这几年来，电动新能源汽车越来越普及，有了专门的牌照，就是咱们经常在路上看到的绿色车牌。新能源汽车一普及，如何充电也就成了必须要解决的问题，于是，为了让新能源汽车充电更方便，不少地方就建起了新能源汽车充电桩。可是最近张店市民孙先生却打来电话像我们反映，说是自己在给车充电的时候遇上了麻烦，充电桩近在眼前，就是没法用，因为全被这普通汽车占着呢。
7月5日上午九点，《生活法眼》记者来到了孙先生所说的这处位于共青团路和南京路路口的公共停车场，找到了这里的公共充电站，我们看到，这处充电站一共有8个充电桩并各自配有一个充电车位，现场8个车位有七个停着车，但没有一个是新能源汽车，还有一个车位虽然没有汽车停，却被电动车和自行车挤的满满当当。而在旁边的充电桩上，记者看到了不止一处“充电车位，禁止停车”的提示，但显然并没有起到任何作用。
市民：他就不该占着，那天我还在这儿说呢，我说那些车每天放在这里，人要别人充电怎么办啊，就没法办了，你说是吧。
市民：你划分到地方不就是专车专用啊，有些（占）车位的也是太不像话了，占领了这个地方。
充电车位，却被普通汽车占领，这样的情况并不是个例，记者随后又来到了高新区银泰城附近，发现这里的公共充电站也已经被普通汽车全面占领，根本没有空位可供充电，对于这样的情况，大部分市民表示应该专车专用，但也有人觉得并无不可。
市民：现在充电的还不大很多吧，很少吧，他也不至于说是（影响别人），现在充电（汽车）又没普及，它也是占不起空间来是吧。
市民：这个车位很紧张，那个地方车位都很紧张，没有办法，就是超市啊之类的应该提供更多的停车位。
据《生活法眼》了解，随着倡导环保和国家补贴政策的出台，新能源汽车已经越来越普及，为了方便充电，淄博全市范围内已经建成新能源汽车充电站78个，充电位300多个。对于这些车位，部分位于单位或企业内的，都有专人进行管理和维护，但是一些位于公共停车场的充电站，就存在着严重的“占用充电车位”的情况。
国网淄博供电公司营销部工作人员 李智
专用的充电桩，你比如在我们的供电所里的停车位，他有专人在管理，但是有些公共停车场，你比如这个银泰城这边，奥朗特，再一个就是居然之家这几个点，出现了就是非新能源车辆占用这个充电车位的情况。
工作人员介绍，因为没有专门的法律法规，加上人手不足等原因，对于这样的情况，他们只能以提醒和劝导为主，很难从根本上解决问题，不过他们现在已经对这一问题进行了关注，并积极寻找新的措施，争取从技术层面实现突破和改变。
国网淄博供电公司营销部工作人员 李智
我们现在就是在着手研究这个远程互动化的一些系统，你比如我们现在考虑安装远程那个智能地锁，远程视频监控，然后就是那个新能源那个车牌识别系统，来规避就是说禁止非新能源汽车停在这个车位上。
对于充电桩被占用的问题，其实不止在咱们淄博，全国其他城市也都出现了这种情况，想要解决光靠自觉显然是不够的，还得实施相应的办法，有些城市就采用了给电动车充电桩车位上地锁的办法，想要占用的占不了，而新能源车想要充电，只要拨打地锁的开锁电话就可以了。所以说，是不是办法总比困难多呢？
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