02.01 最低7萬,最高500萬,1月這波新車太刺激了

又到了每月一度的新車彙總環節。1月份恰逢春節,車企廠家也都陸陸續續放假了,所以本月的新車數量沒有其他月份多,主要以改款車型為主。話不多說,我們一同來回顧一下本月的新車。


最低7萬,最高500萬,1月這波新車太刺激了

一汽除了紅旗和奔騰系列之外,還有森雅系列,不過森雅系列由一汽吉利獨立銷售。眼前的這臺森雅R8與森雅R7同平臺,不過森雅R8的外觀和內飾都進行了調整,另外,車廂的做工用料與配置水平也有一定程度的提升。無奈品牌知名度較低,即便是7.49萬元起步在市場當中也難以起色。


最低7萬,最高500萬,1月這波新車太刺激了

2020款寶馬X5屬於年度改款車型,外觀與內飾保持不變,主要在配置方面進行調整。以頂配車型為例,取消了以往不太實用的手勢控制功能,加入座椅通風和行車記錄儀,實用性得到提升,進一步提升了產品競爭力。還是那句,都買頂配X5了,幹嘛買低配的寶馬X7呢,咱又不差這10來20萬?


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新款凱迪拉克CT6同樣屬於年度改款車型,主要對細節造型和配置方面進行調整。對於消費者,CT6的最有優勢在於價格,別看官方指導價比較貴,實際上4S店普遍優惠7萬-8萬起步,終端優惠還是比較大的。30萬元就能夠買到一輛C級車,不得不說CT6還是蠻香的。


最低7萬,最高500萬,1月這波新車太刺激了

此次推出的兩款車型屬於福特Mustang的新增車型,分別為暗夜騎士運動版和性能加強版。實際上,新增車型在入門版車型增加了12揚聲器和主動電磁感應懸架系統。這對於小部分喜歡福特Mustang的消費者來說,新車還是起到一定的作用的。


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法拉利812 GTS屬於法拉利旗艦812 Superfast的敞篷版車型,除了改用硬頂敞篷設計外,整車造型與812 Superfast相差不大,動力上依舊是強悍的6.7L V12自吸發動機,最大功率800Ps。對於那些覺得大牛敞篷版過於枯燥無味無味的土豪來說,812 GTS應該是更好的選擇。


最低7萬,最高500萬,1月這波新車太刺激了


新一代的寶馬M3還未上市,寶馬推出限量版的M2讓消費者先過過癮。64.38萬元的寶馬M2雷霆版印記限量版,加入專屬的元素,銷量200臺銷售,目前很有可能已經售罄。如果你有興趣的話,不妨去寶馬官網看看還有沒有現貨。


最低7萬,最高500萬,1月這波新車太刺激了


雷克薩斯LM算得上是本月最為重磅的車型。七座版116.6萬元,四座版146.6萬元,比起同平臺的埃爾夫和威爾法要貴上不少。明白人都知道,LM“加價”是在所難免的,至於加價多少建議你到店詳談,網上說加價50萬元也未必能拿下。說到底加價還是消費者慣的,像教授這樣務(貧)實(窮)的人就不會考慮雷克薩斯LM了。


最低7萬,最高500萬,1月這波新車太刺激了

最低7萬,最高500萬,1月這波新車太刺激了

兩款車型都屬於常規更新,沒有太多的驚喜可言。比較讓人不解的是,國產XC60插混頂配車型的價格進行了上調。原本插混車型在市場就比較小眾,沃爾沃現在把價格上調,是打算給未來降價騰出足夠的空間嗎?

1月新車主要以改款車型為主,可能難以滿足大家的胃口,大家還是把期待放到2月份吧。


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