01.22 让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

提起RX5700XT相信不少硬件玩家印象深刻,毕竟是AMD在主流级别显卡成功翻身的良心产品,无论是全新的RDNA架构还是性价比都非常诱人。相对于之前管家试玩过的XFX黑狼版,这次管家根据读者要求入手了XFX海外三风扇版进行测试,显卡本身在频率和散热方面都有明显提升,让我们来看看它的实际表现如何吧~


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验


开箱部分

相对于之前的黑狼版,XFX RX 5700XT海外三风扇版的包装部分更加低调简约,并没有色彩斑斓背景和形象彪悍的黑狼,包装上的信息更加直观,全黑配色搭配AMD红色点缀,管家觉得有点某光头吴克游戏的味道。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

包装正面


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

THICC III ULTRA


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

7nm、PCIE4.0、RDNA一个没少


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

3风扇散热


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

建议600W电源


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

包装背面


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

Up to 2025M超频版


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

打开内包


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

全套附件


XFX RX 5700XT海外三风扇版在附件方面除显卡本体和基本箱说外,还包含了两条8PIN转接线,相较上一代说明书部分做了重新设计,可以说该有的都有了。


显卡细节

对比早前粗犷外观风格的黑狼,海外三风扇版的造型更加“绅士”,黑色细磨砂主体搭配银色饰边,手感细腻且外观上多了几分气质,非常符合管家的口味。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

显卡正面


相对一般3风扇显卡,海外三风扇版的中置风扇使用了大口径+风压增强扇叶设计,针对核心供电部分VRM做了散热加强。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

尾部风扇


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

中置风扇


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

扇叶对比


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

细磨砂特写


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

这感觉不错


不同于黑狼和公版,海外三风扇版的顶部和底部都设有大面积出风口,在机箱风道不错的情况下会有奇效,而在供电接口方面,海外三风扇版外接供电接口从原来的8+6增强至8+8。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

顶部大面积出风口


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

双8PIN外接供电


在尾部设计上,海外三风扇版的造型非常独特,管家个人认为这造型更像宇宙飞船或者高达的尾部推进装置/喷射器,而朋友则说这个和汽车的引擎散热孔也有点异曲同工的感觉。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

金属栅格的感觉


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

在来一张


在输出接口方面,海外三风扇版和之前黑狼一致,配备了3 x DP和1 x HDMI 2.0接口,4个接口均满足240Hz高刷新率电竞显示器的需求。值得一提的是,挡板部分使用了防氧化的镀镍处理。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

视频输出接口


而在在显卡背面,海外三风扇版也标配了XFX LOGO的镂空背板,这一设计能有效防止PCB变形,同时还能改善显卡背面散热,另外导风罩部分和背板做了过度衔接,看着不会出现突兀的问题。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

显卡背板


拆解部分

对比之前的黑狼版和其他家的非公版,XFX 5700XT海外三风扇版的PCB方案基本上一致,最大改变在于双8PIN供电部分,而整体布局上和公版方案相类似。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

PCB正面全貌


虽然同样为NAVI 10核心,但这次海外三风扇版核心上的产地标识并非写着TAIWAN,而是写着Made in China中国制造的,生产日期19年29周。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

NAVI 10核心


海外三风扇版显存来自三星的GDDR6,型号为k4z80325bc hc14,单颗容量为8Gb,官方标称速率为14Gbps,封装接口为180FBGA,相较于镁光各方面表现要更好一点。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

三星GDDR6显存


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

供电方案一览


XFX RX 5700XT海外三风扇版使用非公版的7+2相供电设计,显存和核心供电由独立PWM所控制,其中核心部分供电由IR35217 PWM芯片控制7相供电,每相供电均配备全固态电容和R15贴片式电感,MOS管部分来自安森美drmos NCP302155。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

料件特写


在显存供电方面,海外三风扇版使用了来自安森美NCP81022 PWM芯片控制,该PWM芯片最大支持4相供电控制。而显存供电同样配备固态电容和R33贴片电感,MOS管则是来自安森美的drmos NCP302045。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

NCP81022


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

显存供电


而作为超频版,XFX RX 5700XT海外三风扇版也是标配双BIOS的,一个是性能模式,另外一个是默认模式,前者在base、game和boost频率上都有较大增强。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

双BIOS切换口和双8PIN细节


在散热器主体部分,XFX RX 5700XT海外三风扇版使用了焊接铜底+镀镍4热管+三段式回流焊散热片+3风扇设计,相对于黑狼版做了进一步的增强,散热面积上有了明显提升,而在显存导热片部分,海外三风扇版从铝底座换成了铜底座,细节方面非常到位。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

散热器本体


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

显存部分也做了铜底增强


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

供电部分散热


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

回流焊焊孔+扣fin加固


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

热管镀镍


简单理论性能测试

在本次测试中,管家选择了英特尔9900K ES搭配Z390,把CPU核心频率超频至全核心4.8G,同时把内存超频至4000,显示器分辨率为1080P,而系统方面则更新为WIN10专业版 1909,在测试环境方面,由于广东冬天的缘故,室温为21度。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

平台一览


在更新GPUZ后,频率部分显示终于正确了。在基本信息里,XFX RX 5700XT海外三风扇版的基础/游戏/boost频率为1810/1935/2025MHz,相较于公版的1605/1755/1905MHz,频率有了较大提升,显存频率部分则保持1750MHz,而极限功耗限制可以+50%。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

GPUZ截图


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

BIOS信息


在3DMARK显卡基准跑分项目中,XFX RX 5700XT海外三风扇版的Firestrike和Firestrike extreme项目非常不错,总分分别为24374和13106,其中图形得分分别为29790和14291,而DX12的2K项目time spy分数为10419,图形得分10271,整体分数上比公版强了一截。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

