利刃巨透社

F35戰鬥機一共有3種型號，包括空軍型，也就是完整型F35A；海軍型，也就是彈射起飛、阻攔降落的加強結構型F35C；以及海軍陸戰隊型，也就是縮小尺寸、降低性能的垂直/短距起降攻擊機F35B。F35的項目代號叫做JSF（聯合攻擊戰鬥機），意味著這架飛機並非是一架單純為美國空軍開發的空戰型戰機，這是他和此前所有的美軍戰鬥機不同的地方。

圖為三種不同型號的F35戰鬥機，圖中可見其不同之處主要包括翼面積大小變化和尺寸的不同。

JSF計劃需要滿足至少3個方面的需求：美國空軍需要一種多用途的新型單發戰鬥機，中型，用來取代F16戰鬥機和A10攻擊機，同時也需要作為F22戰鬥機數量不足和價格過高、生產緩慢的補充，預計需求量在1000架左右。美國海軍需要一種能夠取代F/A-18E/F超級大黃蜂的艦載戰鬥機，他需要具備可以在航母上彈射起飛、阻攔降落的能力，同時具有完整的空戰和海戰裝備，需求量在500架左右。美國海軍陸戰隊需要一種能夠取代AV-8B的垂直起降攻擊機，需求量為600架左右。

圖為JSF聯合攻擊戰鬥機計劃中和洛馬公司X35（也就是後來的F35）計劃競爭的波音X32計劃，X32要比X35更加偏向於攻擊作戰，而且氣動佈局更先進。

其次，F35戰鬥機還需要滿足英國海軍和空軍的需求，以替換海鷂戰鬥機和F16戰鬥機，需求量為150架左右；滿足日本航空自衛隊的需求，需要具備高速飛行和截擊作戰的性能。其餘國家，比如以色列、意大利、西班牙、德國等國的F35，則並不一定非要單獨具備特殊要求，可以從三種機型中進行選擇。因此，F35發展到最後就變成了一個大雜燴，要把各種口味和需求融入進去，最終造就了一架全能，但是又全弱的五代機。

上圖為日本F35戰機公開亮相；下圖為土耳其F35戰鬥機發佈會，F35戰機需要滿足多國需求。

F35戰鬥機三種機型中，性能最強的是空軍型F35A，屬於比較接近五代機標準的戰機，其次是海軍的航母型，最後是垂直/短距起降型。他們的區別主要是對機翼的後掠角度和翼面積進行了調整，比如，空軍型F35A戰鬥機翼面積為42平方米，海軍陸戰隊型F35B垂直起降戰鬥機為38平方米，海軍彈射型則要更高，達到了48平米左右，這樣升力更高，易於短距離起飛。另外，他們的重量也略有不同，其中海軍型最重，因為加強了結構，達到了31.8噸，空軍型次之，有30噸，但是垂直起降型非常輕，最大起飛重量只有27噸，垂直起飛時這個重量還要降低。

圖為以色列版F35戰鬥機發佈會。

從作戰性能來看，空軍的F35A最強，最大飛行速度為1.6馬赫（在戰鬥機中算是很低的），最大作戰半徑1000公里（還算不錯），具有完整的隱身設計和數據鏈設計，彈倉尺寸足夠大，可以容納AIM120和JDAM制導炸彈，但是在高烈度作戰中也需要外掛武器。海軍型次之，翼面積更大，展弦比較大，因此飛行速度更慢，最大飛行速度不超過1.4馬赫，但是數據鏈、隱身設計依然完善，彈倉內也可以容納JDAM炸彈和AIM120導彈。

圖為F35戰鬥機的彈倉，他內部可以容納JDAM制導炸彈和AIM120空空導彈各2枚。

但是海軍陸戰隊型就不行了，他的最大飛行速度很難超過1馬赫，飛機死重過大，增加了機首升力風扇和發動機尾噴管的旋轉機構，縮小了飛機的尺寸，翼面積過小，基本上就是按照攻擊機設計的，使用的F135-PW-600發動機也是所有三款發動機中推力最小、重量最大的，飛機的彈倉也不足夠大，不能容納JDAM聯合制導炸彈，因此在實戰中是必須要外掛武器的。所有的三種F35都沒有側彈倉，在空中格鬥空戰中比較吃虧。

圖為F35戰機的彈藥滿負荷搭載方案，這是F35A戰機，F35要發揮最大作戰效能，必須要外掛武器，影響到隱身性能。

但是F35B卻是一款非常重要的型號，因為很多國家的所謂的“航母”都指望他，畢竟意大利海軍的加里波第號、加富爾號輕型航母、第亞利斯特號兩棲攻擊艦，英國海軍的伊麗莎白女王號和威爾士親王號航空母艦，西班牙海軍的胡安·卡洛斯一世號兩棲攻擊艦，日本海軍的出雲號和加賀號直升機航母都在等待他作為自己的主力艦載機。如果沒有F35B，以上各國2萬噸左右的輕型航母全都會變成直升機航母。

圖為F35戰鬥機的座艙和顯示屏。

但是F35B卻是所有F35中性能最差的，差到只能作為攻擊機使用，誰會用一款飛行速度剛剛達到音速、不能進行格鬥空戰、作戰半徑僅僅500公里、隱身能力不完善、需要外掛武器的戰鬥機作為自己的主力五代機呢？各主要軍事國家的模擬都得出一個結論，F35B連重型四代半戰機都打不過，只能作為對地、對海攻擊武器使用，甚至連JDAM炸彈都需要外掛。

上圖為垂直起降型F35B的動力結構圖，下圖為他使用的F135-PW-600發動機，可見其巨大的升力風扇和複雜的管路系統，這些在戰鬥機作戰時，都是死重，不產生任何性能增加，只會成為累贅。

現在很多媒體都說，一些2萬噸的小航母搭載了F35B，就能打過搭載殲15的6萬噸級國產航母002，這就是隻看劃代，不看具體性能變化和任務設計的結果，其實那些小型航母使用F35B，也不過是在小規模和低烈度戰爭中使用，頂多是用來執行對地攻擊任務，制空作戰中還存在空戰時間不足、能量儲備小、載彈量少、速度差難以擺脫攻擊、追又追不上的尷尬局面，是不可能和蘇33、殲15、蘇35S等重型四代和四代半戰機平衡對抗的。

上圖為英國伊麗莎白女王號航母進行F35B垂直起降戰鬥機起降測試，下圖為美國海軍兩棲攻擊艦搭載F35B。F35B在美國只是攻擊機，取代AV8B，但是在其他國家被當做航母的艦載機，反倒是成為寶貝，其實他的性能最差。

至於說購買數量最多的F35，則是F35A戰鬥機，因為他是空軍型戰機，性能比較完整，具有超過四代半戰機的技術性能，遠不是F35B那個小傢伙可以比的，而且日本、土耳其還想要引進其組裝線，自己組裝F35A，以為自己積累相關技術經驗，所以說，F35A是整個F35戰鬥機研發計劃中的精華所在，也是賺錢點所在，而被世界重視的F35B，則只是作為一種特殊產物出現，遠不能作為主流。

圖為垂直起降型F35B戰機，打開了升力風扇，發動機尾噴向下偏轉，以準備執行垂直起降作業。

因此，看到現在大家就明白了，F35有3個型號，空軍F35A、海軍F35C、海軍陸戰隊F35B，最重要的是F35A。

海事先鋒

要想知道為啥F-35戰機會同期研發三種不同的型號，必須要知道F-35從誕生到生產的來龍去脈，這樣就能搞清楚。

圖為F-35A戰機

F-35戰機最初起源於美國聯合攻擊戰鬥機計劃，計劃替代美國海空軍的F-16、F/A-18、AV-8等戰機，之後英國對此十分有興趣，很快加入了進來，此後意大利、加拿大等國也加入了進來，準備以此替換掉本國的戰機。因為這些國家和兵種所替代的機型遇到作戰環境和起飛條件不同，所以F-35才出現了三種型號，在保持大體不變的情況下，分別滿足這些要求。

