这些年国内经济可谓是飞跃发展，80年代虽然已经开始快速增长，但在2000年之后的增长更加迅猛。如果考虑加入WTO的滞后效应，那么这种影响更加明显，已经有很多实证研究证明了这一点。加入WTO，中国的大门进一步打开，面对的竞争来自全球，同时中国也更深入的融入全球贸易链、产业链和价值链当中，中国当时的成本优势发挥的更加淋漓尽致。但是整体差距离发达国家还是有差距的，比如说迈巴赫在美国，韩国，日本和中国售价却大相径庭，今天我们就以迈巴赫S600为例，看看这几个国家的人用多久才能买到这个车？
第一个先来说美国，众所周知一辆豪车在美国和中国之间的销售差价是很大的。美国售价17万美元左右的迈巴赫S600换算成人民币要超过一百万。普通的美国家庭一年收入6万美元，所以只需要3年时间，美国人就可以把这辆迈巴赫S600收入囊中。据朋友说美国的基础消费品价格换算成人民币之后并不比我们贵太多。
再来说日本，日本经济属于发达国家之列，2300万日元的售价相对于每年普通家庭700万左右日元的收入，只需要4年的时间就可以买到此车，有朋友去了几次日本，感觉日本的物价还是比较便宜的，东京大阪吃住的水平北京上海深圳差不多了，其他地方的还要便宜很多。
那么在韩国购买迈巴赫S600需要3亿韩元，据了解韩国的普通家庭一年收入在5500万韩元左右。大家都知道韩国物价一直偏高，所以他们需要大约6年的时间才能拥有一辆迈巴赫S600。有一个数据显示中国去年人均可支配收入是23821人民币左右，韩国方面的统计数据算法和日本一样，只算两人以上的家庭。韩国去年是93950人民币，因为韩元贬值比15年的96800人民币还要低一点。但是韩国不算农民，如果算上农民的话，大概是86000多。我国不算农民的话，城镇居民人均可支配收入33616元。
最后来看国内迈巴赫S600的售价高达260万，中国普通家庭一年收入很少有15万，基本在10万左右，有些家庭只有5万左右。如果普通家庭需要买这款车，按15万的家庭收入，至少也得需要20年。我国不算农民的话，城镇居民人均可支配收入33616元。所以严格来说是占人均GDP45%左右，韩国和中国一样了。但为什么韩国人买迈巴赫只需6年时间呢？欢迎大家讨论！
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