翻開手機微信公眾號，輸入“森雅 R9”發現全國各地經銷商的官微已經在重點宣傳了，原因就是“森雅 R9”將在5月26日上市了，美圖、靚照、對比宣傳已經琳琅滿目，由此可見一汽自主經銷商對此款車的重視。的確，森雅 R9是一汽自主推出的具有劃時代意義的一款車型，也是在一汽改革後“奔騰事業部”下的首款戰略車型。
正如奔騰事業本部本部長王國強所說，森雅R9不僅是一汽吉林向乘用車業務深拓的標誌性車型，也是一汽吉林創新改革邁入了更高臺階的標誌。這款車對一汽吉林，乃至一汽奔騰事業本部的自主品牌發展來說具有劃時代的意義。
那麼你對森雅 R9到底瞭解多少呢？
智能“高人一等”
隨著行業“四化”的推廣，智能化已經是每家車企的必修課，而森雅R9可謂是領先同級。
配備的逸駕智聯繫統，具備信息資訊、休閒娛樂、安全防護、遠程控制、健康診斷、交通駕駛、拓展服務、語言控制等8大模塊56項功能。通過與百度戰略合作，依託百度十億級知識圖譜實體、百億級搜索請求、千億級網頁資源，具有行業領先的語音識別和語義分析能力。
並且此車採用懸浮式設計的顯示屏，整體的界面鮮明清爽，功能齊全，操作也相當流暢。除了傳統的藍牙、導航等功能外，森雅R9車機系統配備的4G流量極大提升了功能性。除了可以實時在線收聽娛樂節目，還可以下載APP來擴充功能性，當然還支持手機互聯。
此外，在智能安全方面，森雅 R9搭載ADAS智能駕駛輔助系統，包括LDW（車道偏離監測）、FCW（前方碰撞預警）、IHC（智能遠近光切換）、TSR（智能限速提醒）、DSM（駕駛員疲勞駕駛檢測）等10餘項功能。另外，還搭配了電子駐車，陡坡緩降，上坡輔助以及BOSCH 9.3版本的ESP車身穩定系統。
這些使得森雅 R9超越了同級別車型標準。在城市街道、高速公路和山路的試駕路況中，這些智能化的黑科技發揮出色。在提升車輛安全性能的同時，也提升了駕駛的便利性。
車總是要上路的，那麼森雅R9的動力、穩定性和安全性怎麼樣呢？
基礎踏實“穩如泰山”
在動力方面，搭載1.2TD 和1.5TD兩款渦輪增壓直噴發動機，匹配愛信5速手動與7速溼式雙離合變速箱。具有反應快、動力強、油耗低、加速快的特點，實現動力性和經濟性完美結合。
其中，1.2T發動機的優勢，集成排氣歧管氣缸蓋，降低了重量。而更大的功效是冷啟動後熱車更快，排氣溫度更低，排氣更順暢，渦輪響應也更快，大大減輕了遲滯現象，高滾流氣道設計，可以使發動機進氣量更大，油氣混合更充分，從而使得燃燒更徹底，讓發動機在低速狀態下就能產生很大的扭矩，轉速在1500rpm即可達到扭矩204N·m。
在底盤方面，森雅R9採用了前麥弗遜後扭力梁較為主流的懸架組合。行徑凹凸不平的鄉間路段時，車輛有效過濾了顛簸起伏產生的不適，整體感覺非常柔和。
在安全性能上，森雅 R9五通道超高剛性車身，鋼板最高強度可達1500Mpa，整車滿足C-NCAP 5星安全碰撞要求。在靜噪上，整車運用多達50餘項NVH技術，有效控制風噪、胎噪等噪音，營造靜謐的駕乘體驗。在環保上，車內配備一汽黑科技技術的空調濾芯，可對車內空氣進行超強淨化，如對PM2.5過濾能力超過99%。
恩，真是該有的都有了，而且非常出色，那麼森雅R9否延續森雅R7的高顏值呢？
森雅R9到底長啥樣
目前A級SUV市場上，顏值已經成為吸引用戶的最大賣點，SENIA R9採用同級別競品少有的懸浮式全景天窗，點陣式前格柵在降低風阻的同時讓整車顯得凌厲十足，律動式LED前大燈配合LED 光導式組合尾燈辨識度極高在行駛過程中引無數路人側目，側部採用了燻黑處理的B柱、C柱營造出了懸浮車頂的設計效果，車身尾部的後擾流板、豐富的水平線條，搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣與分色保險槓設計，營造了不錯的運動感。採用全新星空設計語言的森雅 R9，將人們對於自由美好向往具象化。和同界別競品相比，其在外觀設計方面已經達到了非常優秀的水準。
車身長寬高分別為4505/1835/1695mm和軸距為2700mm，在打造寬敞舒適的空間之外，也平添了時尚、運動、大氣的視覺效果。
在中控臺的控制區域佈局上也十分合理，物理按鍵簡單方便，整體用料做工講究質感極強。儀表盤採用機械與液晶的組合，除了顯示傳統的油耗、行駛里程等基本信息之外，還提供了胎壓監測、導航信息、娛樂信息等。
除高顏值外觀外，內飾空間也採用了潮流時尚設計風格。環抱式座艙，36處人性化儲物空間，極具動感的D型多功能賽車方向盤、飛機拉桿式排擋杆、6向調節4D主駕駛座椅、7寸彩色液晶儀表盤，質感極強，為駕駛者提供舒適駕乘感受。
《汽車年輪》認為，從車型來看，森雅R9的外觀以及內飾並不輸給合資車型，此外豐富的配置以及舒適的乘坐空間都是加分項，從而也顛覆了人們對森雅車型原有的認知，契合了市場主流用戶的購買關注，有望在同級車型中佔據優勢。5月26日森雅R9將迎來上市，它的表現值得我們期待。
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