藍天、白雲，映襯著巍峨的雪山。
蒼穹下，矗立著雕刻有鋼槍、鐵軌、浮雕的人民烈士紀念碑。
這就是和靜烈士陵園，長眠著200餘位烈士，其中200位是當年修建南疆鐵路犧牲的鐵道兵烈士。
“這些烈士原來散葬在260公里的荒山溝裡……”3月24日，和靜縣退役軍人事務局副局長亢昱人接受採訪時，說起長眠的烈士們，一臉肅穆，早春的清風，讓漸漸遠去的故事又清晰起來……
1974年，為改變新疆南疆地區落後的交通面貌，萬餘鐵道兵將士響應黨中央、國務院的號召，揮師進疆，逢山開路、遇水架橋，歷時10年，修通了縱貫天山的南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段，全長470公里，先後有200餘名官兵犧牲，長眠在260公里的狹長山溝裡，形成了12處散葬烈士墓，由於無人看管、年久失修，烈士墓破損嚴重、滿目淒涼……
清冽的漠風吹過烈士陵園裡的松柏，發出陣陣嗚咽，那是對烈士無盡的哀思。
不能讓烈士生前流血，犧牲後讓家屬流淚！
2014年，和靜縣啟動了“接烈士回家——慰烈工程”。
“當時成立了接烈士回家工作組……”亢昱人回憶道，當年抽調民政、殯葬工作人員組成工作組，3月份開始對散葬的烈士進行一一普查、登記。普查的過程中，常常沒有路，車也上不去，他們就步行前去查看、確認。
那年3月下旬，時任和靜縣民政局擁軍優撫科負責人的亢昱人，得知該縣阿拉溝鄉夏爾溝村有28座散葬烈士墓。她當即帶著工作組隊員趕到阿拉溝鄉，到時天已黑了，來不及休息的他們，在嚮導的帶領下，步行翻山穿灌木叢涉水蹚過開化的冰河，找到烈士墓地時，已是深夜11點了。
漆黑的夜空中下起了小雨，他們一人撐開衣服擋雨，一人打開手電筒抄寫烈士墓碑上的銘文，雨水汗水淚水交織在一起，滴落紙上洇溼開來，這是對烈士們默默地致哀。
一個小時後，墓誌銘抄寫完了。
當他們趕回鄉政府時，已是凌晨兩點了，嚮導敲開一家牧民的氈房，純樸的牧民給他們做了羊肉麵條充飢。隨後，他們連夜趕回縣城時，天已經亮了，稍適休息後，又投入到第二天的工作中。
是烈士們的精神激勵著他們夜以繼日地忘我工作。
郭戀月、程海金、龔冬保、保輝志……
步入和靜烈士陵園，烈士們的英名一一展現在祭奠者、緬懷者的面前，這是亢昱人和她的夥伴們把烈士們一個個接回來的。
散葬烈士墓登記完了，當年6月，開始接烈士回家了。
民政幹部陳錦花、殯葬工作人員劉靖都是工作組的成員。最讓他們難忘的是，搬遷奎先達坂上的48座烈士墓。海拔3500米的達坂上，高寒缺氧。他們帶了一臺小型挖掘機上山，操作手是一名小夥子，為烈士生前的事蹟所感動，操作機械手輕輕地打開墓體，颳去覆土，棺木露出來了，劉靖等工作人員跳入墓坑，用手拂去浮土，推開棺蓋，露出烈士的遺體，軍大衣、帽微、領章、水壺、鋼筆、筆記本一一畢現。
工作人員虔誠地將烈士的遺體、遺物裝入事先編號的袋中，背下山來，裝上靈車，運回烈士陵園重新安葬。
謝謝，是你們讓烈士回家了……
翻開和靜烈士陵園祭奠者登記簿，留言中，寫滿了感謝的話語。
“每年來祭奠緬懷烈士的有上萬人…… ”和靜烈士陵園管理員韓新敢指著辦公桌上的登記簿說，烈士們的家屬、遺孀來自全國17個省市自治區，有的人是40年來第一次見到親人的墓地，保輝志的弟弟抱著哥哥的墓碑整整哭了兩個小時，在場者無不為之動容。
2017年清明節前，原鐵道兵89327部隊的戰士郭士雄帶著一家人來到烈士陵園，祭奠當年的戰友，並送上了一副錦旗，“守護英靈，功高蓋世”，錦旗上的文字是對接烈士回家者和守護者的褒獎。
和靜縣退役軍人事務局黨組書記鍾天輔接受採訪時說，和靜縣委、縣政府十分重視烈士陵園的建設和烈士集中入園工作，多次到現場指導安排，提出具體要求，建成了佔地50畝的烈士陵園。鍾天輔說，縣退役軍人事務局和烈士陵園將整理烈士生前使用過的遺物、圖片、資料，以及相關的歷史文物，藉助多媒體再現當年烈士們的壯舉，為前來祭掃的烈士親屬提供便利服務。現在，和靜烈士陵園已成為該縣黨員幹部培訓示範（實訓）基地、社區矯正公益勞動基地。
天山高聳，白雲低垂，那是蒼天在向長眠的烈士們默哀致敬。（鄒焰忠 陳彥強）
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