6月15日下午，“川—桂—港（馬）”南向通道（成都-宜賓-欽州）鐵路集裝箱班列首發活動在宜賓北火車站舉行。標誌著四川南向出海最便捷通道——“川—桂—港（馬）”國際物流通道全線貫通以及川、桂“兩地三港”合作正式啟動。
“轟轟轟……”伴隨著來自成都青白江國際鐵路港的班列汽笛長鳴，共裝載集裝箱50標箱的列車緩緩駛出宜賓北火車站，開往廣西欽州港。
共裝載集裝箱50標箱的列車緩緩駛出宜賓北火車站，開往廣西欽州港。
據瞭解，成都—宜賓（加掛）—欽州港集裝箱首發班列從成都青白江國際鐵路港始發，在宜賓北火車站加掛，經雲南昭通、貴州六盤水、廣西百色、南寧至欽州港，全程1642公里，運行時間約60小時，為四川南向最近的出海通道。
本次班列成都裝載20組（40標箱）集裝箱，宜賓加掛5組（10標箱）集裝箱。宜賓加掛集裝箱貨物為出口元明粉、鈦白粉等，貨物從欽州港出海，分別經香港中轉至印尼、經泰國林查班港中轉至馬來西亞。
首發活動標誌著四川南向出海最便捷通道——“川—桂—港（馬）”國際物流通道全線貫通。
該班列線的開通實現了“蓉歐”班列與南向通道的無縫連接，使21世紀海上絲綢之路經濟帶和陸上絲綢之路經濟帶在四川形成閉環，同時，還通過宜賓港實現了“一帶一路”與長江經濟帶兩大國家戰略在四川疊加和融合發展，將極大地促進四川全域開發開放戰略的實施，進一步發揮宜賓南向開放重要門戶的作用，助推宜賓“川滇黔結合部區域經濟中心城市”建設。
副市長、臨港開發區黨工委書記廖文彬出席首發活動。廣西北港物流有限公司、四川德成國際貨運代理有限公司、成都創源國際貨運代理有限公司、四川民生國際貨物運輸代理有限公司、宜賓興凱物流有限公司、宜賓鐵水物流有限公司等川桂渝相關物流企業約100人參加了“成都—宜賓（加掛）—欽州港”集裝箱班列首發活動。
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