圖為F-35B戰機

比如最普通的F-35A戰機，它就是用於替代各國空軍常規起降戰機的，所以不需要加裝其他設備，外表看起來最普通。而F-35B為了在兩棲攻擊艦上起降，座艙後有加裝升力風扇，所以在起降時十分容易辨認，而且座艙後也會顯得比較扁平。F-35C則是為了替換各國航母的艦載機的型號，為了能摺疊機翼，所以機翼被加寬加厚，而且後部有阻攔鉤，同時發動機也被前兩型推力更大。

圖為三型號對比圖

所以說F-35研發這三種型號，就是為了匹配各國各軍種的需要。要說哪個是最重要的，那對於美國來說自然是F-35C型最重要，畢竟美國干涉別國內政是，衝在最前邊的永遠是航母，而F-35C就是未來美國航母的急先鋒了，如果性能不佳，碰到別國戰機就慘了。

區域拒止

F-35戰機研製三種型號當然是因為美國軍隊以及其加盟研發國有不同的需要了，這款戰機目前共開發出了三個型號，分別是F-35A，F-35B,F-35C。

F-35A型戰機是一款比較側重於空戰的機型，所以搭載了其他兩款所沒有的機炮。除英國以外，美國空軍與各加盟國都購買了這一型號，是現役F-16戰機的後繼機種，用於與F-22戰機搭配作戰。目前美國空軍中駕駛這一款戰機的均為F-16戰機的王牌飛行員。（駕駛F-22的是F-15的ACE）

飛豬漲姿勢

這肯定是B型了，從目前美軍發展以及海軍作戰飛機的定位來看，未來它們發展研製的型號都會朝著這個方向推進，我們知道美軍F-35B是具備垂直起降能力的，而C型則是海上艦載版本的短距起降，至於A型主要做的是通用化以及按照各國需求進行能力刪減，這三種型號從綜合能力上而言是B型最強大。

美軍研發F-35B不僅僅是技術驗證，也是在未來10到15年內成為主力的首選，雖然它總被稱為肥電，我們 前面也說了美軍之所以研發垂直起降戰機的最重要的一個原因，就是潛在國家的攻擊手段多樣化了，並且更致命的是各種武器的打擊精確度也越來越高了，各種超聲速武器不僅僅是為了攜帶核彈攻擊。

最重要的就是對於各種陸航海上重要目標的精確打擊，如果攻擊的是航母，即便航母甲板被破壞，但僅僅需要快速清除爆炸殘留就可以做到戰機的快速起飛，美軍近期不停的展示它的戰略轟炸機熱加油技術合能力就是在一定程度上有這方面的考量，可以說這樣的深層次考慮在不遠的將來就會出現。

長安小師爺

F-35成為萬國迷，洛馬公司門前車水馬龍，起早貪黑長隊排起，自2017年正式下線到今天，已瘋狂製造了400多架。不少網友多有不理解，熱鬧地在今日頭條大聲討論，為何一種百病纏身的飛機，這麼多國家趨之若鶩？魂舞大漠的答案是，多拜美國當年設計的高明。集合在北約的大旗下，發達國家多沒有了對五代機迫切的軍事需求，只要老大擁有就可以，買一點就夠用了，不必費神巴力再單獨打造。一機三型，空軍型，海軍型，陸戰隊型，都有了，想要哪種隨便挑，可以選，以美國強大的科技實力，造出一款這樣的五代機，參與國家紛紛不假細思，直說要要要，各頂個慷概解囊，投下銀子靜待五代機的來臨。到了今天猛可裡發現，它渾身上下都是病，不要吧沒有用的，不要似乎也沒辦法。瘸子之中拔將軍，要問哪一些最重要，對於美國來說，哪一項也是重要的，缺少哪種型號也是不成的。

