04.13 高鐵又來了,這次的廣東廣西兩省又被國家重點“照顧”了

近年來,我國的交通網絡正在以驚人的速度發展,可以說,交通的便捷給每個渴望發展的地區都帶去了活力。

高鐵就是一個新生的出行交通選擇,在交通越來越便捷的現代社會,大多數人出行都開始選擇高鐵,畢竟高鐵十分快速又平穩,而且能夠到達的地方也是越來越多。

高鐵又來了,這次的廣東廣西兩省又被國家重點“照顧”了

現在各城市之間,尤其是各大城市之間都建起了高鐵,帶動了城市之間的經濟流動,也推動了旅遊業的發展。

今天我們就來看看我國正在規劃建設的一條高鐵,這條高鐵對廣東廣西兩省來說可謂是一個大利好,它就是桂湛高鐵。

高鐵又來了,這次的廣東廣西兩省又被國家重點“照顧”了

桂湛高鐵北起廣西桂林西站,南至廣東湛江西站,設計時速350千米每小時,線路運營里程長近500公里,新建線路正線長476公里,其中新建線路廣西區境內長424公里,廣東境內長52公里。

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此高鐵的建設也是備受矚目,為什麼大家都那麼期待它的建成呢?

因為這條高鐵建成後,線路途經張家界、桂林、長沙等地,還可以直達海南省,是桂東、越西、海南各地北上東出的一條便捷通道

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不僅如此,這條高鐵串聯了眾多著名的旅遊景點,一路上可以到達張家界國家森林公園、鳳凰古城、桂林山水、大容山國家森林公園、東寨港國家級自然保護區、海南國際旅遊島等景區,形成了一條黃金旅遊帶,遊客們乘此高鐵可以很方便的直達這些旅遊景點遊玩,這也大大促進了沿線地方的旅遊業的發展。

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另外,桂湛高鐵的國家戰略意義也非同凡響,桂湛高鐵是落實國家戰略,促進區域經濟發展的需要,是構建中西部地區縱向快速客運通道,拓展我國高速鐵路網的需要。

也是有效擴大高速鐵路網覆蓋、服務沿線經濟社會發展的需要,是節約資源、保護環境、發展“低碳經濟”,實現區域可持續發展的需要。

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廣西這幾年的道理規劃建設步伐明顯高於其它周邊省市,相信兩廣地區在國家的特殊“照顧”下,經濟的發展畢竟買入一個新的臺階。


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