03.15 假设2017年只卖了100台纯电动乘用车,那都谁卖的,卖到哪里呢?

2017年全年纯电动乘用车共计销售48.8万台,那么这些纯电动车都是谁卖的,都卖到哪里呢?为了便于建立直观印象,

我们假设2017年只卖了100台纯电动车(其实也就是百分比份额的换算),那结果会怎样呢?

  1. 各个月份卖了多少台?

    因等待补贴政策明确,1月份只卖了1台,2月份接近于0销售;随后月份销量逐渐攀升,到11月、12月又因为担心政策取消或调整而出现大幅增长,到12月份更是爆发到45台,12月单月的销量就接近于全年销量的一半了。

  2. 各个大区域分别卖了多少台?

    7大地理区域划分,华东42台最高,其次是华北、华南、华中,分别销售21、13、12台。而西北、东北极少。

    按东中西部划分,东部以66台遥遥领先。

    假设2017年只卖了100台纯电动乘用车,那都谁卖的,卖到哪里呢?

  3. 哪些省份卖得多?

    按省级区域统计,浙江、山东、北京分别以12台、12台、11台占据第一梯队。

    假设2017年只卖了100台纯电动乘用车,那都谁卖的,卖到哪里呢?

  4. 哪些城市卖的多?

    按城市统计,北京以11台遥遥领先,其次是杭州、天津、上海、深圳为第二梯队。需要注意,这里仅仅指的是纯电动车,而不含混合动力。

    其次郑州、广州、青岛、潍坊、长沙、重庆均接近于3台。

    假设2017年只卖了100台纯电动乘用车,那都谁卖的,卖到哪里呢?

  5. 哪些品牌卖得好?

    北汽新能源以21台占据第一梯队。其次是知豆、众泰、比亚迪、江铃、长安、奇瑞、江淮为第二梯队。再次是吉利、特斯拉、康迪、宝骏、荣威等。

    以下前20品牌,合计销售90台(也就是总量市场份额90%),还有大批有实力的品牌已经入场,但是量产车型还没有投放或没上量。

    假设2017年只卖了100台纯电动乘用车,那都谁卖的,卖到哪里呢?

  6. 哪些车型卖得好?

    北汽新能源EC系列销售16台,其次是知豆D2,江淮iEV6E、帝豪EV、比亚迪E5、奇瑞eQ1、江铃E100。

    假设2017年只卖了100台纯电动乘用车,那都谁卖的,卖到哪里呢?

  7. 追问,12月销量为什么那么高?

    前述分析已知,12月单月的销量就接近于全年销量的一半了。那是为啥呢?

    异军突起,又或者打鸡血式的贡献品牌有(界定:1、12月单月销量超过1000台,并且占全年总量的9成以上):通家福、铃木、开瑞、金杯、成功、启腾、东风风神、云度、东风风行、宝骐、一汽、唐骏。



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