6月8日，川航3U8633航班機組乘務長畢楠再次出現在媒體面前，臉上已不見事發當晚初次面對鏡頭的疲累。在過去近一個月的時間裡，畢楠做了身體檢查，並配合相關調查，“我的身體、心理和生活狀態都沒受到什麼影響，還會繼續回到工作崗位”。回憶起事發瞬間，她說：“當時根本來不及恐懼。雖然中間很長時間無法與駕艙取得聯繫，但我自始至終相信機長（能夠安全處置）。”
5月14日上午7點，川航3U8633航班駕駛艙風擋玻璃脫落瞬間，畢楠剛好回到前艙值勤位，“機艙突然黑下來，飛機極速下墜，客艙的氧氣面罩也脫落了”。
“我要固定自己，保護自己，我要拉下氧氣面罩吸氧。”這是畢楠腦海裡閃過的第一個想法，“然後我差不多用1秒作出反應”。
緊接著，畢楠通過廣播通知旅客，拉下面罩吸氧，繫好安全帶，不要緊張，聽從乘務組指揮。作為乘務長，此時的她需要及時瞭解航班狀況和客艙情況，“根本來不及恐懼”。
畢楠知道當時有乘務組人員在客艙，通過手勢交流，她瞭解到客艙乘客並無人員受傷。她又第一時間與駕艙聯繫，但是沒有得到任何回覆。
從業11年，這是畢楠第一次遇到這種特情，“說實在的，也有想過一些不太好的結果。但我覺得好人是一生平安的，我也相信機長（能夠安全處置）。”
不知道過了多久，她聽到放起落架的聲音，知道飛機要落地了，就立即讓乘務員回到各自的值勤位，“可能很快就有後續工作”。隨後，機長打開艙門，做了一個安全落地的手勢。這個時候畢楠終於確定，飛機安全了。
飛機落地後，她從機長處得知不需要緊急撤離，便開始查看旅客情況，和乘務組一起安撫旅客情緒，有序安排旅客下飛機。
“我的身心狀況、生活、工作都沒受到什麼影響，這離不開我們的日常培訓和情景模擬。”畢楠說。經歷此事，在以後的工作中，她會更加註重安全，更認真檢查每一位旅客是否繫好安全帶。
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