矩單純比較加速能力要遜色很多！但是陸虎的大扭矩更多的是體現在其在最低轉速下表現出來的爬坡或者涉水的作用！而只看加速能力肯定要比寶馬強！
如果喜歡最好去試駕一下
陳小帥45
不建議買路虎 現在國產車都扔不到路上 路虎扔你沒商量 質量沒保障 一過保修期 壞的都是幾萬的配件 修不起啊 如果這車 敢保整車三十萬公里 或十年 說不定還能挽回點口碑
穀子41602924
呵呵，什麼情況，，問了兩個中國人最恨的品牌，，，。寶馬 路虎聽聽這兩名字就是好車，要穩定性，舒服性，環保當然寶馬轎車了，可國人的高大上從眾性(也就是自卑虛榮心)那就路虎覽勝了，意思就是說你如改變不了這種心態就選覽勝吧，因轎車還有可選性，SUV就非覽勝莫屬了，