Firestrike


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

Firestrike extreme


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

time spy


新驱动调试及超频测试

相信不少关注A卡的用户都知道AMD最近发布了肾上腺素2020版驱动,驱动除界面方面有大幅改动外,在性能提升方面和功能增加上都有不少惊喜,其中本次更新重点要数Radeon Boost功能。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

驱动默认自动设置


在本次新驱动调试及超频测试中,测试游戏选择了依旧位列STEAM前三的PUBG绝地求生,通过不同的情况进行对比看肾上腺素驱动带来的提升有多少。在驱动默认自动设置下,XFX RX 5700XT海外三风扇版在绝地求生全超高特效下实现了140~156帧,实际运作频率为1998MHz,GPU功耗读数为225W,GPU核心温度为64~66度,风扇转速为1600RPM。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

默认驱动下全超高特效训练场:156帧


通过在驱动界面“性能”下的“调整控制”选项设置为手动,启用右下角的“电源调整”并把功耗极限+50%,绝地求生中帧数进一步提升至157~165帧,而此时显卡核心工作频率为2020~2050MHz,驱动功耗读数到达230~240W,GPU核心温度仍在64~66度,同时风扇转速升至1700RPM。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

调整功耗极限+50%


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

全最高画质+50%功耗限制:165帧


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

读数特写


作为一款散热性能大幅增强的显卡,XFX RX 5700XT海外三风扇版当然不能止步于默认频率,在+50%极限功耗的前提下,通过启用面板中的“GPU调整”项目,并启用下方的“高级调整”,在“微调设置”中把基础/游戏/BOOST频率分别设置为2100/2150/2200MHz,并把下方对应电压均设置为1200,最终顺利把频率超至2.1~2.2GHz。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

手超2.1~2.2GHz


在手超2.1~2.2GHz的情况下,PUBG绝地求生的帧数一度突破到176帧,相对于默认设置的156帧提升了20帧左右,提升明显。此时海外三风扇版的核心工作频率读数一度到达2120MHz~2170MHz,功耗读数进一步到达250~260W,GPU核心温度读数仍然为64~66度。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

手超2.1~2.2GHz及功耗极限+50%:176帧


这时候可能有网友会说了,平时玩PUBG绝地求生都是开3极致(3超高)画面设置的,开全超高没参考性啊~好吧,管家就设置跑一下看看咯。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

你们要的3极致设置


通过在游戏图像选项里面设置了3超高(抗锯齿、材质还有可视距离),画面帧数瞬间飙升至232~240帧,搭配240Hz显示器会有非常流畅体验。而在读数方面,可能是由于画质压力降低的关系吧,此时核心频率读数为1820~1980MHz,功耗读数降低为200W,核心温度也跌至61~62度。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

+50%极限功耗+2.1~2.2G超频+3超高画质:230~240帧


通过压榨本身的极限提升到了极致,剩下就是看驱动特殊功能了,在经历上述极限设置后,管家打开了驱动面板中的Radeon Boost功能,并把最小动态分辨率设置到50%,究竟游戏帧数会提升到什么水平呢?


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

Radeon Boost开启!


通过打开Radeon Boost功能,PUBG绝地求生全超高特效下帧数达到了178帧,提升较少,而在3超高画质设置下,游戏帧数进一步突破到260~277帧,提升大约在10~20帧,对于追求极致帧数的玩家来说,3超高+Radeon Boost是一个不错的选择。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

+50%功耗+2.1~2.2G+全超高+Radeon Boost:178帧


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

+50%功耗+2.1~2.2G+3超高+Radeon Boost:260~277帧


从管家看来,新版驱动的界面非常直观,方便喜欢折腾的玩家超频调整,一两分钟就能完成手动超频简直爽。而得益于XFX RX 5700XT海外三风扇版的优秀散热表现,无论运作在2.1~2.2G还是默认2G,温度都仅为65左右,为显卡本身的可玩性提供充足的散热条件。


至于Radeon Boost功能通过降低动态分辨率的手段实现帧数提升,这功能其实在游戏手机中较为常见,提升确实是有的,至于玩家愿不愿意用画质换更高流畅度,那就是见仁见智的问题了。


重度负载及温度测试

在功耗温度测试中,管家选择了3Dmark firestrike窗口模式循环15分钟来进行测试,此时测试环境室温为21度。


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验

循环15分钟


经过15分钟3Dmark firestrike高压循环后,XFX RX 5700XT海外三风扇版的核心温度保持在67度,核心频率保持在2039~2050MHz徘徊,风扇转速到达2000RPM,显卡供电VRM部分温度保持在77度附近,温度表现还算凉快。


总结:优良散热是火力全开的前提


让NAVI 10火力全开,XFX RX 5700XT海外三风扇版开箱试玩体验


从5700XT发售至今,一直困扰用户的问题无非是驱动和发热,XFX RX 5700XT海外三风扇版都给出了一个不错的答案:优秀的3段式散热搭配3风扇散热设计确保显卡在超频2.1~2.2G高频下依然保持在70度以下低温,而且默认频率就有2G以上,应对爱折腾的硬件玩家还是打算默认安心用的消费者都毫无问题;另外AMD肾上腺素2020驱动则进一步优化NAVI 10,让新款的RDNA显卡火力全开。硬要鸡蛋里面挑骨头的话,外观风格上走了低调内敛路线并没有迎合RGB潮流,无法满足某些玩家的玩灯需要。

管家认为XFX RX 5700XT海外三风扇版凭借良好散热带来的频率红利,在性能表现和可玩性上进一步超越同期竞品RTX2070,是一款适合游戏硬件玩家的硬核之选。


分享到:


相關文章: