據江蘇公共·新聞頻道《新聞360》報道：在之前的一個禮拜內，滴滴網約車夜間23點至次日凌晨5點的四輪車服務是暫停的，這也就意味著經常在深夜使用滴滴服務的用戶，只能選擇其他出行方式或者改用其他網約車平臺。記者試驗發現，夜間在南京主城區內打車非常方便，影響不是很大，但在郊區比如江寧大學城附近，叫車略有困難，這也給了一些黑車可乘之機。
【主城區打車影響不大 出租車生意明顯好轉】
滴滴網約車夜間停運了，但是因為美團、曹操、神州等網約車服務還是正常的。記者注意到了，此時，路上行人打車並不是很難，即便是手攔出租車，在路口等三五分鐘，空車就會出現。
南京出租車司機：“”下半夜生意稍微好做一點了，打車人多一點了，他平時用快車，打車打不到，我最近幾天晚上都是這樣的，然後打不到，他只有打出租車了。這蠻明顯的。”
南京出租車司機：“可以多做大概十筆左右的生意，一筆十幾塊錢嘛，也有一兩百塊錢。”
【郊區夜間打車難 滴滴也來跑"黑車"】
和主城區相比，郊區打車情況又如何呢？記者隨後來到江寧大學城中國藥科大學附近，此時是晚上的23點50分，最後一班地鐵早已開出，沿線公交車也已經停運，出行只有打車一條路。因為滴滴暫停服務，不少人選擇美團，但打車效果不佳。
大學生乘客：“美團，叫了車，但是好像沒有人答應。”
看來，這裡的網約車確實比較難叫，但是在地鐵出站口記者發現，這裡停著不少私家車，看到有乘客，司機就上前搭訕，其中還有幾個就是滴滴網約車司機。
南京滴滴司機：“到南廣20塊錢。”
大學生乘客：“（本來）六七塊錢，七八塊錢這個樣子，南廣到藥科大學。晚上車少了唄，物以稀為貴。”
南京滴滴司機：“（關掉了，你們還在跑）為你服務哎，不然你怎麼走呢，對吧？”
知情者告訴記者，其實這些滴滴司機就是利用軟件關閉期間，當黑車拉客，起步價20，少了不帶。
南京滴滴司機：“晚上沒的跑，當黑車跑，這20塊錢，你要是願意坐就送，不願意就拉倒，無所謂。”
【司機違規滴滴稱不好處理 交通部門承諾會加強監管】
記者隨後將情況反映給了滴滴客服，但客服人員卻表示，對於司機違規拉客的行為，他們暫時處理不了。
滴滴客服人員：“因為您是通過其他方式叫的車的話，平臺這裡可能無法處理您這樣的問題，也建議你合理安排出行計劃。”
南京市江寧區交通局相關負責人解釋，針對地鐵沿線的黑車現象，他們此前也進行了摸底盤查，深夜也有執法行動，但不是每天都有，可能給了他們一些可乘之機。
南京市江寧區交通局相關負責人：“目前因為網約車到23點以後停止派單，目前由高新區綜合執法大隊在組織每個星期，在夜裡面開展一到兩次的綜合整頓，時間就是在夜裡面的23點開始，到凌晨。（起步價都20，那這種情況調查如果屬實，怎麼處罰呢？）它這個就是黑車。它沒有按照正常的程序來載客的話，是按照相應的法律法規來進行處理。”
而南京市交通局客管處則表示，近期他們平均每天都會查處10輛左右的非法營運車，如果乘客在夜間遇到出租車不打表，或者網約車私下接單行為都可以向他們反映。
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