08.01 定了!东莞去深圳又多了一条直达高速,预计2019年通车

定了!定了!

深圳外环高速预计2019年通车!

定了!东莞去深圳又多了一条直达高速,预计2019年通车

对于常常出入广深的东莞市民来说

听到这个消息

肯定开心到飞起了

定了!东莞去深圳又多了一条直达高速,预计2019年通车

深圳外环高速

与东莞“血脉相连”

这条外环高速建成后

不仅无缝对接深圳

也可通过高速直达惠州、从化

下面附上最新进展

↓↓↓

深圳外环高速公路

东莞段全长约17公里

定了!东莞去深圳又多了一条直达高速,预计2019年通车

深圳外环高速公路

是一条东西走向的快速干线

西起深圳宝安区沙井

接广深沿江高速公路

经东莞市

终于大鹏新区葵涌街道

接盐坝高速公路

路线全长93.2km

定了!东莞去深圳又多了一条直达高速,预计2019年通车

△深圳外环走向图

其中

深圳段长约58公里

东莞段全长约17公里

途经塘厦、凤岗、清溪三镇

起点位于莞深交界的观澜河

自西向东前进

经塘厦镇(塘贝村、石鼓村、桥陇村)

凤岗镇(竹尾田、竹塘村、黄洞村)

清溪镇(龙眼山)

终点位于莞深交界的清林隧道

定了!东莞去深圳又多了一条直达高速,预计2019年通车

△清林互通

定了!东莞去深圳又多了一条直达高速,预计2019年通车

△清林隧道右线双侧壁施工

工程于2015年10月开工

目前项目累计完成投资87260.12万元

占总投资48.77亿元的17.9%

深圳外环高速通车时间

2019年建成通车

省高指部要求各有关单位

结合年度建设目标任务

全力加快高速公路项目建设

其中

深圳外环高速东莞段

所有土地房屋征收任务须于

2018年10月前完成

2019年建成通车

定了!东莞去深圳又多了一条直达高速,预计2019年通车

为了让百姓早日享受通车的获得感

建设单位正夜以继日地挥汗大干

定了!东莞去深圳又多了一条直达高速,预计2019年通车

东莞段连接三条高速

届时

深圳外环高速公路东莞段

在东莞市范围内可连接

清平高速、从莞高速、博深高速

等多条纵向高速公路

进而与珠三角高速公路形成联网

定了!东莞去深圳又多了一条直达高速,预计2019年通车

很快

从东莞去深圳、惠州、从化

又多了一条直达高速啦

出去玩更方便了

新闻加点料

东莞6条公交线路有调整

城巴32路,上下行方向临时取消停靠“上三杞、市妇幼保健院、华生商场”站,临时增加停靠“新世纪星城、开泰厂、大井头”站;

城巴33路,上下行方向临时取消停靠“王山路、砖窖一路”站,临时增加停靠“桑园山头村”站;

城巴48路,起讫站由石鼓首末站临时调整为“大龙路”站,上下行方向临时取消停靠“石富花园”站;

城巴52路,上下行方向临时取消停靠“华生商场、东城初级中学”站,临时增加停靠“大井头、开泰厂”站;

城巴13路,上行取消停靠“榴花路”站(可到“榴花公园”站候车),下行取消停靠“榴花路”站和“石碣路口”站;

城巴59路,起讫站调整为“江南第一城”站,上下行方向取消“金丰首末站”。


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