05.23 F1賽車工程師,究竟如何養成?

2017年,賓利絕對車隊冠軍車手方駿宇走進萬通汽車學院,給學生們帶來了一場專業、充實、趣味橫生的極速課堂分享會。

F1賽車工程師,究竟如何養成?

2018年,萬通汽車教育邀請到F1賽車中國工程師周小徐,為大家講述他如何一步步實現自己的F1賽車工程師夢想!

F1賽車工程師,究竟如何養成?

從來沒給自己留退路 為夢想放手一搏

和大多數男孩一樣,汽車玩具是周小徐兒時最好的玩伴,幾乎不離手。5歲左右,電視上播放F1賽車比賽,他的注意力一下子被吸引住了,停下手中的玩具,目不轉睛地盯著電視。幼時的周小徐,不知道那是F1賽車。只是那次的賽車節目在他心中埋下一個“賽車夢”。 後來,周小徐申請了國外的專業學校,上飛機前,周小徐斷絕了自己在國內的所有後路,“我沒有帶身份證,國內的銀行賬戶也關了,國內電話卡也註銷。我就帶了兩個箱子,一半是衣服,剩下的都是書。我沒有想過給自己留後路,只要定下來的目標就一定要達到。”

只要學不死 就往死裡學

後來,周小徐被南安普頓錄取,在校期間學習很緊,9個月要學完12門課。在南安普頓從世界各地挑來的精英里,周小徐並不算最優秀的一個。“在那裡,我幾乎不把自己當人一樣地學習。早上6點起就往圖書館走,晚上能學多晚就到多晚。我的朋友說,最後我交論文的時候,整個人已經學到變形。”

F1賽車工程師,究竟如何養成?

正是經歷過這樣非常人能忍受的努力衝刺,一年後,周小徐進入F1卡特漢姆車隊,擔任空氣動力學工程師。周小徐,成為了首位僅用一年海外留學經驗便獲得F1工作的中國人,也是車隊唯一一位也是第一位中國工程師。

F1賽車工程師,究竟如何養成?

只要有人的地方 就會有競爭

進入車隊的第一個月,周小徐的設計就被用上賽車。在一個風洞測試賽季也拿下了整個車隊歷史最高分。後來發現了一個規則的漏洞,小徐做出了創新的設計,直到現在這個設計依然被許多車隊沿用。

在F1車隊裡,有的是無限的機會,只等待你去挑戰和突破。前人大師解決不了的難題,只要你有能力,不論你的等級,都會獲得平等的機會。

F1賽車工程師,究竟如何養成?

永不止步 看好國內賽車事業

周小徐一直給自己定目標並努力去實現。2017年,他參加國際汽聯和西班牙ESADE商學院共同舉辦的創新管理者培訓(專門針對運動賽車俱樂部管理者的培訓,類似MBA課程),周小徐是第一位成功申請到該課程的中國人。

F1賽車工程師,究竟如何養成?

面對新興的國內賽車事業,周小徐說:“國內賽車事業還處於剛起步,許多地方並不完善。而對於一個賽車隊伍來說,光靠一個超級英雄是不夠的,需要的是整體參與者的意識和專業水平,只有這樣中國未來的賽車事業才更加輝煌。”

對於未來,周小徐有個畢生的夢想,希望培養一支優秀的中國F1車隊,並且能取得世界冠軍。

F1賽車工程師,究竟如何養成?

周小徐時常對身邊的青年人說

也許現在的你不是最好,最頂尖的

但要相信自己,任何困難是可以克服的

人生也並非短跑,堅持必定會換來曙光

請記住

Keep Calm and Carry On


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