圈錢利器

僅從洛馬賺錢的角度，大獲成功，東西好賴已不那麼重要。打造之初，洛馬自覺得也沒任何問題，瘋狂砸錢，不計代價，有那麼國家是投了錢的，名為合作研製。然而研製中途，連洛馬自己也大感吃力，戰力沒有多少，性能再不敢保證，如果下馬的話，連國家也栽不起這面兒，只好咬牙忍痛堅持，終得基本過關。投入使用以後，連美國空軍海軍和海軍陸戰隊也發現，這種飛機根本不能用，毛病多得不可掌控，俄羅斯專家替他數了數，各型總共963項技術障礙，無法解決。英國後悔了，開始自研屬於自己的五代機，只不過，如英國者有幾個呢？就是英國自己，幾十年沒有單獨製造戰鬥機，成功的把握又有多大？

B型成為重災區

2018全面停飛，是三型中第一個停飛的機型，毛病與F-22一樣，遭遇高空缺氧，飛著飛著就墜毀。造得多，出動率不到30%，國會嚴命要提高到60%以上，海軍硬被勒肯著練兵，不意結果如此。英國買回去，興沖沖部署到女王級航母上，夜間第一次練習，航電突發斷電故障，只好盲降了下去，真是嚇死寶寶了，再不敢使用，兩年過去，航母猶在裸奔。英國相關部門經過調查認為，此型飛機不只航電故障，毛病一大堆，在可見的十年之內，根本不能使用，於是毫不猶豫開啟自造。除了英國，熱情購買F-35B者，如意大利，日本等，著急擁有第五代艦載機，美國自然不辭。其實A型在日本也莫名其妙失蹤，C型解決不了起落架問題，世人都說好飛機還是好飛機，嘿嘿，好飛機居然如此。

魂舞大漠

實際上F-35的出現主要是想把美國三軍列裝的戰機全部統一，這樣對後勤維護還有采購來都有利。

但是實際上，對於美軍的五大兵種來說，對F-35最滿意的要屬海軍陸戰隊。因為歷史遺留問題，海軍陸戰隊一直不受國會待見，所以在軍費撥款方面老是卡陸戰隊，這導致美軍陸戰隊的裝備要比陸空海軍要差得多。戰機都是一直是海軍淘汰的二手貨，所以能有F-35B這麼先進的戰機服役，對海軍陸戰隊來說絕對是件好事。

對於空軍來說，需要大量的F-35A來替換老舊的F-16、A-10等機型不能說不重要，而且是相當重要。

幾大軍種中對F-35最不上心的就是美國海軍，首先單發就不對海軍的胃口，其次隱身狀態下載彈能力太弱也讓海軍不滿意。所以，美國海軍還是將重點放到自己的第六代FA-XX戰機。因此，能看到美國海軍部隊現在仍然在增加採購超級大黃蜂艦載機，未來用數量比較多的超級大黃蜂來配合數量較少的F-35C作戰，直到第六代艦載機出現，全部將航母艦載機換成F-35C對海軍來說是不存在的。美國海軍計劃是採購260架左右，算上海軍陸戰隊的80架左右，一共會有340架的採購量。

而對於重要性來說本質上各有各的需求提不上誰不重要誰重要，但硬要說出個四五六來，那麼空軍F-35A與陸戰隊的F-35B應該排前位，海軍型F-35C應該排最後吧，個人感覺。

陶德中士

因為各個軍種對於戰機的需要是各不相同的，性能上個有不同的側重點，而美國軍方又不想搞太多型號，所以才會在F35基礎上開發出A、B、C三個子型號，而且在這些子型號基礎上，根據不同國家的具體需要，又進行了不同改動。個人認為其中最重要的就是F35C了，也就是海軍型。

首先是F35A，這也是最基礎的版本，同時也是產量最大的版本。F35A將會取代美國空軍中的F16、A10等這些戰機，成為美軍的另一款主力五代機，協助F22進行作戰任務。F22用於制空作戰，奪取制空權，而F35更加擅長對地攻擊，而且其彈倉體積更大，能夠使用更大體積和噸位的攻擊彈藥，這也是其相對於F22的優勢。

