2019年，大庆石化120万吨/年连续重整装置按计划整体开车，未来将达到“千万吨炼油、百万吨乙烯”生产规模。这不仅是大庆石化以“油头化尾”为抓手，推进油城转型的一项举措，也是我国炼化行业转型升级、石化产业链逐步完善的一个缩影。如何让资源发挥最大作用，走出一条石化企业高质量发展之路？
正在组织开车的连续重整装置是大庆石化炼油结构调整优化转型升级项目的一个子项。为落实国家资源型城市可持续发展规划政策，振兴东北老工业基地，推动大庆城市转型发展，大庆石化积极推进“油头化尾”产业工作。 2019年12月26日，大庆石化炼油厂催化重整车间控制室内，岗位员工对新建120万吨/年连续重整装置“四合一”炉进行烘炉操作。操作台一旁，炼油厂领导、车间管理人员密切观察工艺指标变化。
2019年，是落实“十三五”规划的关键一年，也是大庆石化转型升级的重要一年。推进炼油项目建设，做强化工产业链，发挥大型炼化一体化优势，这一年，“攥指成拳”效果明显。
缘何如此？
面对当前炼油产能过剩矛盾凸显、国际石油公司投资进入炼化行业、民营炼企相继投产等严峻现实，一场规模实力、管理模式等全方位较量的炼企竞争已经展开。加快企业转型升级、提质增效，提升企业竞争力，成为老牌炼化企业实现效益突围的有效途径，也是发展的必然选择。
50多年来，大庆石化以大庆油田原油、轻烃、天然气为主要原料，从事炼油、化肥、乙烯、塑料、液体化工、橡胶、腈纶等生产。在残酷的高段位竞争格局中，大庆石化主动作为，找准撬动经济效益的总开关，通过大项目建设，释放大型化、一体化带来的产业集聚效应，助力企业提速提质提效。
炼油结构调整优化转型升级项目列入国家《石化产业规划布局方案》，计划总投资41.8亿元，2017年11月启动建设，9万吨/年MTBE装置、22万吨/年烷基化装置、3.5万吨/年制酸装置相继投产，当前，120万吨/年连续重整装置按计划整体开车，催化裂化装置进入工程建设阶段。今年，项目全部建成投产，大庆石化将真正达到“千万吨炼油、百万吨乙烯”生产规模。
资源即是优势，项目建成后，大庆石化不仅可以炼制大庆原油，每年还可以混炼350万吨俄罗斯原油。但要想“吃精粮产精品”，还得充分发挥炼化一体化优势，在有效利用资源的基础上，进一步延长“化尾”产业链。
大庆石化持续对裂解炉长周期运行开展技术攻关，推进原料、能耗等整体优化，加强设备精细化管理，为提升化工产业高质量发展加码。2019年，乙烯生产能力首次突破设计产能120万吨，同时，将2017年创下的316天“破百万吨”纪录刷新至284天，生产周期达到历史最短。
扩大乙烯产能，优化配置乙烯、丙烯、丁二烯等加工装置，下游产业动能汩汩不息。高压一、高压二等多套装置突破长周期运行纪录，创全国同类装置最好水平，装置单耗、能耗稳居国内同类装置最好。
几十年来，大庆石化在经营自身品牌上增强与客户黏性，与下游客户形成的伙伴关系，是新建企业不具备的。按照“差别化、专用料、高端化”原则，生产的高标号汽油、石蜡、石油焦、橡胶等高效产品供不应求，合成树脂、聚乙烯等新牌号产品不断打开市场。仅2019年，开发新产品10项，放大生产新产品48万吨，企业竞争力全面提升。
专家视点：全新的市场环境呼唤高质量化工产业链
中国经济已由高速增长向高质量发展转变，石油石化行业也从规模扩张转向高质量发展。
当前，我国石化行业面临炼油产能过剩、化工产品特别是高端石化产品供给不足的矛盾，这既是挑战，也为行业发展提供了新的机遇。千万吨级炼化项目一个个拔地而起、相继投产，还有巴斯夫公司等外企抢滩布局，国内炼化行业迎来全新的市场环境和竞争态势的全面升级。新投建的炼厂积极适应市场需求，工艺路线采用炼油、乙烯、芳烃炼化一体化联合布局，产品路线则采用“宜油则油、宜烯则烯、宜芳则芳”低成本战略，可有效抵御单一产品价格波动造成的风险，承压能力较强。
一体化企业规模效应越显著，在面对油价震荡时的调整能力也就越强。对老牌炼化企业来说，应加快推进结构调整、转型升级动能，逐步从“燃料型”向“材料型”转变、烯烃原料向多元化低成本转变、化工产品向高附加值转变。炼油要减少成品油产量，增产基础化工原料和优质乙烯原料；做大做强化工产业链，做好化工产品的高端化与差异化，实现同等质量拼价格，同等价格拼质量的战略布局，全面提高企业竞争力和盈利能力。
一家面向未来充满活力的企业，除了苦练内功提质增效，还一定是创新赋能的企业。以科技创新为驱动，发展新产业，打造新优势，如在产品创新上，各炼化企业要积极打造“通用产品创王牌，专用产品创高端造”战略，实现业务新发展。着力推进自主创新，要努力形成具有自主知识产权、行业领先的核心技术，集中优势力量加速一批自主技术的工业化成果转化，助力企业实现高质量发展。
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