曾幾何時,共享經濟風靡全國,共享單車成為了這場經濟熱的風口。
短短四年,小黃車與摩拜單車燒了上百億。最終的結果是小黃車還在硬撐,押金遲遲無法退還。摩拜單車也已賣身美團,創始人套現15億走人,苦了那些投資人。
驟然間,共享經濟陷入低谷。
有人星夜趕考場,有人辭官歸故里。
既然共享經濟曾經能夠得到資本的認同,那就說明這個模式是具有一定價值的,只是前期的這些企業在某些方面沒有設計好,成為了炮灰而已。
據說當時很多人不看好的共享充電寶領域,已經有企業開始賺錢,每天流水幾百萬。
就在當前,又有聰明人士已經盯上了大學生宿舍這塊共享經濟創業寶地,他們順勢推出了共享零食貨架。
1
共享零食解決的痛點
很多大學的宿舍應該都有固定的鎖門時間吧?反正我大學當時是在每晚11點鎖門。
可是大學時間有時候出去嗨一趟之後經常被鎖在宿舍樓外,鎖門大爺每次來開門都要把我們批評一頓。
同樣,有時候我們在宿舍即將鎖門或者已經鎖門之後,常常會感到肚子飢餓。只要跑出去買零食,那麼肯定要站在宿舍樓下,不停地敲門讓宿管大爺開門。
這種感覺實際上是很煩的,彼此都不爽。
尤其是冬天的晚上,窗外冷風嗖嗖,壓根就沒有勇氣出門購買零食。因此,我們更多采取的措施是忍著。
人是很奇怪的一種動物,你越是想著忘記餓,你就會越來越餓。這個時候你會怎麼辦?
如果這時身邊有足不出戶就能得到的零食,恐怕很多人會加錢購買。
![大學生們,小心你的宿舍,有人已經盯上你的口袋](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
針對這個痛點,有人專門推出了共享零食貨架,說白了就是小型的零食自助購物櫃。價格與超市平價,這時你會不會買呢?
2
商業模式
有了痛點支撐後,接下來就是商業模式的設計問題。如果商業模式運行不暢,那麼失敗的可能性就很大。
共享零食項目主要涉及三個地點:倉庫、學校和學生宿舍。
倉庫主要具有集採統配、倉儲分揀、產品優化等功能。公司通過統一採購,降低了產品的採購成本,保證了固定區間的盈利範圍;
學校主要是倉庫與宿舍之間的中轉站。宿舍貨架上配備了零食的個性化數據,哪個宿舍缺什麼?缺多少?系統後臺一目瞭然。學校負責人將相應的產品送到相應的宿舍。
學生宿舍的貨櫃比傳統的貨架更加智能化,它會適時將每個宿舍不同的需求發送給系統,系統會針對相應的數據對每個宿舍做出差異化的產品投放。
理論上,這已經是一套最基本的共享經濟閉環系統。
實際上,宿舍會出現想吃的零食已經吃完,但是我們不知道哪個宿舍有這種零食的現象。而這個共享零食項目還有對應的APP,同學可以通過APP查找附近的貨架上還有什麼零食。
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在查到之後,同學只需要到隔壁宿舍掃碼支付領取就行了。
那麼問題來了,雖然這套模式看著不錯,但是共享零食貨架在鋪設方面定是一筆不小的開銷。因此,想要快速的將這個模式鋪向全國,那麼就要啟動全國高校加盟系統。
將高校中有資源、有錢的人集合在一起,在他們幫助鋪設設備之後,接下來就需要與他們共享利潤。
比如說零食的毛利在30%左右,將其中的15%—20%利潤分給當地高校的負責人,公司賺剩下的10%—15%的利潤。
是不是感覺公司這麼低的利潤根本無法生存?因為機器會存在一些損壞問題。
公司也想到了這個問題,於是公司與很多互聯網企業合作,只要學生看一個公司的廣告或者下載一個APP就可以便宜0.5元—15元。
比如一個零食是五元的,學生下載了一個借貸APP,這家借貸公司給共享零食公司10元的推廣費用,這時共享零食公司則可以拿出10元中的5元來回饋給學生客戶朋友們。這樣學生就可以不花錢就能買到零食了。
這種模式怎麼樣?羊毛出在狗身上豬來買單。
3
市場空間如何?
由於目前這款業務主要針對全國的大學生展開,因為市場空間主要存在於全國高校。
截止2018年3月30日,全國普通高等學校2595所,在校大學生有2000萬人左右。
假如每個人每天消費5元錢,那麼一天的營業收入就可以過億。假如大學生每年的假期為90天,那麼共享零食每年的收入就可以達到275億元。這也意味著共享零食的市場空間為275億元。
假如說公司可以通過大數據智能化推薦讓大學生每人每天的消費提升到10元,那麼市場空間將提高到550億元。
在零食界三隻松鼠已經夠厲害了,而它的2018年營收才70億元,公司市值高達220億元。如果共享零食公司與三隻松鼠對標的話,那麼公司市值在營收550億元的情況下,市值可能達到1728億元。
電商界的巨頭之一,拼多多,市值418億美元,而2018年營收只有131億元。
由此可見,打造一家共享零食巨頭的潛力何在。這很有可能將誕生又一家千億零售巨頭。
你心動了嗎?
創業小貼士:
理論上,共享零食模式如果運行順利,那麼這將是一塊肥肉。
可是需要注意的是,這裡有幾個難點:
(1)共享貨櫃的軟件開發是否順利。雖然共享經濟軟件已經屢見不鮮,但是這裡還是有著與眾不同的模式存在。用戶在使用的過程中是否存在用戶體驗不佳的情況,這裡需要一套機動性極強的開發團隊,可以隨時對軟件出現的問題做出調整。
用戶體驗決定一切!
(2)共享零食貨櫃質量。小黃車和摩拜汽車的失敗除了人性的貪婪外,產品自身質量也是差的要命。大量劣質產品的出現導致了運維成本的大幅上升,最終導致入不敷出。
(3)速度決定一切。在共享經濟領域,只要一家企業做的還可以,立馬就會有其他企業跟上。如果鋪貨速度過慢,則很有可能被競爭對手吞掉。
瑞幸咖啡為什麼那麼快就能上市?因為創始人深知這種模式很容易被模仿,必須用最快的速度開最多的店,讓後來者根本沒有機會模仿。
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