東風日產奇駿終於迎來了年度改款，雖然說人們在車市之中，目前還能夠見識到在售車型的那種熱度，雖然說已經十分地微弱，但是，跟某些早就已經被遠遠地甩到最後頭的車型相比，今天要講的這臺奇駿，市場表現已經算是相當厲害了。此次的年代改款，雖然說車價還維持在20萬元上下，但是，不管是具體的配置，還是綜合性能方面，都已經有了不小的改動，儘管不是全新換代的結果，但這樣子的年代改款車型的到來，還是值得人們去期待一下的，更大的亮點是18.88萬元起跳的車價，人們完全可以在預算足夠的情況下，選擇好自己中意的車型。
外觀方面，線條並不簡潔、有飽滿跟立體十足的前臉造型設計，可以感受到的是家族式設計理念以及元素，還有就是設計風格，早就已經是被延續了下來。這臺新車的車頭所營造出來的視覺衝擊力，確實是比較讓人有印象的。左右兩側的前大燈組方面，遠近光采用提LED，而轉向燈則依然是鹵素光源。
車身側面，簡潔、並不窄短的線條感，如果只是很單純地從側面看，會發覺人家的設計思路是符合時下主流的。在全身尺寸的表現上，新車型的長、寬、高以及軸距，依次為：4675mm/1820mm/1722mm，以及2706mm的軸距值，說一句真話，品牌商能夠將這臺新車的車身抬得如此之高，已經是很不錯的舉措之一了。從外後視鏡，到車子門把手位置，人們可以見識到提外部配置，比如說全景影像功能，還有就是行人探測預警功能。在車尾部分的設計上，線條感也好，佈局上來好，都是比較落後有親和力的，或者說是更大眾化的。
內飾方面，這是一臺家用氛圍非常濃烈的車型，因此，簡潔、易操作的造型設計，以及整體佈局安排，自然也是非常應該給予人們的。在用料做工方面，如果是低配版車型的話，可能就不會有真皮包裹這種設計感了。不過，檔次感也好，舒適性也好，這臺年代改款車型都是具備的。從中控臺，到儀表區，這臺新車都不會讓人感受到花哨的設計元素。
配置方面，除了提供感應式的電動車門這種科技元素的配置之外，自動空調的存在，以及自適應巡航系統功能等，都是可以明確地感受到品牌商有誠意，將實用性跟安全感，都顧及到了非常完美的程度。
動力方面，新車沿用了現款奇駿上的動力總成， 共有2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L發動機進行了調教升級，最大功率為150馬力，百公里油耗由7.1L下降至6.2L，2.5L發動機的最大功率為186馬力，兩款發動機匹配的均為CVT無級變速箱。
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