从古至今，各式各样的船艏设计出现在舰船历史中，在体现技术进步的同时，也因迥异的造型，成为舰船识别和观赏的重点。13世纪末文艺复兴在意大利各城市兴起，以后扩展到西欧各国，于16世纪在欧洲盛行的一场思想文化运动，带来一段科学与艺术革命时期，揭开了近代欧洲历史的序幕，被认为是中古时代和近代的分界。
意大利航母▲ 今年6月，意大利海军新一代多任务大型巡逻舰(PPA)首舰"保罗·陶内·迪·莱费尔"号在意大利芬坎蒂尼集团所属穆吉亚诺造船厂(Muggiano Shipyard)举行下水仪式。这次正式亮相的“保罗·陶内·迪·莱费尔”号有着与众不同的造型，尤其是船艏部分的奇特设计。乍看之下，“保罗·陶内·迪·莱费尔”号的船艏好似一把张开的剪子，上下错开形成重叠的双船艏。
上图为意大利海军"迪·莱费尔"级多任务大型巡逻舰(PPA)该舰三维效果图，该级舰分为轻型(Light)、轻型加强(Light Plus)与完全版(Full)三种。
上图为完全版，配备了S+X双波段"星火(StarFire)"有源相控阵雷达，主要武器为一门奥托·梅莱拉127毫米舰炮和一门奥托·梅莱拉76毫米舰炮、16单元"席尔瓦"A50垂发系统与两座四联装"奥托马特(Otomat)"MK2反舰导弹。该舰满载排水量6500吨。 
实际上，“保罗·陶内·迪·莱费尔”号采用的双船艏设计，可以视作是对已广泛应用于船舶设计中的球鼻艏设计的变型优化。削尖了的船艏，可以提升航速、降低油耗，同时还可增加航行稳定性。其中，提升航速是这次"保罗·陶内·迪·莱费尔"级的主要设计目标。
意大利海军获取高航速军舰目的用以追踪和拦截快艇这样的高速小型目标。而能够有效减少兴波阻力的双船艏设计，能够在动力系统不变的前提下，将船速提高1至2节（1节约等于每小时1.852公里），使保罗·陶内·迪·莱费尔级巡逻护卫舰的最高航速达到33节（约61.1公里/小时）。 
意大利海军“迪·莱费尔”级多任务大型巡逻舰（PPA）首舰以意大利海军唯一一位海军元帅、墨索里尼内阁的海军部长、意大利参议院主席保罗·陶内·迪·莱费尔海洋公爵命名。“保罗·陶内·迪·莱费尔”号巡逻舰为“PPA”的轻装版，是该系列舰的最低端版本，吨位较小，武装强度不高。
目前，意大利海军暂时规划建造8艘“PPA”，总耗资约46亿欧，其中轻装版两艘、轻加版三艘，重装版三艘，加上10艘“欧洲多任务护卫舰”和2艘“地平线”级，意大利海军未来的护航舰达20艘，规模已超过了英国（6艘45型、8艘26型和5艘31型，共计19艘，但明显26型和31型的进程远不如“PPA”）成为欧洲第一大。 
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