2015年1月14日，按照最新城市群編制方案，中國將在長江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、京津冀城市群基礎上增加長江中游城市群和成渝城市群，國家級城市群由3個擴至5個。最近，國家對長江中游城市群（合作發展）特大建設項目已正式批覆。
長江中游城市群，也稱“中三角(武漢、長沙、南昌)”或“中四角（加合肥）”，是以中國第五大城市武漢為中心城市，長沙、南昌、合肥為副中心城市，涵蓋武漢城市圈、長株潭城市群、環洞庭湖經濟圈、江淮城市群、環鄱陽湖經濟圈等中國中部經濟發展地區，以武廣高鐵（北段）、浙贛線（滬昆高鐵東段）、長江中下游交通走廊為主軸，向東向南分別呼應長江三角洲和珠江三角洲，打造國家規劃重點地區和中國經濟增長“第四極”。武漢距長沙300公里，距南昌260公里，距合肥320公里。
長江中游城市群總面積44萬平方公里，人口1.6億，經濟總量7.5萬億人民幣（2012年），包括眾多國際機場和高鐵站、重點大學（光“985工程”院校就有6個——武大、華中科大、中南大學、湖南大學、國防科大，再加中國科大；“211工程”院校就更多了）和科研院所、大型企業和經濟集團（如武漢鋼鐵、第二汽車、三一重工、遠大空調、南方動力等）、名勝古蹟和名山大川、名人故居和文化名城。
好傢伙，這麼龐大的地區、這麼眾多的人口、這麼強盛的經濟實力，就是放眼全中國乃至全球，能比的也不多囉。
其中，該城市群包括武漢城市圈（武漢、黃石、黃岡、鄂州、孝感、咸寧、仙桃、天門、潛江）；宜荊城市帶（宜昌、荊州、枝江、三峽）；湖南環長株潭城市群（長沙、岳陽、常德、益陽、株洲、湘潭、衡陽、湘鄉、婁底）；江西環鄱陽湖城市群（南昌、九江、景德鎮【其瓷器china就是中國的英文名喲】、萍鄉、鷹潭、上饒、新餘、撫州、宜春、吉安）；及江淮城市群(合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠)。
與“長三角”和“珠三角”平坦的地勢相比，“中三角”間山水相阻、地形複雜，面積卻為世界之最，是長三角的3倍、珠三角的5倍，也遠遠超過環渤海、成渝兩區。也就是說，長江中游三角（或四角）地區若是一旦形成真正的城市群，那便是世界最大城市群，超過日本東京-橫濱-橫須賀、日本神戶-大阪-京都、美國紐約-費城-波士頓、巴西聖保羅-里約熱內盧-聖多斯、印度德里-新德里-亞格拉、德國科隆-杜瑟爾多夫-多特蒙德-埃森、德國法蘭克福-美因茲-曼海姆-威斯巴登、意大利都靈-米蘭-熱那亞等等世界各國大城市群。
武漢、長沙、南昌、合肥四城的合作發展，將使長江中游城市群的發展規劃與前途更明朗。長江中游城市群是我國具有優越區位條件、交通發達、科技教育資源豐富的城市群之一，在我國未來空間開發格局中，具有舉足輕重的戰略地位和意義。
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