至於F35B，其實是為了滿足海軍陸戰隊的特殊需要開發出來的，也是三個型號中最貴的，畢竟垂直短距起降的特殊需要，導致其結構更加複雜，而且產量不高，自然價格會上漲。F35B將會接替AV8B戰機，成為美海軍陸戰隊的新式戰機，而最近F35B已經正式投入實戰了。

個人認為最重要的就是F35C了，雖然由於單發動機、掛載能力不好等問題，不太受海軍待見，但是F35C畢竟是第一款第五代艦載機，有著巨大的代差優勢，憑藉著隱身性、超機動性等奪取制空權，協同F/A18E/F完成作戰任務。

戰壕

就在4月9日，一架F35A型戰機在日本起飛不久後，就與指揮塔失去聯繫，隨後被確認墜毀，並且在此之前F35也不止一次被爆出出故障導致墜毀，那麼背後的原因到底是為什麼？我們都知道F22和F35同樣作為五代戰機，但是F22自研製以來就沒有聽說過要研製衍生型號，但是F35卻一直保持三種型號到現在，因此專家對於F35也說了：不發展那麼多型號就沒事。

我們都知道在新世紀的空戰理論中，幾乎高低搭配已經成為各國的固定模式，F35則是作為F22的配合機型，由F22負責奪取制空權，F35負責完成各種戰術任務，但是F22的研製成本是非常高的，並且F22在研製之初就是為美空軍所“定製”的一型戰機，這也是F22為什麼沒有衍生型號的原因。

因此在面對F22研製和生產難度大，造價昂貴等原因時，F35在美軍的地位就被抬高了，再加上F35最初製造的時候就和F22的理念不同，當時美國想的就是要針對於陸海空三軍的戰機需求，來研製一款多用途以及多種打擊能力的戰機，但是如果按照這個想法來研製F35的話難度幾乎超乎想象，因此又不得不從最初的理念出發，分別研製三種型號戰機來適應陸海空軍的需求，因此就有了F35A、F35B、F35C。

F35A型主要是空軍使用，也是F35的基本版本，在這三種型號中可以說是戰鬥力最強的一個了；F35B則是主要給陸軍使用，畢竟F35B的垂直起降這一性能是完全可以在小型的船艦上起飛降落的要求，這一型號的戰機出現後，也讓美國的兩棲攻擊艦瞬間變成了中型航母；F35C則是為海軍設計的，其摺疊翼這一特點就是未來艦載機的主要外形特點。

但是話說回來，F35雖然有這麼型號，用途也不同，但是其穩定性就出現了一些問題，甚至有些已經是致命的問題了。這也和其型號繁多有著太緊密的關係了，對於每個國家來說，五代戰機的研製都是一個巨大的技術難題，F35作為一架五代機，竟然有3種型號，對比F22，雖然只有一種，但是確實集中了所有最穩定的技術，也就是美軍集大成所造的戰機，F35這三種戰機顯然每一種都不會是完美的，挑戰性太大。

對於現在的戰機來說，無論技術上怎麼發展，穩定和安全就應該是永遠放在第一位的，既然要面對三軍來建造一架飛機的方法行不通，就要在各自的需求上去研製各自的戰機，而不應該一直通過改進基本型來滿足需要，這樣下來穩定性就大大減弱了。

諸葛小徹

F-35閃電II戰鬥機是美國三軍提出的JSF聯合攻擊機的研製產品，這是美國洛克希德馬丁公司在F-22A猛禽戰鬥機之後又一款隱身戰鬥機，也是繼F-22A之後的第五代戰鬥機。美國空軍在裝備187架F-22A猛禽戰鬥機之後還有眾多四代戰鬥機亟待更換，另外美國海軍陸戰隊的AV-8B短距/垂直起降戰鬥機也日益老化，而美國海軍的航母艦載機F/A-18E/F在新的作戰環境下也沒有太多的技術優勢。在這樣的背景下，美國提出了JSF聯合攻擊機的概念，就是用一種戰鬥機來滿足三個不同軍種的需求。

