自广寒桥涓涓而下，经石头至金墩圩北，纳罗埠河流域来水，再穿白山大小圩区一路向东，七里八弯，十里九埠，一路烟波，一路诗韵，于吴家圩注入巢湖。白石天河的千年历史，便在一处叫做口门的地方做了注脚。
站在口门旧码头的遗址上，右望清晰的姥山，左看隐隐的白石山，往日时光的流水似乎还在我的视线里流淌。只是不见了纤夫，不见了渡船，不见了未进码头就远远拉响低沉浑厚喇叭的小客轮。而我的眼前，是一座长826米，宽27.5米的独塔单索面斜拉桥，那高低错落的塔身造型，和横向双排层次的斜拉索，犹如一座超大的竖琴，在河与湖的交汇处，弹拨着一曲具有浓郁地域特色的现代民乐。
很是欣赏设计者的独具匠心，将白鹭的造型应用于桥塔之上，犹如两只白鹭比翼双飞，充分体现了巢湖沿岸独特的水鸟意境。我以一种敬畏与仰望的姿态解读着桥的雄姿和“鹭”的内涵，桥的长度便是我思想的延伸，桥的高度便是我情感的堆积，而那对引颈仰天的 “鹭”，究竟是诠释爱情之歌舞，还是表现母子之情深？丝丝拉索形如翅膀，振翅欲飞，让人情思满天。我以为，那高低错落的寓意更像母子的依偎，恰好能体现巢湖美丽传说中的孝悌之意。感恩传天下孝悌立根基。
登上桥面，巢湖的轮廓尽收眼底，茫茫水天，气象万千。尤其是姥山、孤山、鞋山三岛浮游，四峰并举，犹如广袤舞台上的动漫，兀立百里波涛，境开八方风光。可能是水流的作用，远望文峰塔，似是缓缓向我靠近，近看脚下水，大桥仿佛也在徐徐移向湖心。恍惚中，帆影东西，鸥鹭上下，仿若置身蓬莱仙境。
其实，这座桥的本身就是一处绝美的景点。可以想象，若从湖心，或是更高的姥山上向此处观望，一定眼界大开，疑是仙鹭落天河。风景在远处，这是哲学家的意境。而有了这座桥，环湖大道在巢湖西岸便畅通无阻，口门不再有“口”，天河变鹊桥，两岸人家举手可牵。只是遗憾了曾经的几代人，天河悠悠，为何早不见仙鹭？岁月苍苍，为什么早不修桥？
两岸的祖辈记得，沿湖的老人也记得，不算宽的一道天河，曾经隔断过多少人的梦想。从巢湖的西口到巢湖的北岸，不过湖沿的四分之一，走起来却有蜀道之难。我有过多次从白山到合肥乘船的经历，六个多小时的行程，焦急的心绪足以让沿岸的风景变得苍老。尤其是船至湖心，缓慢的速度，客轮如同停泊下来一般，连周围的参照物都疑似静止。因为吨位小，若是遇上风，船上多半的人因为经不起颠簸都会有作呕的感觉。那时口门一带的渔民坐小客轮去合肥卖毛鱼是唯一的行走选择，最让他们担心的就是船在口门码头避风不走。我齐头嘴的舅舅就曾挑着一担毛鱼在口门候了三天，船票在手上都攥烂了。其实，那几天的阵风也不过五六级。
白石天河真该有座像样的桥梁，这样才能与天河的风韵相衬。天河沿岸绿柳依依，苍翠绵延，氤氲着独特的圩区水色。千年风雨沧桑，孕育出一处处临河老宅，临水人家渴望门前有桥就像渴望子孙繁荣一样。当年，北洋海军提督丁汝昌儿时于天河摆渡时，就曾有过这样的梦想。尤其是在口门，若是有座桥，把巢湖沿岸的风情衔接起来，把河与湖的底蕴融合起来，让口门真正变成一道“门”，岂不是锦上添花？
如今，仙鹭临落，羽翅横展，天堑变通途。不知道千年之后，口门的这座桥，是不是也像“陷巢州”一样，变成一个美丽的传说？
图文来源参考：合肥晚报
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