01.08 现代交通已渐远,看看CES带来的脑洞级出行构想

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本报记者 付鸿烈

2020年的国际消费类电子产品展览会(Consumer Electronics Show,以下简称CES),汇集了超过10家主流汽车制造商在内的160多家汽车技术公司。随着汽车行业在电气化、智能化的推进,众多厂商在本届CES上不再纸上谈兵,而是纷纷展示其最新产品和技术,并借此机会向消费者阐述其对未来出行的理解和构想。

空中飞行出租车应用在即

现代交通已渐远,看看CES带来的脑洞级出行构想

现代汽车在本届CES上推出了一款与优步(Uber)共同开发的概念电动飞机。未来,两公司计划联合开发电动空中出租车,以缓解城市拥堵问题。据悉,该款飞机最多可搭载4名乘客和1名飞行员,飞行里程可达100公里。优步曾表示,从2020年起,该飞机将在各大城市进行飞行演示,并于2023年开始商业运营。据了解,现代汽车是第一家与优步在该项目上合作的汽车制造商。去年,现代汽车承诺到2025年投资在“城市空中交通”项目上投资15亿美元。

富士山畔乐享未来城市

此前,已有多家汽车制造商提出过“未来城市”的构想。除了把互联网技术应用到日常生活中,“未来城市”还可以减少汽车和建筑排放的温室气体。在本届CES上,丰田公布了一项计划,让人们与“未来城市”的距离又近了一步。

现代交通已渐远,看看CES带来的脑洞级出行构想

丰田计划在富士山附近建造一个占地71公顷的未来主义社区。据悉,该项目将坐落在一个关闭的工厂所在地,名为“织城”。目前,丰田已经委托丹麦建筑师比亚克·英格尔斯对该社区进行设计,英格尔斯的公司曾在纽约设计了世界贸易中心2号大楼,并在硅谷和伦敦设计了谷歌的办公室。据丰田预计,这座城市最初的人口规模将有2000人。

纯电动车将成为移动起居室

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在CES 2020期间,宝马将推出一款以已停产的纯电动车BMW i3为原型的特别版车型—BMW i3 Urban Suite。Urban Suite意为“都市套房”,由此可见,该款车型的内部设计方向将偏向可移动的起居室。据悉,BWM i3 Urban Suite的设计理念是为乘客服务,为此,该车摒弃了原版本的副驾驶位和一个后排座位,并为后排提供了一个更为舒适的空间。若乘客需要临时办公,左侧的桌子和台灯可以满足其需求。休闲娱乐方面,BWM i3 Urban Suite的车顶备有一块屏幕,可随时翻转下来观看电影。

增强驾驶营造飞机操作体验

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本田在本届CES展示的产品和技术极为丰富,其中,增强驾驶概念则是此次展览的重中之重。据介绍,这套增强驾驶概念的特点是,在驾驶过程中,自动驾驶系统将一直处于待命状态,随时准备介入干预和控制车辆。此外,与自动驾驶相匹配的方向盘也颇具看点,若驾驶员若轻拍方向盘两次,汽车就会启动,若拉动方向盘,汽车会减速,推动方向盘,汽车会加速,这种操作方式与飞机手柄类似。

未来智能汽车雏形初现

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福特今年展出的是2018年11月发布的全新纯电动SUV Mustang Mach-E GT的高性能版本,福特将其称之为“智能汽车的雏形”。根据福特官方介绍,Mustang Mach-E是基于全新的福特模块化电动车平台打造,搭载了SYNC4系统与整车OTA技术,福特将其称为未来智能汽车的“标配”。当然,除产品之外,福特还带来了“福特量子计算”系统。这是一套福特基于停车、通勤、交通、安全等数据开发的软件系统,利用这一软件可实现城市交通系统的可视化,以便市民选择最佳出行方案。

3D显示让信息呈现更仿真

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本届CES中 ,博世展示了诸多领域的最新科研成果。其中,全新3D显示屏十分引人注目。该技术可利用被动式3D技术生成三维立体效果。与传统显示屏幕相比,全新3D显示屏更有助于驾驶员获取视觉信息。更重要的是,全新3D显示屏所搭载的被动式3D技术,无需驾驶员和乘客佩戴3D眼镜就可实现裸眼3D效果。除此之外,博世还带来了结合摄像头和人工智能的新型车内监控系统、智能前置摄像头、与奔驰合作的AVP自动代客泊车等技术。

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