之前一直有網友叫小編推薦幾款經濟耐用的B級車，所以今天就給大家盤點一下，公認的最省油、耐用、好開的3款B級車，很多老司機開過都說好，包括小編我！

來，往下面看車。

第三名：凱美瑞

油耗：4顆星

操控性：4顆星

老款的幾代凱美瑞一直以來給人的印象就是比較老派、商務。而今年剛推出的全新第八代凱美瑞則改頭換面，加入了許多年輕時尚的元素，給我們一個新的視覺感受。

全新凱美瑞分為普通版、運動版、雙擎混動版三種車型，說它省油這是豐田的拿手好戲，凱美瑞整套動力的熱效率比高達40%，綜合新車主的油耗情況，市區大概9個左右，高速不到7個，綜合起來不到8個，這油耗相當省了！

而凱美瑞的運動版就是主打操控性的，完全沒有了老款軟綿綿的感覺，運動版轉向精準，剎車稍軟，當時剎車很穩！

第二名：阿特茲

油耗：4顆星

操控性：5顆星

先說給阿特茲的操控性能打5顆星，這點我想大家的應該是沒什麼意見吧？在很多網站的操控性榜單上，阿特茲一直是前一、二名的存在，網友給的評價是調教非常精準，基本上是指那打那，對了，阿特茲還有一個外號：“彎道之王”。

而在油耗上面，阿特茲也有著日系車引以為傲的燃油經濟型，市區的油耗大概在9-10個左右，高速在7個左右，整體比凱美瑞稍微高那麼一點點！

比較可惜的是，阿特茲的銷量並不怎麼好，其實這是一臺好車！

第一名：邁騰

油耗：5顆星

操控性：5顆星

大眾的邁騰可謂的B級月銷冠拿得最勤的了。今年以來，月均銷量應該都在2萬+以上吧！

邁騰搭載的是大眾的1.4T增壓發動機，採用大眾的TSI+DSG“黃金組合”，市區也就7-8個油，而在高速5-6個左右，綜合工況6-7，可以說非常的省油了。

操控方面，方向盤比較輕巧，轉向精準，剎車及時，提速也順暢，不會因為是1.4T就沒力氣，另外底盤調教還是比較“軟”，總之，省心省力這臺車。