好消息!
济南至枣庄要建旅游高铁通道
据悉,该线路起自济南市
经泰安、济宁曲阜,至枣庄市
全长约248公里
![重磅!南绕城高速2021年底前开工!还有一条旅游高铁过济宁境内](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
济枣铁路
12月3日,济南公共资源交易网发布《新建济南至枣庄铁路(旅游高铁通道)可行性研究招标公告》(以下简称《公告》)。根据《公告》,新建济南至枣庄铁路(旅游高铁通道),线路起自济南市,经泰安、济宁市,至枣庄市,全长约248公里。
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《公告》显示,新建济南至枣庄铁路(旅游高铁通道)已经国家发展和改革委员会以《中长期铁路网规划(2016—2025年)》批准,且已纳入《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)》,招标人为鲁南高速铁路有限公司,资金已落实,项目已具备招标条件,目前开始对项目的可行性研究进行公开招标。
新建济南至枣庄铁路(旅游高铁通道)(济南-泰安-曲阜-枣庄)位于山东省中西部,线路起自济南市,经泰安、济宁市,至枣庄市,全长约248公里。
本次公开招标的范围包括新建济南至枣庄铁路(旅游高铁通道)全部工程的预可行性研究、可行性研究(含全部支撑性文件,包括但不限于选址意见书、土地规划方案和土地利用实施影响评估报告书、用地预审报告、压覆矿产资源评估报告、文物保护影响评估报告书、社会稳定风险分析评估、环境影响报告编制书与环境影响验收报告编制、水土保持方案报告编制与水土保持验收报告编制、地震安全性评估报告书、地质灾害危险性评估报告、节能报告书、电磁防护影响评价报告书、防洪影响评价报告书及防洪补救措施设计等全部相关专题)编制,并配合项目完成相关报批工作。
另据了解,尽管京沪高铁已设济南西、泰安、曲阜东、枣庄站,随着高铁延伸,“高铁旅游”已形成一个新的经济增长点,旅游高铁通道应运而生。济枣铁路为《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)》规划的“六纵”高铁网络之一的旅游高铁通道,串联“一山一水一圣人”,打造黄金旅游通道。
南二环路(临荷路)
是济宁市南部大货车唯一通道
相信很多人都走过
最大的感触是堵
另一个就是大车多
为了分流缓解南二环路交通压力
济宁市规划建设南绕城高速
这条路何时开工建设
有消息啦!
济宁南绕城高速
济宁市交通运输局回复称,关于南绕城高速建设综合考虑沿线交通、经济发展、环境保护等因素,通过积极对上争取,目前该项目已纳入省高速公路网中长期发展规划,启动了项目前期工作,力争2021年底前开工建设,预计工期3年。
南绕城高速建成后
将有效分流南二环过境车辆
缓解南二环交通压力
期待!
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