06.04 關注!正在發生的財經新政!

滴滴順風車風波襲來

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2016年7月,明確了網約車的合法地位,將網約車車輛登記為“預約出租客運”,還明確私家車符合條件可轉化為網約車運營。如今接連發生的滴滴“打人”和“空姐遇害”事件突然讓社會驚醒,這條曾經改變打車難時代的“楷模”一夜成名。而公眾最近也開始集中質疑滴滴平臺對順風車審核不嚴的問題。滴滴順風車在註冊審核環節上存在明顯漏洞。

不管是之前乘客遭遇司機毆打,還是這次發酵中的空姐搭乘順風車遇害,滴滴作為平臺在反應上其實都挺積極。空姐遇害事件發生後,滴滴一度比警方還快,發表了高達100萬元人民幣的懸賞令,並向全社會公開徵集線索,尋找該名具有嫌疑的順風車司機,同時公佈了其身份證號、電話和照片。

即使網約車已經可以通過互聯網實時監控機動車的行蹤,甚至可以用技術手段實現可視化監控,即使網約車外在安全性上實際已經比傳統出租車更為可靠,但滴滴們至今依然沒有辦法百分百保證乘客的安全。平臺越大,責任也就越大。很多時候,滴滴不僅要承擔法律責任,還要承擔社會責任和道德責任。

公積金可支持支付寶提取

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從杭州市公積金中心瞭解到,該市公積金已正式開通線上提取功能,即在杭州市公積金中心繳存的市民可使用支付寶進行“刷臉”提取。此前,浙江省直單位繳存公積金的職工已實現在支付寶上辦理無房提取、離退休提取、本市本人購房提取公積金等業務。

據瞭解,此項便民服務可讓市民不用再跑腿交材料,直接在手機上進行。據杭州市公積金中心統計,自5月初試運營以來,每天用手機提取公積金的次數佔總次數的75%。該項服務在支付寶實名制的基礎上,又添加了“刷臉”認證技術,從而確保是用戶本人在辦理。由此可見,智能化辦理業務給我們生活帶來了好處和便捷。

房產限購新政

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成都又出房產限購新政策:夫妻雙方離異後,任一家庭成員兩年內購買商品住房或二手住房的,其擁有住房套數按離異前家庭總套數計算。父母投靠成年子女入戶的,不得作為單獨家庭購房。還規定在全市範圍內新購買的商品住房或二手住房,須取得不動產權證滿3年後方可轉讓。

各地紛紛出臺最新的房產調控新政策,積極響應國家宏觀調控房地產行業“房子是用來住的 不是用來炒的”的號召。

大眾全新寶來將於5月18日亮相

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大眾全新寶來將於5月18日正式亮相,新車基於MQB平臺打造,採用了家族式最新設計,搭載1.5L和1.4T動力,未來將於2018年9月正式上市。

外觀方面,全新寶來採用了大眾家族最新的設計風格,橫豎交織的格柵鍍鉻飾條延續了寶來車型的設計,貫穿式的格柵以及保險槓飾條拓寬了視覺寬度。而在車尾方面,造型運動化的尾燈與頭燈相呼應,帶有鍍鉻飾條的保險槓也使車尾設計更加精緻。

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陳先生向一家車行訂購了一輛轎車,並通過微信聊天同意了車行所發來的《車輛訂購確認書》,且交了5萬元定金。其後,陳先生卻以該車為“二手車”為由拒絕提車,但又拿不出該說法的證據,雙方為此對簿公堂。陳先生無正當理由拒絕提車,車行拒絕為其換車,並無不當。在陳先生明確表示不會要車的情況下,合同不再履行,車行有權沒收其定金5萬元。

隨著信息技術的發展,越來越多人採用電子郵件或者微信、QQ等聊天軟件方式訂立合同。但由於缺乏實名登記制,或在實踐中難以取得對方的實名登記信息,使用上述方式訂立合同後,一旦發生糾紛,舉證往往存在困難。而且,由於聊天時的表達一般比較隨意,故對條款含義的理解也常引發爭議。建議當事人儘量採取紙質版協議,並對重要的合同條款進行詳細約定。此外,消費者作為締結合同的一方,同樣應履行恪守合同約定、尊重契約精神的義務。消費者的合法權益固然應當得到保障,但也應當依約履行相應合同義務,不應無理違約。

《後來的我們》退票事件揭電影市場弊端

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5月8日,由女明星劉若英執導的愛情文藝片《後來的我們》上映第11天,累計票房近13億元,帶動同檔期電影大盤刷新票房歷史紀錄。然而遭遇網絡預售後的大量退票事件。某種意義上,《後來的我們》大範圍退票事件不過揭開電影宣發和營銷的冰山一角,其深水區處的結構性矛盾,可輻射到電影文化全產業鏈的生態中。此次退票事件處理,很可能成為深刻影響電影產業發展的重要節點。

如果預售作假,將帶動院線增加排片和觀眾購票,而當電影院已無法更改排片後,通過0手續費退票,造假者以“空手套”方法即可實現“炒高單片票房”目的。作為《後來的我們》主要投資方和唯一發行機構,貓眼通過其購票平臺優勢,顯然很容易被質疑是獲利的一方。

新能源汽車悄無聲息的走進我們的生活

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有沒有發現今年大街上出現了各式各樣的新能源汽車,而且車牌號都是豹子號、順子號等好號,反正我是發現了呢!

如今純電動車的一大瓶頸就是電池,如果電池的能量密度提高、重量減輕、充電速度加快、使用壽命延長的話,一定會出現一夜之間淘汰燃油車的景象,除了松下、LG化學、寧德時代這些生產電池大戶之外,很多傳統汽車製造商也開始發力研究新型的電池。就在幾天前,日本政府、電池生產商、豐田、本田和日產建立起合作,開始共同研發採用固態電解質的鋰離子電池。從理論上來說,這種鋰電池用固態電解質替代電解液,其能量密度更高、成本更低、質量更輕,並且充電時間還能大幅縮短。

新能源汽車不可能只靠單節電池驅動,必須是由若干節串聯起來組成一個個電池包,再把這些電池包進行串、並聯,因此“一致性”就成為關鍵。電池的一致性包括容量一致、內阻一致、電壓一致、恆流比一致、放電平臺一致、自放電一致等等,新能源汽車使用的這一塊大電池最好是同一批次生產的。松下生產的18650電池一致性相當出色,而且生產工藝成熟,成本相對低廉,這就是特斯拉看中松下的重要原因。

3年來比特幣首次面臨“死亡交叉”

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近期,加密貨幣價格走勢疲軟,市場行情不容樂觀。上週末以來,諸多消息面發展均對比特幣價格不利。同時比特幣技術面出現可怕的“死亡交叉”,這是自2015年來首次出現的看跌信號,將預示比特幣價格走勢進一步疲軟。

最近比特幣市場可謂打擊不斷,比特幣價格依舊劇烈震盪,也帶來了不確定性。比特幣,影射出傳統主流世界的傲慢和偏見,而事實上比特幣從未因此走向衰敗。 然而無論是看多還是看空,投資者都應當明白這是個充滿風險的“賭場”。


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