豐田塞納是平行進口車榜單排名前十的唯一一款MPV，在港內可是大名鼎鼎，而如果不怎麼關注平行進口車的朋友們可能對其就十分陌生了，因為塞納並沒有被豐田官方引進中國。不過塞納那個名頭響亮的“大表哥”埃爾法你肯定有所耳聞，沒錯就是那個常年加價二三十萬且各路明星都在使用的保姆神車。那麼在國內已經有埃爾法的情況下，塞納為什麼還會存在於平行進口的市場呢？這篇文章我們就簡單為大家介紹一下有著“奶爸神車”之稱的塞納，看看其有著怎樣的獨特優勢。

塞納歷史部分：

（第一代車型）

和埃爾法專為日本本土市場打造不同，塞納是豐田專為北美市場打造的一款MPV車型，第一代車型誕生於1997年，搭載一臺3.0L自然吸氣發動機，匹配4AT自動變速箱。其能在北美站住腳跟的原因在於擁有北美消費者需要的側滑門、大車內空間以及充沛的動力。

（第二代車型）

第二代車型在2003年問世，換代車型增加了一個更豪華的Limited版本，發動機換為了3.3L，4AT也升級成5AT，而且還提供四驅版本可供選擇，這都是迎合北美消費者做法。第二代車型在中期改款後將此前3.3L的發動機換成了3.5L，最大功率198千瓦，最大扭矩322牛米。

（第三代車型）

第三代車型在2010年問世銷售，此代車型分為五個版本，L、LE、SE、XLE、Limited，增加了最低配L版和SE運動版車型，Limited車型同樣提供四驅版可供選擇。

配圖為2018款塞納

2014年第三代車型迎來中期改款，將內飾及一部分細節重新設計，使其更符合時代及市場需求。而2018款車型也是在此前基礎上做了一些升級，主要改變在外觀，新車看上去要更加年輕，內飾和動力部分沒有改動。

塞納優勢之一：價格

豐田埃爾法

相比於同門的“表親”埃爾法動輒上百萬的實際售價，通過平行進口進入國內的塞納的價格可就顯得親民的多，不僅有低、中、高配任君選擇，其45-65萬元的售價區間更是堪堪只有埃爾法的一半多。選擇多樣，價格親民是塞納的第一大優勢所在。

塞納優勢之二：四驅

這個級別的MPV車型中有四驅車型提供的幾乎就塞納獨此一家了，這也是為什麼塞納的四驅頂配車型是賣的最好的。在北方地區哪年不是要下幾場大雪，而擁有四驅的塞納能夠更好的應付如雨雪結冰的複雜路面，提高了安全性。

塞納座椅

塞納的第二排中間座椅相比於埃爾法的第二排航空座椅，塞納第二排的座椅就沒那麼奢華了，舒適性當然是有所不如的。但是塞納卻有埃爾法所沒有的八座（部分車型），第二排中間座椅在不用時可以收納進後備廂，而需要時用可以充當臨時座椅，非常靈活。此外塞納的第二排座椅可以整個拆卸下來，並且不用花太大的功夫，偶爾當小貨車使用都是沒有問題的。

塞納優勢之四：不俗的動力

塞納不管是什麼規格的車型，動力總成都是相同的，3.5L自然吸氣發動機搭配8速自動變速箱，最大功率220千瓦，最大扭矩350牛米。而埃爾法的3.5L發動機最大功率202千瓦，最大扭矩340牛米，匹配6速自動變速箱，塞納在動力參數和變速箱檔位方面都要領先更貴的埃爾法。

塞納優勢之五：不錯的配置

在被動安全性配置方面，塞納全部車型都一視同仁，標配8氣囊（簾）、防碰撞預警等多項配置，而可用遙控鑰匙開啟的雙側電滑門和電動尾門也讓人十分心動，同時諸如前排座椅電動調節、加熱，16.4英寸可連接安卓的流媒體吸頂屏以及360度全景影像等等都出現在不同配置的車型之上，完全體現了這個價位車型應有的配置水準。

相比於外貿兇悍售價高不可攀的埃爾法，外形平易近人的塞納在售價上也更親民。同時塞納擁有非常靈活的空間表現和不俗的配置體驗，並且還有四驅車型可選。舒適性方面塞納第二排座椅確實不如埃爾法的航空座椅，但是相比其他同級車型就不落下風了。

綜合來看，塞納確實是一個性價比超高的高端MPV車型。而如果您對於塞納感興趣，可以關注和聯繫我們平行之家來為您挑選和購買，平行之家一定能為您做出一個低價格、高品質的選擇。