在车辆普及的当今，众说周知购买车辆之后，需要对新购车辆进行登记，领取车辆号牌和行驶证，是最基本的常识。当车辆经过机动车检验合格之后，最重要的一关，则是公安交警对车辆外形结构与机动车合格证对照，把好车辆登记关，避免不符合国家标准的车辆流入市场，为社会带来危害后果。
然而，在陕西咸阳，知情人提供视频反映，明显的不符合国家标准的“卧底”挂车，在咸运机动车检测站交警外检眼皮底下，顺利通过外检，进行选号核发行驶证。外检现场看到，身着警服，佩戴口罩的交警，手捧机动车出厂合格证，围绕挂车转一圈，详细认真的核对每一项数据，最后签署“合格”字样，车辆才能进行下一步选号程序。
卧底挂车，是指在客户量身定做特殊需求，挂车公告中根本没有下卧底这一部分，是指经过改装厂伪装，将大梁加厚、加宽，加边梁，车厢内实现下陷10至20公分，从外观看，60厘米栏板不变，实际车厢内廓尺寸将可能达到70或80厘米，为超限运输提供了便利。卧底车辆，也是交通运输部与公安部等五部委联合作出《
关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》整顿对象，其中“加强货车登记和检验”“各地公安交通管理部门严格执行《机动车运行安全技术条件》（GB7258）等标准规定，严把注册登记关，对不符合国家安全技术标准、与《车辆生产企业及产品公告》不一致的车辆，不得予以注册登记”的明确规定。卧底挂车登记真的能蒙过公安交警外检人员双眼吗？事实并非如此，现场的“黄牛”一语道破天机，经过他们办理加价“500元”才能通过外检，否则准被外检交警识破，拒之门外。卧底改装变形挂车，大梁通过加宽、加厚，往往实际重量与合格证规定的重量多为不符，凭肉眼和经验轻而易举分辨出。可惜，咸阳市外检交警是经过拥有专业知识培养，查验外形却不能发现，唯恐无人相信，个中缘由交警与公众都心里明白。
5月21日，央视《焦点访谈》播出了“大吨小标，轻卡不轻”的记者调查节目。22日，记者从西安市公安局交警支队车辆管理所确认，对于《焦点访谈》节目中那辆明明超重，却通过中介手段，通过检测线的陕汽轩德X9轻型卡车，目前已经通过审核并取得牌照。西安市交警支队车辆管理所，
并没有在远程审核中发现问题。网友表示自己没有经过专业培训和车辆外检经验，但在陪同记者暗访时也能一眼看出轻卡车属非标车，与合法车辆明显不同。试想，合法轻卡车总重4.49吨，而永智机动车检测站登记入户的车辆自重达到6吨左右，不要多少专业知识，稍有一点良知就能识别一清二楚，而专业的交警外检看不出破绽，调查部门和纪检监委都相信了西安市交警支队的答复，反而我和众多网友一样心态，根本不信。如今，咸阳市公安交警重走西安市交警外检“失误”之路，症结在哪里？期望陕西警方能够采取措施，查明车辆外检交警失职失察的“毛病”，堵住违规车辆流入运输市场，规范机动车检测站车辆登记入户关，给公众一个交代。
▼咸阳市咸运机动车检测站外检民警对车辆外检过程视频截屏
▼经过咸阳市交警外检合格的卧底挂车
▼咸阳市咸运机动车检测站外检民警签署外检“合格”通过视频截屏
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