最終洛克希德馬丁公司研製的X-35系列驗證機打敗了波音公司的X-32系列獲得了未來50年內美國的軍用戰鬥機的大蛋糕。對於JSF聯合攻擊機沒有限定三個軍中完全使用同一種戰鬥機，因此對於F-35戰鬥機來說就根據不同軍種的需求進行了相關的調整。

F-35A閃電II戰鬥機是JSF中的常規起降型號，這個型號也是F-35系列中裝備數量最多的一款，主要用於美國空軍的現有機型的替換，以及美國盟友的現役四代戰鬥機的更新。到目前為止除了意大利和英國購買F-35B之外，其餘國家購買的都是F-35A這款在陸地機場使用的常規起降型號。

F-35B是一款具備短距/垂直起降能力的第五代戰鬥機，這款戰鬥機主要面向美國海軍陸戰隊這個特殊軍種而設計。由於美國海軍陸戰隊的固定翼飛機要伴隨美國海軍的兩棲攻擊艦進行戰鬥部署，因此這款機型就必須能夠在直通甲板的兩棲攻擊艦上的起降，所以配備了升力風扇和可以偏轉的尾噴口的F-35B就是這麼而來的。

美國海軍航空母艦艦載機聯隊目前使用的航母固定翼艦載機是F/A-18E/F 和EA-18G，為了應對未來戰場，F-35C就應運而生了。F-35C是在F-35A的基礎上增加機翼面積擴大燃油存儲量而來，這款艦載機具備剛強的作戰能力，並不是F-35A的簡單放大。未來F-35C和F/A-18E/F將配合使用，採取的是一對一的比例配置在美國海軍航空母艦上。

要說三款戰鬥機哪一個最重要，這個仁者見仁智者見智，因為三款F-35B所針對的目標是不一樣的。

航空視界

美國享受到了海軍多功能戰機F/A-18的好處，即是空戰的好手，能夠為其他戰機保駕護航，又能完美的執行對地攻擊，改進型E/A-18G還是世界最先進的電子戰飛機，一款戰機完成以前多型戰機的任務，將傳奇的F14雄貓趕下了航母，還將A-6E、A-7E一眾攻擊機也趕下了飛機，一機多功能，航母上攜帶的飛機一下子減少了1/3，管理簡單了，戰機維護簡單了，零部件戰機通用，作戰戰鬥力卻大大提升。

對於F/A-18的成功，美國國防部看在眼裡，於是在研發最先一代戰機的過程中，美國國防部那是力排眾議，強行要求研發一款陸海空三軍通用的戰鬥機，也就是現在的F35，根據陸海空不同的特性要求，就有了F35A/B/C三兄弟，A為空軍使用基本型，B為海軍陸戰隊使用短/垂起降型，C為空軍使用的彈射型，由於三軍的要求各不相同，研發之初那是鬧出了各種笑話，進度也嚴重遲緩，特別是F35B那是大大了拖了另兩個兄弟的後腿。不過一切付出都是值得的，F35成功會不會成為世界戰鬥機發展的一個里程碑呢？

而要說F35A、B、C三款戰機誰最重要，這個還真不好說，如果比戰鬥力，肯定是A型最強，C型次之，B型最弱；而價格上正好相反，B型最貴，A、C型次之，但是B型能短/垂起降，能在美國多大10多艘的兩棲攻擊艦上部署，一下子讓美國多擁有了10多艘中型航母，就這些兩棲攻擊艦就能碾壓世界任何海軍了吧！

如果非要比那個最重要，我想美國海軍會說F35A最厲害，因此最重要！而一向不符美國空軍的海軍會說，F35C才是美國干預世界最重要的利器，因為美國總統的那句話：“我們的航母在哪裡？” 而美國海軍陸戰隊會說，我們讓美國一下子多了十多艘航母，因此F35B才是最重要的。因此哪款最重要，那就是仁者見仁，智者見智了！

關鍵字: 戰鬥機 型號 空軍