05.29 週報|農行140億助力重慶高速公路建設、中企承建越南跨湄公河大橋通車

週報|農行140億助力重慶高速公路建設、中企承建越南跨湄公河大橋通車

週報|農行140億助力重慶高速公路建設、中企承建越南跨湄公河大橋通車

上週,由中國公路學會主辦、中國公路學會交通投融資分會承辦、上海市公路學會協辦的2018全國交通運輸產業動能轉換研討會於5月19日在上海落下帷幕。

除研討會外,上週交通行業還發生了哪些值得關注的事件呢?以下為小投投整理:無錫342省道智慧公路示範項目啟動建設、中企承建越南跨湄公河大橋通車、中哈《國際公路運輸公約》正式啟動、農行140億助力重慶高速公路建設。

無錫342省道智慧公路示範項目啟動

5月28日消息,全國首個面向普通公路的綜合性智慧公路示範項目——無錫342省道智慧公路示範項目啟動建設。項目結合當前智慧公路總體發展趨勢,重點打造公路基礎設施及運行狀態數字化監測體系。

“江蘇智慧公路方案”基於大數據的數據綜合分析和公路管理輔助決策體系,包括道路信息服務、道路安全服務、收費服務、充電設施服務、車路協同等內容的公路綜合服務體系和由高精度地圖、大數據平臺、公路雲平臺等構成的基礎支撐體系,從公路全感知、車路協同、三維可視化、決策分析、信息安全、運維保障等多個維度打造,實現公路安全與效率的雙提升。

中企承建越南跨湄公河大橋通車

5月27日,由中國路橋工程有限責任公司承建的越南跨湄公河高嶺橋項目竣工通車。

越南高嶺橋項目位於越南西南部同塔省,橫跨湄公河,全長2.4公里,採用雙塔雙索麵混凝土梁斜拉技術,是中國企業在越南承建的首個斜拉大橋。大橋通車後將進一步完善越南西南地區陸路交通網,使當地擺脫長期以來依靠輪渡跨河的現狀。

據瞭解,該項目是由亞洲開發銀行等出資1.44億美元,中國路橋工程有限責任公司聯合越南本土企業共同修建,歷時4年完成。

中巴經濟走廊高速公路部分路段通車

巴基斯坦白沙瓦-卡拉奇高速公路蘇庫爾至木爾坦段(“蘇木段”高速公路)首段公路通車儀式26日舉行,標誌著這一中巴經濟走廊最大交通基礎設施項目建設取得重大階段性成果。

自2016年8月正式開工以來,“蘇木段”項目建設進展較快,整條道路路基已全面貫通,路面施工正在全面推進。此次率先通車的33公里路段位於木爾坦和舒賈阿巴徳之間,比原計劃提前15個月通車。

“蘇木段”高速公路項目南起巴基斯坦南部信德省蘇庫爾市,北至旁遮普省經濟重鎮木爾坦市,全長392公里,總投資約28.9億美元,由中國建築股份有限公司承建,工期36個月。據悉,目前“蘇木段”高速公路項目整體進展順利,預計明年8月前全線通車。

中哈《國際公路運輸公約》正式啟動

5月25日,一輛“TIR”標識的貨櫃車在辦結海關手續後,經霍爾果斯公路口岸出境,這批重達25.95噸的汽車配件將從中國霍爾果斯啟程,經哈薩克斯坦、俄羅斯,最終抵達格魯吉亞首都第比利斯,全程約4500公里。

這次新疆TIR運輸貨物從新疆出境,標誌著中哈TIR運輸正式啟動。

據瞭解,我國於2016年7月5日加入《國際公路運輸公約》。之後,海關總署與國際道路運輸聯盟多次協調對接,確定了霍爾果斯口岸、伊爾克什坦口岸、二連浩特公路口岸、滿洲里公路口岸、綏芬河口岸、大連港灣海關為TIR運輸試點口岸,並於2018年5月正式公告啟動實施。

農行140億助力重慶高速公路建設

5月25日,在西洽會重大項目簽約儀式上,中國農業銀行重慶市分行與重慶鐵發建新高速公路有限公司簽訂《金融服務合同》。

下一步,農業銀行重慶市分行將為鐵發建新公司量身定做金融產品,通過股權融資、固定資產貸款等融資模式,加深和推進雙方合作。未來3年,該行將為鐵發建新公司提供140億元融資支持,助力重慶高速公路項目建設。

溫州文成創建5A通景公路

5月25日消息,溫州文成縣圍繞劉伯溫故里景區創建國家5A級景區工作,爭取在6月高標準通過省級驗收並在2018年成功摘得國家5A級景區金字招牌。在創5A中,作為通景道路建設之一的西南公路目前正在建設中。

西南公路串起了劉伯溫故里景區,是西坑安福寺景點至南田劉基廟景點的通景公路,且連接了2條路、4個行政村和十幾個自然村,全長12.9公里,路面寬度6.5米,路基寬度7.5米。

據瞭解,西南公路全線路基工程完成了85%,其中有3公里路長達到交驗標準,其他路段正在逐步完成中,並計劃於6月10號將全線12.9公里全部完成交驗的標準。

在公路全線上,共有4座橋(中橋2座、小橋2座),橋樑工程已完成了76%。其中,下水垟橋小橋已完成,黃坑口橋橋面橡膠板全部完成,現在正在進行三跨橋樑板現澆,預計5月18日開始搭設橋樑護欄模板。在6月20日之前,全線的橋樑將全部貫通。

西安2020年形成立體綜合交通運輸體系

5月22日,《大西安“十三五”綜合交通運輸發展規劃》正式印發。規劃顯示,“十三五”期間,大西安交通建設規劃投資約2166.5億元。到2020年,西安市將初步形成以綜合運輸樞紐為核心,綜合交通網絡為支撐,平安綠色智慧交通為依託,“便捷通暢、高效安全”的現代立體綜合交通運輸體系。

作為西安地鐵網絡中一條重要的東西交通大動脈,西安地鐵5號線全長45.37km,共設34座站點,目前一期、二期工程已進入全面施工階段,預計2020年建成後將成為大西安立體交通佈局中重要的骨幹線路之一。

鐵路、公路方面,“十三五”期間,大西安區域內鐵路總規模將達到709公里。到2020年,基本形成與高速鐵路網緊密銜接,“輻射+環狀”城際鐵路網。高速公路里程將達到747.2公里。

重慶3100億建設公路鐵路

5月22日消息,從重慶交通重難點項目推介會上獲悉,按照交通建設三年行動工作方案,本次共推出招商推介項目28個,其中高速公路項目25個,高速鐵路項目3個。據悉,25個高速公路項目總里程1398公里,總投資約2400億元;3個高速鐵路項目總里程441公里,總投資約700億元。

今年內,渝遂高速擴能北碚至銅梁段、重慶大足至四川內江高速公路(重慶段)、安康至來鳳國家高速公路奉節至巫山(渝鄂界)段3個項目開工。


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