近日昆明市重点工程建设办公室发布《滇缅大道快速路建设项目（一期工程）施工招标公告》，昆明市将启动滇缅大道快速路一期工程，以高架桥梁形式向东，上跨现状滇缅大道路口后落地。并同步对滇缅大道（黑林铺前街-昌源路段）地面道路进行改建。工程范围总长约1.2公里。工程投资25846万元，项目实施时间为2020年。
该工程是联系昆楚高速二号线、二环快速路、三环快速路的重要快速通道，远期滇缅快速路工程将形成二环与三环之间的快速路通道，并通过西三环——滇缅大道立交及黄土坡立交进行交通转换，加强昆明西片区快速路网的衔接与转换功能。今后，市民从昆楚高速公路入城后可直通学府路，也可通过三环、二环与城市道路对接。西市区交通出行更方便快捷啦！
滇缅大道快速路线路图
早在2018年2月，昆明市在《政府工作报告》中就提出，开工建设滇缅大道快速路、三环闭合工程春雨路段和昌宏路段。
2019年3月19日，昆明市住房和城乡建设局发布《昆楚高速二号线入城段（滇缅快速路）建设工程全过程造价咨询服务招标公告》。公告内容显示，昆明市将投资27.5亿元建设滇缅大道高架快速路，道路全长约3.079千米。滇缅大道快速路为高架快速路，设计车速60km/h，西与西三环滇缅大道立交相接，沿现状滇缅大道向东，与二环在黄土坡立交处相交后，向东跨越普吉路后在学府路落地，全长约3.079km。全线包括改建一座部分互通立交（黄土坡立交）和新建四根平行匝道，
此次发布的《滇缅大道快速路建设项目（一期工程）施工招标公告》，显示工程将分期建设，包括近期和远期，近期主线高架于昌源路西侧落地，远期作主线桥梁提升，拼宽匝道，实现全线高架快速路。
本次一期工程项目接西三环-滇缅大道立交东侧，以高架桥梁形式向东，上跨现状滇缅大道路口后落地，同步对滇缅大道（黑林铺前街-昌源路段）地面道路进行改建。工程范围总长约1.2千米，其中：主线高架及接地段长811米。征地面积约25301平方米，拆迁面积约43938平方米。工程内容包括：道路工程、桥梁工程、排水工程、交安工程、绿化工程、照明工程等。施工总工期540日历天。
据了解，昆明市快速路路网系统规划为"环形放射式"。二环全长 26.5km，已建成为采用高标准立交和进出匝道的 6 车道快速路。三环路作为城市外围环路，部分路段拥堵严重，全线快速化研究工作正在进行中。昆楚高速二号线扩容工程计划于 2020 年竣工，城市路网必须考虑同步衔接，利用昆楚高速二号线的对外快速交通功能，形成外围高速网与城市快速路网的有效转换。目前西片区路网二三环间缺乏快速通道，舒解能力差。为适应发展需要，急需加强昆明西片区高速公路、快速路网的衔接与转换功能。
2017年昆明市开始启动昆楚高速二号线入城段（滇缅快速路）建设工程规划编制、可研报告编制、工程勘察及设计工作。
滇缅大道位于昆明市中心城区，为城市主干路，是贯穿片区东西向的重要交通干道。现状道路为机动车主道双向 6—8 车道，部分路段机动车和非机动车混行。周边道路系统由快速路、主干路、次干路和支路组成，快速路包括二环路、规划三环路，主干路有滇缅大道、昌源北路，支路有科海路、黑林铺前街等，涉及立交节点有西三环-滇缅大道立交。
滇缅大道现状交叉口
此次启动的一期工程，方案高架主线西起滇缅-三环立交，与昆楚高速二号线主线于西三环—滇缅大道立交东侧鼻端处相接，沿规划滇缅大道线位，以高架桥梁形式向东，上跨原滇缅大道路口后落地，并与现状滇缅大道路段及昌源路交叉口接顺，主线双向 4—6 车道。
据招标内容显示，远期滇缅快速路工程将形成二环与三环之间的快速路通道，并通过西三环——滇缅大道立交及黄土坡立交进行交通转换。滇缅快速路工程主线西起西三环-滇缅大道立交东侧，以高架快速路形式向东，与二环、普吉路相交后在学府路落地。工程全线沿线改建 1 座部分互通立交（黄土坡立交），并在昌源路两侧新建 4 条平行匝道。
滇缅大道快速路的建设，将形成昆明西片区重要的联络线，显著提升出入城交通效率，优化片区路网，引导片区快速发展，打通西市区道路进出的"肠梗阻"，从昆楚高速公路进入二环内"告别"红绿灯。
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